Orçamento

Viemos a público prestar a satisfação necessária a nossos antigos e futuros clientes que por ventura tomarem conhecimento da presente reclamação.
Todos os nossos clientes recebem todas as informações necessárias referente a prestação do serviço antes mesmo da contratação e da retirada do veículo na residência do cliente.
Essas informações são passadas por telefone, ligação ou WhatsApp, e ainda via contrato escrito formalizando tudo.
Todas estas informações são cuidadosamente esclarecidas através deste contrato, que foi elaborado de forma clara e objetiva, sem letras miúdas como é de praxe por quem usa de má fé neste sentido.
Nosso contrato é de fácil compreensão, para estar acessível para todos os clientes. Ainda conta com uma chamada de leitura com atenção nos principais parágrafos.
Neste contrato estão presentes informações qto ao pagamento, procedimentos adotados, qualidade e quantidade dos itens a serem substituídos, tbem todos os itens a serem retificados, entre outras. Mas inclusive, estipula TODAS as possíveis cobranças, até mesmo a cobrança de valores em caso de cancelamento dos serviços.
Estamos no mercado na qualidade de retifica de motores sendo essa nossa atividade principal a 35 anos, assim sendo, para nosso crescimento sempre usamos de mta transparência e honestidade com nossos clientes. Cobramos um valor justo pela qualidade das peças que usamos e pela competência e conhecimento na realização do serviço.
Nossos valores não são nem de longe os mais em conta do mercado, facilmente se encontra outros mais baratos. Porém, cobramos de acordo com o contratado. E o principal, o valor orçado para retifica do motor, obviamente não se estende para outros defeitos e peças que não estejam relacionados a retifica de motor. Qualquer item a ser reparado ou trocado além da retifica do motor, será cobrado separadamente, não estando incluído no mesmo valor.
No caso desta reclamação específica, o cliente tem toda razão qdo diz que o valor combinado para retifica de motor era de 10 a R$ *******,00. Ocorre q após a desmontagem do motor (que é feito imediatamente a chegada do veículo na oficina), nosso cliente pediu que fizéssemos além do motor, uma revisão nos seguintes itens e orçasse o valor para fazer tbem: bicos injetores, turbina, radiador, Inter cooler, bomba d agua, cano de retorno, mangueiras.
Todos estes itens adicionais totalizaram *******,00. Logo, esses serviços adicionais não estavam incluídos no valor inicial que era somente o motor. E o mais importante, o cliente não era obrigado a executar esses adicionais com a motores leal, podendo executar onde e quando melhor lhe conviesse.
Temos a consciência livre para informar a todo nosso público, que cobramos desse cliente o valor de *******,00 referente a: desmontagem, preparação, serviço de retifica (usinagem), montagem com todas as peças com qualidade genuína, instalação do motor de forma que o veículo fosse entregue pronto e apto para uso. Qualquer item ou serviço além do motor, do descrito, logicamente não está incluído nesse valor, sendo orçado separadamente.
Desta forma não ha como sustentar o comentário de superfaturamento de peças, pois basta uma simples cotação no mercado de todas as peças e serviços que compõe o motor, para observar q os valores estão compatíveis a um serviço de qualidade, com preços justos e competitivos, respeitando a qualidade do serviço prestado e assim podendo honrar a garantia oferecida.
Entendemos q a situação financeira está difícil para 90% da população, mas isso não significa q a ML, diminuirá sua qualidade no intuito de satisfazer ou adequar seus valores ao bolso de seus clientes. Pois qualidade e preço baixo, em quase *******% dos casos, não caminham juntos.
Pedimos a gentileza a todos nossos futuros clientes que leiam atentamente nosso contrato de prestação de serviços e se acaso não concordar com qualquer clausula, favor procurar outra prestadora de serviço que melhor lhe agrade. Assim todos ficarão satisfeitos.

Primeiramente deixar claro que falei com o responsável que me disse que seria em torno de 10 a 12mil reais, onde eu fiz meus questionamentos e o mesmo falou que faria o motor inteiro nesse valor e não passaria, e falou inclusive de bomba injetoria e turbina e bicos.
Com essa afirmativa falei para eles mandarem o guincho, o que foi feito de maneira imediata, fui ate o local no dia seguinte para acertar pagamentos e confirmar valores e o motor ja estava desmontado, ate achei interessante a agilidade da oficina, conversei com o responsável que me mostrou a turbina e disse que não tinha folga então talvez não precisasse fazer , enfim me chegaram com o valor de 18,******* onde questionei e pedi para falar com o Mario, o responsável que me deu o orçamento, não me repassaram e falaram que ele estava viajando, enfim ENTENDI O MOTIVO DE DESMONTSAR ACAMINHONETE O QUANTO ANTES, JUSTAMENTE PARA RECEBER O VALOR DOS 10%, FOI ESSA A QUSTÃO DA AGILIDADE, E O MEU QUESTIONEMTO É EM CIMA DISSO, FALAM UM VALOR E DEPOIS É OUTRO, E SE O CLIENTE NÃO QUIZER QUE PAGUE A DESMONTAGEM DO MOTOR, DETALHE, DESMNTARAM A TURBINA, BOMBA INJETORA E NÃO MONTARAM NADA, ENTREGARAM DESMONTADO E QUANDO CHEGOU NO LUCAL ONDE VAI SER FEITO O MOTOR, AGORA FALTA PEÇAS E O RICARDO NÃO QUIZ FAZER UMA AUDITAGEM DAS PEÇAS DESMONTADAS E ELECAR SOMENTE DISSE, ESTA TUDO DENTRO DA CAÇAMBA!!! MAL MANDOU UM VIDEO DAS PEÇAS DESMONTADAS MAS ATE O BANCO TRASEIRO DA MINHA CAMINHONETE ESTA COM OLEO QUE O MESMO COLOCOU O MOTOR NA BANCO TRASEIRO SEM NENHUM CUIDADO, ENTÃO PEÇO A TODOS QUE LEREL ESSA RECLAMAÇÃO QUE COLOQUEM NO RECOLHIMENTO DO GUINCHO QUE NÃO ACEITAM PAGAR OS 10% DA DESMONTAGEM DO MOTOR SEM A AVALIAÇÃO SENDO FEITA PESSOALMENTE, PPOIS ESSE TIPO DE SERVIÇO É FEITO DE MÁ FÉ!!! E DETALHE, VIA TELEFONE NÃO FOI DE MANEIRA ALGUMA FALADO SOBRE A DESMONTAGEM E VALORES COBRADOS A MAIS,
OBS: DEIXEI PARA FAZER O MOTOR POIS O PRIMEIRO CONTATO TELEFONICO ME PASSARAM O VALOR DE 10 A 12 MIL PARA FAZER O MOTOR COMPLETO!!!!! ENTÃO QIUNDO CHEGAR O GUINCHO COLOQUEM UM COLCHETES AO LADO DO QUE VC NÃO CONCORDA PARA ELES NÃO ENGANAREM MAIS NINGUEM

Tudo que foi reclamado pelo cliente insatisfeito, está bem claro e de fácil entendimento, descrito em nosso contrato de prestação de serviços, que colocamos a disposição de nossos clientes, antes, durante e depois entrega do veículo ou contratação. Portanto, basta uma simples e bem curta leitura (Não se trata de nada extenso ou cansativo) onde consta o serviço oferecido, as regras de procedimentos e valores a serem pagos a qualquer momento da execução.
Alem disso, é de obrigação, educação primitiva, bom senso e segurança do próprio contratante que sempre leiam qualquer documento que estejam assinando e dando concordância. Tal atitude pode evitar quaisquer futuros dissabores. Pois em caso de discordância de qualquer coisa, exatamente como o reclamante mesmo citou, abre-se um parêntese para alteração, ou simplesmente procura outro prestador melhor lhe atenda.
De qualquer forma, sabemos como é difícil passar credibilidade hoje em dia, então, todas essas informações podem ser obtidas por qualquer pessoa numa uma simples ligação. Todos nossos atendentes são treinados para informa-los de todo o processo, desde o guincho, execução, entrega, garantia e até o pós-venda.
Sendo assim, fica completamente demonstrada nossa transparência.
Quanto a reclamação, voltamos a repetir, o valor passado num primeiro momento foi referente ao motor apenas, não havendo a menor possibilidade de passar outros valores referente a outros itens sem ao menos ter avaliado. Não existe diagnostico de turbina, bicos e bomba injetora por telefone. Qualquer profissional sabe q esses itens precisam ser avaliados, e não tem como passar valor sem saber a condição q as peças se encontram. Logo, o valor informado foi apenas do motor.
Em caso de cancelamento do serviço, por óbvio que será cobrado pelo serviço realizado até o momento. A desmontagem, limpeza, medições, guincho, etc. não são sem compromisso. Isso é informado via WhatsApp e via contrato entregue ao cliente antes da retirada do veículo.
Concluindo, preferimos não realizar um serviço com o orçamento reduzido, para não prejudicar nossa qualidade e reputação. Ou fazemos o serviço necessário com seu preço justo, ou não fazemos.
Não existe milagre. Executar tudo que foi orçado, o mesmo serviço com a mesma qualidade de peças por 10.*******,00, é impossível! A conta não fecha!
Então, só nos resta desejar sorte em sua procura por profissionais que consigam esse milagre.

Att. Motores Leal

Como disse!!! não autorizei desmontar a minha turbina muito menos a minha bomba injetora, o que foi feito na minha opinião foi feito de má fé!!! e com aos atendentes, quem me atendeu me repasou para o Mario, o que eu reforço! perguntei tudo antes, se o motor era feito tudo, o mesmo disse que sim, TUDO NO MEU VER INCLUI TUDO DO MOTOR DA CAMINHONETE, SENÃO ERA MAIS FÁCIL FAZER UMA TROCA POR UM MOTOR PARCIAL SEM BICO, BOMBA E TURBINA, E COMO VC MESMO CITOU EU ESTAVA CIENTE DA DESMONTAGEM DO MOTOR, MAS VERIFIQUE SE É MINHA ASSINATURA!!! VERIFIQUE SE TEM ALGUM DOCUMENTO MEU AUTORIZANDO A DESMONTAR A TURBINA E A BOMBA INJETORA! VERIFIQUE O MEU QUESTIONAMENTO SOBRE A ENTREGA DA CAMINHONETE TOTALMENTE DESMONTADA E COM PEÇAS NA PARTE INTERNA DO VEICULO ONDE ESCORREU OLEO NOS BANCOS TRASEIROS, TUDO QUE VC DISSE AI EM CIMA NÃO EXPLICOU E NAÕ JUSTIFICOU NADA DO QUE FOI FEITO, E NÃO SEJA IRÔNICO, FALAR EM MILAGRE ONDE VCS TEM VARIAS RECLAMAÇÕES SOBRE VALORES AQUI MESMO NO RECLAME AQUI. ENTÃO QUERO RESPOSTAS SOBRE O QUE EU QUESTIONEI!
1- NAO ASSINEI NENHUM DOCUMENTO SOBRE DESMONTAGEM DO MOTOR!!! NÃO AUTOREIZEI NADA ATE CHEGAR AI PARA TER MAIORES INFORMAÇOES.
2- O ROCAMENTO PASSADO FOI ENTRE 10A 12MIL PARA FAZER O MOTOR COMPLETO, ME DEFINA MOTOR COMPLETO!!!
3- NÃO AUTORIZEI NINGUEM A DESMONTAR A TURBINA E A BOMBA INJETORA, GOSTARIA DE ALGUM DOCUMENTO ASSINADO DIZENDO QUE AUTORIZEI!
4- ENTREGA DA CAMINHONETE COM PEÇAS JOGADAS NO BANCO TRASEIRO ONDE ENCHEU O BANCO COM RESTO DE ÓLEO!
5- NÃO FEZ CONFERENCIA DAS PEÇAS QUE ESTAVAM JOGADAS NA CARROCERIA, FEZ SOMENTE UM VÍDEO ONDE ESTA FALTANDO PARAFUSOS E PORCAS!
6- PORQUE NO ORÇAMENTO ME PASSADO FOI COBRADO O CABEÇOTE ONDE O MESMO JÁ TINHA SIDO FEITO??
7- BOMBA DE OLEO ELE ME COBRANDO R4 ******* ONDE A ORIGINAL NISSAN CUSTA *******,00
COMANDO DE VÁLVULAS NÃO PRECISA TROCAR E COLOCOU COMO SE TIVESSE QUE TROCAR, O MESMO NÃO TEM NENHUM DEFEITO, COMO DISSE O MOTOR VAI FICAR STANDARD
8- BICOS INJETORES VC COLOCOU VALORES DE TROCA SEM AO MENOS TESTAR ELES!!!


COMO DISSE O MOTOR VAI FICAR STANDARD E ATE O VIRABREQUIM NÃO PRECISA DE RETIFICA ONDE NO SEU ORÇAMENTO VC COLOCOU,

E DETALHE, NO PAPEL DO ORÇAMENTO ELE DESCREVEU O VALOR DE *******,00 E NÃO DOS 18,******* COMO VC MESMO DISSE QUE IRIA CUSTAR!!! APENAS DISSE QUE DARIA UM DESCONTO ONDE NÃO APAREÇE NO SEU ORÇAMENTO E SIM O VALOR INTEGRAL DE PEÇAS E MÃO DE OBRA!!! UÉ, FIZERAM MILAGRE!!! ONDE ESTA O VALOR COM AS PEÇAS E MÃO DE OBRA DE 18,*******???? DE ONDE TIRARAM A DIFERENÇA?? CADE A DIFERENÇA DE *******,00???? DE ONDE SAIU ESSE VALOR DE DESCONTO SE NÃO DAS PEÇAS SUPERFATURADAS! ALIAS SO PARA DEIXAR CLARO, O PAPEL ACEITA TUDO DE UMA CANETA!!! ENTÃO O ORÇAMENTO FOI FEITO APENAS PARA CONSTAR E OS VALORES SIM FORAM COLOCADOS ACIMA DO PREÇO DE MERCADO!!!



OBS; FIZ A PROPOSTA DE COMPRAR AS PEÇAS ORIGINAIS NISSAN E ENTREGAR NA MÃO DO MESMO, ONDE ELE DISSE QUE DAI NÃO PODIA DAR A GARANTIA DE NADA, A PERGUNTA PQ NÃO???? SE O MOTOR IRIA FICAR STANDARD E AS PEÇAS SERIAM STANDARD E ORIGINAL NISSAN, E NÃO PARARELA OU PRIMEIRA LINHA QUE OS MESMOS IRIAM COLOCAR!!!

ENTÃO ESPERO QUE SEJA RESPONDIDO AS PERGUNTAS ACIMA

Respondendo a todas as questões numeradas:

1. Referente a contratação dos serviços mencionados, está assinado pela pessoa q o Sr. deixou responsável pela entrega do veículo (contratação) ao nosso motorista do guincho. Ainda assim, tomamos o cuidado de envia-lo via WhatsApp para o número do Sr., do qual temos sua msg confirmando.
Este Contrato é minuciosamente autoexplicativo, contém todos os procedimentos que serão adotados e regras que precisam ser respeitadas tanto pela ML quanto por quem está contratando.
Quanto a sua alegação de não ter assinado nada e autorizado nada, queremos deixar claro que foi o Sr. mesmo quem ligou e passou o endereço de onde o veículo estava. O Sr. passou todos os seus dados. O Sr. passou todos os dados do veículo. O Sr. passou qual defeito apresentava. Então, não fomos buscar seu veículo por conta própria, e sim por sua exclusiva contratação. Não sendo suficiente, entregamos o contrato e o checklist (vistoria no veículo realizada no momento de retirada do veículo) por escrito, e ainda o enviamos para seu número de WhatsApp, que voltamos a repetir que temos sua msg confirmando o recebimento. Então, de forma alguma pode alegar desconhecimento ou surpresa de alguma coisa. Ou ainda, afirmar não ter autorizado isso ou aquilo. Pois temos tudo documentado.

2. Quanto a definição de motor deve ser de conhecimento geral (todos os motoristas e proprietários de veículos). Por mais leiga que a pessoa seja no assunto, além de esse tema ser conteúdo das aulas de autos escola, nos dias de hoje a tecnologia permite com facilidade que todos tenham acesso ao conhecimento básico dos sistemas que compõem o veículo.
Os principais sistemas são: sistema de freio, sistema de direção, sistema elétrico, sistema eletrônico, sistema de arrefecimento, sistema de alimentação, sistema de câmbio, sistema de motor, sistema de suspensão, etc.
A ML, como menciona em seus contratos, trata-se de empresa especializada EXCLUSIVAMENTE EM RETIFICA DE MOTORES. Sendo assim, geralmente só é procurada por clientes interessados em contrata-la com a finalidade de reparação de motores.
Obviamente que se para o devido reparo do motor, for detectado algum defeito em outro sistema que pode prejudicar o funcionamento do motor, é mais q obrigação comunicar ao cliente desses defeitos, para que possa reparar o mais breve possível. Logo, é completamente impossível, falar em retifica de motor sem revisão de bomba e bicos. Apesar de não fazerem parte do sistema de motor, o trabalho é em conjunto, e um depende do bom funcionamento do outro. Como depende do sistema de arrefecimento, como depende do sistema de alimentação, e assim por diante.
Como já dissemos anteriormente, tudo isso é de bem fácil comprovação, bastando se informar com qualquer empresa do ramo se a retifica de um motor abrange todos os outros sistemas. Nem mesmo se for comprar um outro motor, bicos, bomba injetora e turbina não virão incluídos a menos que pague pela diferença.
Mais uma vez, todas estas informações estão especificadas no contrato, com uma lista dos itens que compõem o motor e o outra lista do que não compõe, deixando bem claro.

3. A autorização para revisão em sistemas diversos do motor, porém necessários para seu perfeito funcionamento, constam explicitamente em contrato.
Obrigatória e necessária é a manipulação de outros sistemas para a desmontagem do motor. Exemplo: Para tirar o motor, é necessário retirar o radiador que faz parte do sistema de arrefecimento, e não faz parte do motor. Da mesma forma acontece com vários itens.

4. Qualquer reclamação no que tange a sujeira, riscos, amassados, pertences, dentre outros, basta que seja conferido imediatamente a entrega do veículo, documentado através de fotos vídeos ou até mesmo uma simples reclamação, que será tomado as providencias cabíveis.
Por isso mesmo é realizado o checklist (vistoria) do veículo no momento da contratação. Confirmado qualquer dano enquanto está sob nossa responsabilidade, é imediatamente ressarcido, seja por higienização de bancos, tapetes, forrações ou até mesmo externo.
Não faremos economia para que seja sanado qualquer tipo de prejuízo causado por nos.
Neste caso especifico, se o SR. tiver a comprovação desse suposto óleo derramado por nós no interior de seu veículo, basta que nos envie a nota dos gastos que arcaremos com as despesas.

5. Quanto a conferencia das peças realizada. A ML realiza a conferencia, e faz uma declaração de entrega do veículo e peças, já no intuito de proteger ambas as partes de reclamações posteriores. O cliente dá sua ciência e concordância.
Após a assinatura dessa declaração, sessa a responsabilidade da ML sobre o veículo ou peças do mesmo, e toda situação q este se envolva a partir de então.

6. A ML trabalha apenas com retifica completa do motor. Certo?! Pois bem, o cabeçote como faz parte do motor, obviamente que está no orçamento também, independentemente se já havia sido feito anteriormente ou não. Até mesmo para dar garantia do serviço, ele deve ser integralmente realizado pela ML, sendo inviável garantir serviço realizado em lugar desconhecido. E mais, se já havia sido feito, com q finalidade o veículo veio de guincho para a ML? Obvio q algum serviço de má qualidade já havia sido feito.

7. Quanto a diferença de valores da bomba de óleo, dispensa comentários. O que dizer quando a mesma peça tem um preço de R$ ******* num determinado fornecedor e R$ *******,00 em outro? Basta uma pesquisa com especificação do motor, qualidade aferida e fornecedor confiável e terá a confirmação e resposta desejada.
Referente aos comandos de válvulas que são imprescindíveis para o bom funcionamento do motor, não há como afirmar que estão bons apenas olhando a peça, como o Sr. está fazendo. Elas precisam de aferição de medidas, que são em centésimos de milímetros em colos de alojamento em mancais q quando constatado alterações que ultrapassam a tolerância aceitável deixa de importar se a peça é de boa aparência ou não, ela aparenta estar boa porem sem as medidas exigidas. No seu caso, o Sr. pode até encontrar quem utilize esses comandos, porém não contara com nossa mão de obra, mto menos nossa garantia para esse procedimento.
Além do mais, quando fazemos retifica do motor completo, esta inclui a substituição do comando, independente de como está o anterior, devido a qualidade exigida e garantia oferecida.

8. Obviamente que bicos injetores, bomba injetora e turbina, foram submetidos a testes, pois se tratam de serviços externos (sistemas alheios ao motor). Serviços q não nos trazem nenhum tipo de lucro. Para nós é indiferente colocar o novo ou velho, o trabalho é o mesmo. Porem precisamos testar pra q o funcionamento fique perfeito.
Quando o Sr. se refere ao motor ficar STD, está falando de pistões, anéis e camisas (cilindros). Já o virabrequim seria retificado, e o bronzinamento ficaria com medida especifica, mas não STD. Depois da retífica, não tem como ficar STD, e lembrando que só fazemos retifica do motor completo.

9. Quanto ao pequeno detalhe da diferença de valor de *******,00 para *******,00, basta se atentar ao desconto autorizado pelo Sr. Mário, e vera que é exatamente os 10% de desconto para o pagamento a vista. Não perderá mais q 10 segundos com uma calculadora para descobrir o misterioso milagre que mencionou.
Desconto concedido a todos os clientes que optam pelo pagamento a vista, 10% de desconto. ******* 10%= *******,00

10. E para finalizar, quanto a garantia não fornecida caso as peças fossem compradas em outro estabelecimento (que desconhecemos a procedência), logicamente que a garantia não seria concedida por nós. A garantia deveria ser concedida e cobrada do respectivo fornecedor da peça. Como iremos dar garantia de um produto q não que não fornecemos, não sabemos qual a qualidade e procedência? O mesmo produto se vc procurar até mesmo no mercado livre, irá encontrar o valor aproximado de *******,00 e quer nos trazer uma que custa *******,00? Alguma coisa aí não está certa, e ainda quer q a ML de a garantia?

A 35 anos no mercado, já temos experiência o suficiente para recusar preços e reconhecer qualidade.

Respondido o seus questionamentos.

Att. Motores Leal