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Curitiba - PR

24/12/2019 às 19:35

ID: 98595931

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No dia 17/10/19 levei minha moto na oficina porque estava "falhando" acima dos 6.******* RPM.

Segundo o mecânico (se é que podemos chama-lo assim) disse que eram velas velhas e filtro de ar sujo. Pois bem. Colocamos velas novas e limpamos o filtro de ar que era K&N.

Primeiro sinal de desaforo: saindo da oficina, já noto que o problema continua (nem testaram a moto). Voltei na semana seguinte, questionei o vendedor de peças que é chefe do mecânico e ele disse que poderia ser bomba, injeção, leitura da sonda, sensor, ou seja, um perdido.

Realizado o segundo diagnóstico e eles disseram que era a bomba de combustível que estava "cansada". rs. Ok, compramos uma bomba nova e instalamos e o mesmo disse que estava "filé" rs.

Segundo sinal de desaforo. Saindo da oficina, noto que o problema continua!!!! Voltei imediatamente, deixei a moto na loja. Dia seguinte eles falaram que era problema no dosador. O próprio mecânico disse que tinha esquecido de efetuar o reparo na peça. 2 meses depois o problema volta a persistir!

Entro em contato e eles começam a jogar a culpa no cliente, na gasolina, na bomba, que não é original, ou seja, a culpa nunca é deles. Diversas vezes eu falei que poderia ser injeção ou que poderia ser o filtro que tem dentro do reservatório da bomba de combustível, mas o mecânico nem sabia que tinha um filtro dentro da peça, rs.

O terceiro diagnóstico. Disseram que era a bomba, e que pelo fato de não ser original, não era boa! rs. A linha Bandit tem um problema muito comum de entupimento no filtro superior, mas o mecânico nem sabia da existência dele. rs. O detalhe é que eles não sabem testar a bomba sem tirar ela do lugar! Então qualquer bomba que você colocar no tanque vai apresentar a mesma falha!

Resumo da história:

Troquei vela e limpei filtro! Não era o problema.
Troquei bomba! Não era o problema

Eu estou sinalizando o problema para eles desde o segundo diagnóstico e eles continuam não sabendo como consertar. Dei instruções claras e precisas de como limpar o filtro superior, informações vindas de outros mecânicos e eles parecem não querer resolver o https://******* vezes eu acho que eles querem que o cliente compre a peça nova/inteira pra ficar fácil o serviço!

O atendimento é péssimo e o conhecimento sobre mecânica é totalmente questionável! Se você quer ter dor de cabeça e trocar peças que não precisa, deixe sua moto na Motoworld!