Honda Elite 125 seminova apresentou defeito no dia da retirada e voltou a quebrar após reparo da concessionária

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Salvador - BA

23/08/2026 às 17:47

ID: 257173981

Honda Elite 125 apresentou defeito no dia da retirada e voltou a quebrar após serviço da própria concessionária

Comprei na Motopema Honda uma Honda Elite 125 seminova, ano 2021/2021, em 24/02/2026, pelo valor de R$ 13.900,00, paga à vista. A motocicleta foi anunciada com apenas 2.836 km, garantia de 90 dias e vistoria cautelar aprovada.

Retirei a moto em 04/03/2026 e, para minha surpresa, no próprio dia da retirada ela desligou e parou de funcionar durante o trajeto.

A motocicleta foi posteriormente recolhida pela própria Honda em 09/03/2026, permanecendo na concessionária até 17/03/2026. Tenho fotos do recolhimento, documentação e ordem de serviço.

Na ocasião, a própria Motopema realizou intervenção em componentes do sistema de transmissão/CVT. Na ordem de serviço constam, entre outros itens:

* correia de transmissão;
* roletes cilíndricos;
* face motora móvel;
* conjunto de cunha deslizante;
* outros componentes ligados ao conjunto da polia/transmissão.

Depois do reparo, continuei utilizando normalmente a motocicleta, realizando as manutenções necessárias.

Porém, em 10/08/2026, com a moto tendo rodado pouquíssimo desde a compra, surgiu novo problema justamente nesse conjunto mecânico.

Levei a motocicleta a um mecânico, que constatou problema envolvendo a polia e o eixo do virabrequim. Segundo a avaliação realizada, a motocicleta teria rodado com folga no conjunto da polia, ocasionando desgaste e dano no virabrequim. Foi apontada inclusive a necessidade de substituição do eixo do virabrequim, kit de embreagem/polia dianteira, jogo de juntas e óleo.

Já tive despesas de aproximadamente R$ 440,00 entre peças e mão de obra para diagnóstico/reparo paliativo, e o reparo definitivo foi estimado em aproximadamente R$ 2.910,00, sendo:

* Virabrequim: aproximadamente R$ 2.000,00;
* Kit de embreagem: aproximadamente R$ 300,00;
* Jogo de juntas: aproximadamente R$ 110,00;
* Mão de obra: aproximadamente R$ 500,00.

O que mais causa indignação é que estamos falando de uma motocicleta comercializada pela própria Honda/Motopema como seminova, de baixa quilometragem e vistoriada, que apresentou defeito no mesmo dia em que foi retirada da concessionária.

Além disso, após o primeiro problema, a própria concessionária realizou serviço justamente no conjunto relacionado à falha atual.

Não considero razoável que uma Honda Elite 125 adquirida com apenas 2.836 km, e que rodou poucos milhares de quilômetros depois da compra, apresente problema dessa gravidade poucos meses depois, principalmente considerando todo o histórico de defeito e reparo realizado pela própria concessionária.

Solicito que a Motopema entre em contato e apresente uma solução definitiva, realizando a avaliação da motocicleta e assumindo o reparo integral necessário, bem como o ressarcimento das despesas que já tive em razão do problema.

Tenho nota fiscal da compra, anúncio da motocicleta, ordem de serviço da Honda, fotografias, comprovantes de pagamento, vídeos e demais documentos relacionados ao caso.

Espero solucionar a situação de forma amigável e sem necessidade de adoção de outras medidas.

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