Mitsubishi

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Recife - PE

11/07/2025 às 09:31

ID: 221637263

Adquiri um Mitsubishi Eclipse Cross HPE-S S-AWC 0 KM, que recebi em janeiro/2024, e estou extremamente desapontado com a marca e com a rede de concessionárias, totalmente arrependido da compra.
Primeiro, os problemas com a Mitsubishi em si. Desde que recebi o carro, ele apresentou uma sequência enorme de pequenos problemas, inaceitáveis em um veículo novo:

1. Já recebi o veículo com uma das portas USB do console sem funcionar. Levei o carro à concessionária e me disseram que a porta estava desconectada

2. Pouco tempo depois, começou a apresentar problemas na câmera de ré. A imagem falhava, apresentava uns artefatos verdes e frequentemente apagava completamente. Às vezes retornava sozinha, às vezes eu precisava descer do carro e dar umas batidinhas sobre a câmera para que voltasse a funcionar. Levei na concessionária e, como o problema era intermitente e não se apresentava enquanto o carro estava lá, diziam-me que nada poderiam fazer. Foram meses de chateação, até que o problema piorasse o suficiente para que eu conseguisse mostrar na concessionária e fosse providenciada a substituição da câmera.

3. No terceiro mês, o carro começou a apresentar rangidos no teto quando sofria pequenas torções. Por exemplo, ao entrar em uma rampa na diagonal, ou ao passar por uma lombada na diagonal, uma das rodas dianteiras sobe ou desce antes da outra, torcendo um pouco o carro, e o teto rangia bastante. Levei na concessionária e o carro passou quase uma semana lá para examinarem e efetuarem o reparo. Ficou ainda um rangido muito discreto, mas deixei pra lá.

4. Caíram duas tampas plásticas de acabamento da longarina direita no teto do carro. A concessionária diz que essas tampas não estão à venda, vão ficar os buracos abertos na longarina.

5. Caiu um batedor de borracha da porta do passageiro.

6. Entra poeira no carro por todo canto, até mesmo pela abertura na coluna de onde sai o cinto de segurança (?!!) Fica barro puro por dentro sempre que ando em estrada de terra.

7. Entra ar externo no carro mesmo quando o ar condicionado está regulado para circulação de ar interna. Por exemplo, fica fedendo a fumaça quando se passa ao lado de uma queimada, entra odor de adubo quando se passa ao lado de um canavial.

8. As saias plásticas das portas vivem saindo do lugar. Todas elas.

9. O botão de ajuste eletrônico dos retrovisores começou a falhar na posição para cima. Às vezes não se consegue inclinar os retrovisores para cima, funciona quando quer.

10. 1 ano após o primeiro reparo dos rangidos do teto, já voltou a ranger tanto quanto antes.

11. Após um simples toque de outro carro no meu parachoque dianteiro, grande parte dos eletrônicos do veículo (frenagem automática de emergência, farol alto automático, alerta de mudança de faixa, cruise control adaptativo) parou de funcionar. O carro estava parado em um estacionamento, uma senhora manobrando o carro dela encostou muito de leve no meu e aí tudo isso parou de funcionar. Caramba.. Eu estava dentro do carro e mal senti o toque. Vai ser frágil assim lá longe.

12. No menu de configuração do veículo aparece a palavra "descanço" escrita assim mesmo, com "ç". Nenhum prejuízo prático com isso, claro, mas para mim demonstra um certo desleixo no controle de qualidade.

Isso tudo em um carro com um ano de meio de uso.

Agora, os problemas com a rede de concessionárias. Aqui em Recife, cidade com 1,5 milhão de habitantes, há apenas duas concessionárias Mitsubishi.
Comprei o carro na Murai e os problemas começaram já na compra. Paguei o carro parte à vista e mais R$ 30.000 no cartão, dividido em 3x sem juros. Por erro do funcionário na concessionária, o lançamento no cartão foi registrado como financiamento cliente em vez de financiamento estabelecimento. Ou seja, com juros. Quase R$ 7.000 de juros. Passaram mais de um mês enrolando sem resolver esse problema, eu indo quase diariamente à concessionária. No final, não resolveram, mas concordaram em me dar uma carta declarando que o lançamento foi registrado de forma incorreta e que deveria ter sido um parcelamento sem juros. Com essa carta, foi possível resolver o problema (parcialmente) direto com o cartão de crédito. Quem solucionou foi o cartão, não a concessionária. Mesmo assim, fizeram o estorno apenas dos juros. O IOF da operação, aproximadamente R$ 340, não foi reembolsado pelo cartão e nem pela concessionária, fiquei no prejuízo. Além disso, esta mesma concessionária descumpriu duas vezes os prazos que tinham me dado para instalação de acessórios que adquiri junto com o carro (protetor de carter, subwoofer).
Devido a esses problemas, resolvi não retornar à Murai e passei a usar a única outra opção em Recife, a Taiyô, apesar de ser bem longe de minha residência. Vinham me atendendo satisfatoriamente, até que tive um incidente em que o lado direito do parachoque dianteiro foi parcialmente arrancado por um toco de pau que prendeu-se na caixa de roda. Deram-me um prazo de 15 dias para que chegassem as peças para o reparo, mas demorou mais de 1 mês, apesar de toda a propaganda da Mitsubishi sobre o carro ser de fabricação nacional. Essa demora não foi uma exceção, visto que os acessórios adquiridos junto com o carro também demoraram mais de 1 mês para chegarem. Quando chegaram as peças, agendaram para que eu deixasse o carro lá na segunda-feira 30/06, com a promessa de que eu o receberia de volta na sexta 04/07. Na quinta eu ligo para confirmar se poderia mesmo retirar o carro no dia seguinte e me disseram que não, porque algumas peças tinham vindo erradas e precisaram ser reencomendadas. Por que raios não viram isso antes de me pedirem para deixar o carro lá, não sei. Entrei em contato com o SAC da Mitsubishi em 04/07, pedindo um posicionamento sobre isso, e em 09/07, somente após nova cobrança minha, disseram-me que as peças "já" haviam sido faturadas na fábrica e que deveriam chegar à concessionária no dia 14/07. Além disso, aproveitei que o carro iria passar uma semana na concessionária e pedi também para fazerem a recalibragem dos eletrônicos que tinham parado de funcionar com o toque no parachoque dianteiro (dá pra chamar isso de parachoque mesmo?? Esse pedaço de plástico protege alguma coisa?) e para eliminarem novamente os rangidos no teto. Apesar de o carro estar passando 3 semanas parado por lá, intocado enquanto espera-se as novas peças, dizem-me que só podem iniciar esse outro serviço depois que o carro sair da funilaria, o que deve demorar outra semana extra. E, para finalizar, me dizem que o equipamento necessário para calibrar os eletrônicos está com defeito e que TALVEZ seja reparado no final do mês. Eu teria que aguardar o reparo do tal equipamento ou enviar o carro para Natal, a 300 km daqui. O gerente responsável por esse serviço não responde minhas mensagens e não atende e nem retorna minhas ligações. Se eu quiser qualquer informação, tenho que ir pessoalmente até a concessionária.

Resumo: 1 mês circulando com o parachoque colado com silvertape e mais 1 mês sem carro por causa de um incidente bobo, isso se realmente me devolverem o veículo no último prazo que me deram. Isso aí é a Mitsubishi. Esse carro foi meu primeiro Mitsubishi, meu cartão de apresentação para a marca. Baseado na minha experiência, desaconselho fortemente a qualquer pessoa adquirir um carro desse fabricante.