Problema Revisao Geral

Olá Thiago, boa noite.

Primeiramente, sinto muito que você tenha tido uma experiência negativa com um de nossos serviços. Fui atrás aqui de informações sobre o seu histórico de atendimento, para entender melhor o que aconteceu e te ajudar a reverter esta situação!

Você entrou em contato com a nossa equipe para realizar o serviço de revisão geral. No dia, você comentou que a sua moto estava com 22mil km e que em breve seria necessário realizar a revisão de 24mil km, do CVT, já conhecida para o modelo e marca da moto. Porém, sabia que se levasse na autorizada da Honda o valor seria muito alto e que, por enquanto, precisava de uma revisão com custo menor. Então, você solicitou à nossa equipe, que fosse realizada uma revisão, evitando a troca total das peças recomendadas pela revisão do CVT, a fim de reduzir custos com a manutenção da sua moto, de modo que, no futuro, você pudesse realizar as outras trocas recomendadas.

Durante o processo de revisão, a equipe realizou o diagnóstico e repassou o que precisaria ser trocado na moto. Então, você solicitou que fosse trocado apenas um rolamento específico e que, no lugar do original que seria retirado, fosse colocado um de marca paralela. Depois, a equipe te avisou sobre o possível problema que a troca de apenas uma peça poderia acarretar (a dificuldade de desenvolvimento de velocidade da moto, enquanto as peças não se assentassem). Mesmo assim, você manteve sua decisão e solicitou que a fosse feita a troca apenas do rolamento, por uma marca secundária.
Infelizmente, no processo de troca do rolamento, ocorreram dois problemas:

1 - Ficou uma sujeira na correia da sua moto, o que ocasionou os problemas de barulho quando a moto ganhava velocidade;
2 - Um retentor foi danificado, gerando um pequeno ponto de vazamento de óleo.

Assim que os problemas foram identificados, a nossa equipe realizou a troca das peças danificadas por outras originais, sem gerar quaisquer custos adicionais, conforme nossa política de garantia. Depois destes ajustes, conversamos para entender se estava tudo certo com a sua moto e você mesmo confirmou que os problemas relacionados com as peças danificadas estavam resolvidos. Porém, conforme mencionado, a moto estava apresentando uma dificuldade em desenvolver velocidade. Justamente o problema que os mecânicos haviam alertado que poderia ocorrer, caso fosse trocada apenas uma peça do conjunto.

Para deixar claro, o problema é o seguinte: Como foi colocada uma peça nova, de uma marca paralela, em contato com peças já desgastadas e originais, é esperado que estas peças não se assentem como seria no caso de um conjunto completo, novo e original. Este processo pode gerar uma dificuldade para a moto conseguir desenvolver uma velocidade final. Porém, com o tempo, a medida que as peças forem se moldando umas nas outras, a tendência é que esta dificuldade diminua.

Acho importante lembrar que estas informações foram passadas já no dia da revisão, e que não trocamos nenhuma peça sem a sua devida aprovação.

Alguns dias depois você entrou em contato com a nossa equipe relatando que a frente da sua moto estava tremendo e que a moto não estava desenvolvendo como você esperava. Então, mais uma vez nos prontificamos a investigar os possíveis problemas e, junto com você, confirmamos que na verdade a trepidação da frente na moto não estava relacionada com nenhum problema de serviço, e que este comportamento era esperado ao arrancar a moto no início das manhãs, com o motor frio e tentando acelerar o motor ao máximo. Neste caso, você mesmo confirmou que esta trepidação ocorria apenas nestes momentos. Já sobre o desenvolvimento de velocidade da moto, também concluímos, juntos, que a moto já estava desenvolvendo muito mais do que antes, ou seja, as peças estavam de fato se assentando, porém, ainda não estava dentro do padrão esperado por você.

Porém no dia, você comentou que a PCX não aceitava muito bem peças paralelas e que gostaria de realizar a troca das peças por outras originais. Então, por precaução, a equipe novamente te instruiu a trocar o conjunto todo e não apenas uma única peça. Neste dia, ficou acordado que passaríammos um orçamento de peças originais para você.

Pensando em te ajudar da melhor maneira possível, e manter o bom relacionamento que sempre temos com nossos clientes, mandamos o orçamento solicitado, e também comentamos que estaríamos dispostos a dar um desconto nos serviços, pois lembramos que, desde o começo, você estava com planos de economizar o máximo possível. Porém, até agora não recebemos nenhum retorno seu em relação ao orçamento.

Agora, você entrou em contato com nosso time, relatando o mesmo problema de desenvolvimento de velocidade por parte da moto, dizendo que sua PCX demorava para chegar aos ******* Km/h. Então, convidamos você para vir na nossa oficina na segunda-feira, para novamente, tentarmos te ajudar da melhor maneira possível.

Thiago, acredito que a melhor alternativa agora seja seguirmos com o seu plano de trocarmos as peças por outras originais. Como este problema de ganho de velocidade da moto era algo esperado e foi repassado para você diversas vezes, não podemos contemplar este orçamento dentro de nossa garantia. Porém, mesmo assim estamos interessados em te ajudar da melhor maneira que pudermos. Para isso, nos dê um retorno sobre o orçamento, para que possamos agendar uma data de troca das peças o quanto antes. E conte com a gente para conseguirmos ajudá-lo no método de pagamento. Sabemos que, quando falamos de peças originais, o orçamento pode ficar mais elevado e realmente queremos encontrar um meio de te ajudar com estra questão, ok?

Qualquer dúvida que tenha, entre em contato com nossa equipe. Estamos aqui para te ajudar!
Conte com a Motonic!
Abraços.