Problema crônico no coletor de escapamento da L200 Triton após revisões em concessionária
Não resolvido
Teresina - PI
02/09/2025 às 14:58
ID: 225941157
Veículo Mitsubishi L200 triton HPE-S 2022/2023 adquirido em concessionária em 13/08/2022.
Todas as revisões feitas em concessionária Mitsubishi
Atualmente o carro está com 107.000km
De Alguns meses para cá, vinha acendendo a luz do motor, ia pra concessionária Mitsubishi para as revisões de 10 em 10 mil Km (em um intervalo de 3 meses entre cada revisão)
Pouco tempo depois tornava a acender novamente, até que passou a ter perda de potência no veículo.
Em uma dessas situações, decidi abrir o capô e vi que no cofre do motor havia fuligem próximo do coletor do escapamento.
Verifiquei na internet e em matéria da quatro rodas se tratar de um problema crônico do veículo.
(https://quatrorodas.abril.com.br/auto-servico/mitsubishi-l200-enfrenta-problemas-por-rachadura-no-coletor-de-escape/)
Eis que enviei o carro de guincho para concessionária Mitsubishi mais próxima no dia 26/08/2025 e pedi pra verificarem essa questão do coletor de escapamento - sendo confirmado por eles a necessidade de troca da peça.
No entanto, fui informado que a garantia do meu veículo se encerrou em 13/08/2025 (15 dias antes do envio do veículo) e que por isso eu teria que fazer o pagamento do meu próprio bolso.
Mas fica o questionamento:
- Se esse era um problema que já vinha se arrastando e não foi identificado nem resolvido pela concessionária no período das revisões (período no qual o veículo se encontrava dentro da garantia), não seria injusto com que eu arcasse com esse custo mesmo se tratando de um problema crônico do veículo?
Decidi abrir um chamado no SAC (protocolo de atendimento *****) para avaliação do meu caso, afinal pensava ser um bom cliente com revisões em dia e sempre em autorizada e por se tratar de um problema crônico - conforme matéria do site quatro rodas.
A resposta que recebi no dia 02/09/2025 foi:
Em contato com a concessionária, fomos informados que no diagnóstico foi identificado um dispositivo instalado no pedal do acelerador, responsável por fazer uma alteração no funcionamento do veículo. O dispositivo foi apontado com principal causador da falha do veículo.
O reparo não será reparado em garantia pela montadora, visto que não se enquadra nos termos de garantia de acordo com o livrete de bordo.
O dispositivo em questão ao qual eles se referem é um pedal para retirada do delay do acelerador Powershift da Faaftech.
Solicitei relatório comprovando como esse dispositivo foi o principal causador de um problema crônico do veículo e fui informado que:
Não existe relatório, a montadora e a concessionária não emitem laudos técnicos.
O diagnóstico realizado não apontou falha de produto.
Conclusão:
Vários veículos tiveram o mesmo problema.
É um problema tão pertinente que a Quatro rodas decidiu fazer matéria sobre.
A concessionária nao identificou o problema que foi uma pedra no meu sapato por vários meses (tive que literalmente Identificar por conta e encaminhar para concessionária para averiguação).
Inicialmente alegaram que o prazo da garantia havia sido encerrado
E depois alegaram um dispositivo - que sabemos não ser a principal causa do problema.
Está claro se tratar de um problema crônico. No entanto a montadora não quer assumir/aceitar isso e quer transferir o custo para o cliente.
Decepcionante.
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Resposta da empresa
12/09/2025 às 15:28
Olá, Senhor Sandino,
Em primeiro lugar aproveitamos a oportunidade para expressar nosso agradecimento pela escolha de um produto Mitsubishi. Nosso principal objetivo é sempre buscar a satisfação dos clientes.
Pedimos desculpas por todo transtorno e conforme contato realizado informamos que não foi constatada falha do produto, diante da análise técnica realizada, foi constatado na autorizada Mitsubishi que o veículo possui instalado um acessório que modifica as características originais do sistema de injeção, vindo a potencializar a causa do apontamento feito. Permanecemos a disposição se necessário, para atendimento ao seu veículo L200 TRITON SPORT HPE-S 2.4 D ano *******.
A Mitsubishi permanece à disposição pelo telefone: ******* ******* ******* ou e-mail: *******
Atenciosamente,
Daise Tomaz
Mitsubishi Motors Brasil.
Réplica do consumidor
13/09/2025 às 13:27
Ainda que a empresa Mitsubishi não queira fazer Recall da peça para não arcar com os custos de uma peça subdimensionada para o veículo, e que prefira permanecer adotando essa atitude desrespeitosa com seus clientes - buscando a todo custo encontrar qualquer prerrogativa possível - continua a ser um problema crônico do veículo Mitsubishi L200, com vários veículos apresentando a quebra do coletor de escapamento (com direito até a matéria em revistas automotivas).
A peça em questão que não havia defeitos conforme resposta, pode ser vista quebrada ao meio em imagem anexada na reclamação - e que inclusive teve que ser substituída por uma nova para perfeito funcionamento do veículo (fazendo a ressalva que foram necessárias várias visitas a concessionária para o reparo da mesma).
Com relação ao dispositivo instalado no veículo (Powershit da Faaftech), em contato com a empresa responsável pelo produto existe um relatório técnico que descreve:
Na prática o produto em questão entrega ao motorista a percepção de que
mesmo pisando pouco no acelerador o veículo responde mais rapidamente que o
habitual.
Conclui-se com este trabalho que o shiftpower realmente atua da forma que o
fabricante descreve em seus documentos e que os sinais gerados pelo shiftpower
não alteram os limites de aceleração originais do veículo, se limitando a atuar dentro
dos valores mínimos e máximos originais. Portanto, é correto afirmar que o produto
não altera a originalidade do veículo.
Em outras palavras pode-se dizer que tudo que o shiftpower faz, também
pode ser feito com uma pisada extremamente rápida no acelerador.
O módulo shiftpower não faz nada que o motorista não consiga fazer se pisar
rapidamente no acelerador.
Como tem atuação puramente eletrônica e obedece a o s limites estabelecidos
pela montadora do veículo, o shiftpower não deve alterar ou causar dano a qualquer
componente mecânico ou eletrônico do carro.
Mais uma vez, decepcionante a postura da marca.
Consideração final do consumidor
13/09/2025 às 13:28
Ainda que a empresa Mitsubishi não queira fazer Recall da peça para não arcar com os custos de uma peça subdimensionada para o veículo, e que prefira permanecer adotando essa atitude desrespeitosa com seus clientes - buscando a todo custo encontrar qualquer prerrogativa possível - continua a ser um problema crônico do veículo Mitsubishi L200, com vários veículos apresentando a quebra do coletor de escapamento (com direito até a matéria em revistas automotivas).
A peça em questão que não havia defeitos conforme resposta, pode ser vista quebrada ao meio em imagem anexada na reclamação - e que inclusive teve que ser substituída por uma nova para perfeito funcionamento do veículo (fazendo a ressalva que foram necessárias várias visitas a concessionária para o reparo da mesma).
Com relação ao dispositivo instalado no veículo (Powershit da Faaftech), em contato com a empresa responsável pelo produto existe um relatório técnico que descreve:
Na prática o produto em questão entrega ao motorista a percepção de que
mesmo pisando pouco no acelerador o veículo responde mais rapidamente que o
habitual.
Conclui-se com este trabalho que o shiftpower realmente atua da forma que o
fabricante descreve em seus documentos e que os sinais gerados pelo shiftpower
não alteram os limites de aceleração originais do veículo, se limitando a atuar dentro
dos valores mínimos e máximos originais. Portanto, é correto afirmar que o produto
não altera a originalidade do veículo.
Em outras palavras pode-se dizer que tudo que o shiftpower faz, também
pode ser feito com uma pisada extremamente rápida no acelerador.
O módulo shiftpower não faz nada que o motorista não consiga fazer se pisar
rapidamente no acelerador.
Como tem atuação puramente eletrônica e obedece a o s limites estabelecidos
pela montadora do veículo, o shiftpower não deve alterar ou causar dano a qualquer
componente mecânico ou eletrônico do carro.
Mais uma vez, decepcionante a postura da marca.
O problema foi resolvido?
Não resolvido
Voltaria a fazer negócio
Não
Nota do atendimento
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