Mitsubishi Eclipse Cross 2022/2023 com histórico de locadora e somente com manutenções parciais em rede autorizada, comercializado como Seminovo Diamante
Em réplica
Rio de Janeiro - RJ
22/05/2026 às 12:08
ID: 249391999
Adquiri recentemente um Mitsubishi Eclipse Cross 2022/2023 de um casal de idosos, pessoas idôneas, sendo que o veículo foi comprado por eles diretamente da divisão Seminovos Diamante, vinculada ao Grupo Mitsubishi no RJ. Inclusive, existe nota fiscal comprovando a compra junto à concessionária em 30/07/2024.
O que mais me chamou atenção e foi determinante para a decisão da compra do veículo é que toda a comunicação da Mitsubishi sobre os Seminovos Diamante transmite a ideia de veículos com procedência diferenciada, revisões rigorosas, qualidade assegurada e inspeção dentro dos padrões MitSim da marca.
Porém, pouco tempo após adquirir o veículo, comecei a perceber diversos pontos incompatíveis com essa proposta de qualidade.
Em determinadas condições de luz, é possível notar claramente sinais de repintura em diferentes pontos da lataria, com diferenças perceptíveis de tonalidade e até descontinuidade de verniz em algumas regiões da lataria. Questionei os antigos proprietários, que afirmaram não ter realizado tais retoques ou serviços de repintura durante o período em que permaneceram com o carro. Vale destacar que os proprietários anteriores rodaram menos de 20.000 km com o veículo.
Diante disso, resolvi investigar mais profundamente e adquiri um histórico veicular do automóvel. Para minha surpresa, descobri que o veículo já pertenceu a uma Locadora de veículos de Minas Gerais.
Ou seja: um veículo com histórico de locadora onde normalmente o uso tende a ser mais severo foi comercializado com a chancela Seminovos Diamante, sem transparência aparente sobre esse histórico anterior.
Como não bastasse o acima relatado, o veículo apresenta outros pontos que geram preocupação quanto ao padrão de qualidade esperado para um seminovo certificado, como falha intermitente na câmera de ré problema amplamente relatado por diversos proprietários do Eclipse Cross e para-brisa não original de fábrica, indicando substituição anterior.
Além disso, ao buscar informações junto à uma concessionário do centro do Rio sobre o histórico de manutenção do veículo e sobre a necessidade de troca do óleo do câmbio CVT, a atendente me informou que as três primeiras revisões NÃO foram realizadas em concessionária autorizada, possivelmente ainda no período em que o carro pertencia à locadora.
Os antigos proprietários, por sua vez, realizaram todas as revisões posteriores na Mitsubishi, possuindo inclusive notas fiscais dos serviços executados.
Fica então o questionamento:
Quais são efetivamente os critérios adotados para que um veículo receba a chancela Seminovos Diamante?
Porque, ao menos neste caso, o que se observa é um veículo com histórico de locadora, indícios relevantes de repintura, acabamento comprometido em alguns pontos e histórico de manutenção parcialmente fora da rede autorizada situação bastante diferente da expectativa criada pela comunicação da marca.
A sensação é de que o selo Seminovos Diamante acaba transmitindo uma percepção de procedência e qualidade muito superior à realidade efetivamente encontrada no veículo.
Espero sinceramente um posicionamento da concessionária e do grupo responsável sobre os critérios utilizados para certificação e comercialização de veículos nessa categoria.
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Resposta da empresa
28/05/2026 às 11:11
Conforme contato realizado por nossa Gerente junto ao Sr. Alan, esclarecemos que não houve qualquer negociação direta entre nossa empresa e o mesmo.
O veículo mencionado foi comercializado por nossa concessionária em julho de 2024 e, até o momento da revenda realizada posteriormente pelo então proprietário, não houve registro de reclamações ou apontamentos relacionados ao veículo.
Dessa forma, considerando que a venda original do veículo ocorreu há aproximadamente dois anos, bem como a informação apresentada pelo próprio Sr. Alan de que o veículo já percorreu cerca de 20.000 km, informamos que não nos responsabilizamos por tratativas referentes a negociações realizadas entre terceiros.
Quaisquer esclarecimentos adicionais deverão ser verificados diretamente com a pessoa responsável pela venda do veículo ao Sr. Alan.
Réplica do consumidor
03/06/2026 às 16:47
Olá, meu nome é *****, fui contatado pela Gerente Sra. *****, representante da Raion/Keiko, que me atendeu de forma cordial durante todo o contato.
Na conversa, foi confirmado que o veículo teve passagem por empresa Locadora, informação também presente no histórico veicular que obtive.
Conforme verificado, a 1, 2, 3 e 4 revisões ocorreram durante o período em que o veículo ainda pertencia à Locadora, abrangendo fase relevante de sua vida útil e das manutenções iniciais previstas pelo fabricante. Contudo, não foi possível obter detalhamento dos serviços efetivamente executados nesse período.
Quanto ao histórico mais recente, solicitei informações sobre a manutenção do veículo realizada pela concessionária antes da venda ao proprietário anterior, quando o automóvel possuía 47.124 km e foi comercializado como Seminovo Diamante. Foi informado que o veículo passou pelos procedimentos de avaliação adotados pela empresa, incluindo laudo cautelar.
Questionado especificamente sobre eventual substituição do fluido do câmbio CVT, fui informado de que não é possível afirmar, com base apenas nos registros disponíveis, se o serviço foi realizado durante a preparação para comercialização.
Por fim, foi esclarecido pela Gerente da concessionária que a definição dos itens a serem substituídos nas revisões e manutenções observa critérios técnicos adotados pela empresa, podendo não abranger as recomendações previstas no plano de manutenção do fabricante para determinada quilometragem.
Diante dos esclarecimentos recebidos, minhas considerações finais são as seguintes:
Foi confirmada a propriedade do veículo por empresa Locadora antes de sua aquisição pelo proprietário que posteriormente me vendeu o automóvel. Até onde pude apurar junto ao referido proprietário, não havia, segundo ele, conhecimento prévio desse histórico quando adquiriu o veículo da concessionária;
As quatro primeiras revisões ocorreram durante o período em que o veículo esteve sob propriedade da Locadora, sem que tenha sido possível obter informações detalhadas sobre os serviços efetivamente executados nessa fase;
O veículo foi posteriormente comercializado pela concessionária com a classificação Seminovos Diamante e, apesar dos esclarecimentos prestados, permaneceu sem confirmação se houve ou não a realização de manutenção preventiva no câmbio CVT durante a preparação do veículo para comercialização.
Permanecem, para mim, dúvidas legítimas sobre os critérios utilizados para enquadramento de veículos nessa categoria, especialmente quando existe histórico anterior de locação e da ausência de possibilidade de verificação integral do histórico de manutenção dos primeiros anos de utilização.
Registro que estas considerações refletem exclusivamente minha experiência frente aos esclarecimentos que me foram prestados durante o atendimento, sem qualquer intenção de imputar irregularidades à concessionária.
Meu objetivo é apenas compartilhar informações que considero relevantes para que outros consumidores possam compreender melhor os critérios adotados na certificação e comercialização de veículos classificados como Seminovos Diamante.