VÍCIO/PROBLEMA OCULTO EMBARCAÇÕES NX BOATS

Prezado Sr. Django Travassos Oliveira,

Agradecemos o seu contato, mas é importante esclarecer os fatos tal como ocorreram, principalmente porque foram omitidas diversas informações importantes em seu relato.
Inicialmente, devemos destacar que a sua embarcação NX *******, equipada com parelha de motores Mercruiser 6.2 ******* hp DTS, foi comprada juntamente com 05 (cinco) sócios em 10/04/*******.
A entrega técnica da embarcação foi realizada e ativada a garantia dos motores da embarcação pela Mercury do Brasil pelo prazo de 03 (três) anos, desde que realizadas as manutenções periódicas.
Em outras linhas, desde 10/04/*******, já expirou a garantia dos motores.
Pois bem, em 04/11/*******, a assistência técnica da Mercury em Brasília, Cia Lake, foi acionada para checar a falha que estavam ocorrendo no sistema de direção da embarcação.
Foi constado pela assistência técnica que o problema se encontrava no atuador da direção elétrico hidráulico, ocasião que foi apresentado o orçamento para a troca da peça.
O orçamento foi aprovado, a peça (atuador da direção) foi trocada pela Cia Lake, e a falha da direção foi corrigida.
No entanto, após a peça ser instalada, os 06 (seis) proprietários da embarcação não aceitaram e não realizaram o pagamento da peça e do serviço.
Assim sendo, a Cia Lake retirou o atuador novo colocado, e recolou o antigo.
Desde então, os proprietários já entraram em contato com a Mercury do Brasil, com a Cia Lake e com a Nx Boats, sendo que todas as partes citadas expressamente negaram qualquer espécie de garantia ou vício oculto como alegado, por simplesmente inexistir qualquer vício oculto.
Em resumo, a embarcação tem 06 (seis) proprietários, mais de 06 (seis) anos de uso e mais de 650h (seiscentas e cinquenta horas) de uso de motor, o que evidencia que devido ao tempo de uso, obviamente que as peças e componentes da embarcação vão começar a sofrer desgaste natural.
Destaque-se, ainda, que não existe qualquer Laudo Técnico ou Perícia que apresente qualquer espécie de vício oculto ou erro de montagem.
Assim sendo, a NX BOATS coloca-se à disposição para prestar qualquer esclarecimento adicional.

Atenciosamente,

Felipe Guedes

Existe laudo técnico, fotos, vídeos e inúmeras informações a respeito do problema, que foram enviados/entregues a NX BOATS.
A CIA LAKE é revendedora NX BOATS e fez a troca de uma peça com vício oculto, não relatando o problema que ocasionou o dano! Exatamente por esse motivo, foi contestado o serviço e solicitado a 2 opinião de outra concessionária! Não é sem razão que existem inúmeras reclamações registradas acerca das falhas apresentadas nas embarcações NX, sobretudo por questões da garantia! Uma lancha com ******* horas em 6 anos de uso, jamais deveria ter problemas como o que está ocorrendo com a nossa! Independente de um ou seis proprietários, a NX tem a obrigação de atender e resolver os problemas do produto, não vejo a relevância! Mas notoriamente, a postura da NX é resolver os problemas judicializados!
Entendam, esse descaso com o cliente, não ficará inerte como vcs ficam quanto aos problemas! O público saberá como atua a NX, sobretudo nas feiras comerciais!

Prezado Sr. Django Travassos Oliveira,

Agradecemos mais uma vez o seu contato, mas reiteramos que não há qualquer espécie de Laudo Técnico ou Perícia, o que existe é um orçamento apresentado por outra assistência autorizada Mercury, que também sugere a troca do atuador e procedimentos para a sua instalação.

Em nenhum momento é apontada qualquer espécie de falha de montagem ou vício oculto.

Deve-se destacar que um dos pilares da NX Boats é a qualidade e segurança das embarcações produzidas e a satisfação dos seus clientes.

No entanto, a NX Boats é a fabricante do casco da embarcação e não dos seus motores.

Pois bem, a partir da entrega técnica dos motores da embarcação pela assistência técnica da Mercury em Brasília, que foi realizada em 10/04/*******, a fabricante do motor verifica se está tudo certo e ativa a garantia dos motores, o que aconteceu no caso presente.

Desde esta data, os motores estavam cobertos pela garantia da Mercury Brasil, pelo prazo de 03 (três) anos, desde que observados os parâmetros e obrigações previstos no Manual de Garantia.

Assim sendo, a NX Boats não é um segurador universal, principalmente em relação à motorização, principalmente no caso em tela, onde todos os procedimentos de entrega e ativação de garantia foram devidamente atendidos.

Afora isso, como já ressaltado na resposta anterior, uma embarcação com mais de 650h horas de uso, obviamente já começa a apresentar desgaste natural de peças e componentes.

É muito simples, basta comparar com um veículo automotivo, um carro com mais de 6 (seis) anos e mais de *******.000km (trezentos mil quilômetros) rodados (200h de motor náutico equivale a aproximadamente *******.******* km rodado em um automóvel), certamente vai apresentar desgastes de peças como amortecedor, caixa de direção, entre outros.

Exatamente o que aconteceu no caso presente, um desgaste do atuador da direção elétrica.

Assim, entende-se a irresignação do cliente, mas o que se vê é uma tentativa de criar um vício oculto que simplesmente não existe, qual o embasamento técnico para se chegar à conclusão que atuador deveria durar mais tempo?

A resposta já foi dada pela Mercury, pela Cia Lake e pela própria Nx Boats, todas concluíram no mesmo sentido, o que correu foi o desgaste natural da peça, concluir em sentido contrário representa mero achismo sem respaldo técnico.

Assim sendo, a NX BOATS lamenta pela situação do cliente, mas infelizmente não pode se responsabilizar pelo caso acima indicado, colocando-se à disposição para prestar qualquer esclarecimento adicional e apoio necessário.

Atenciosamente,
Felipe Guedes, diretor Comercial