ATENÇÃO, PROTEÇÃO VEICULAR TENDENCIOSA A NÃO PAGAR SINISTRO DE ACIDENTES

Prezado,
Necessário esclarecer vários pontos tratados aqui em seu relato que divergem da realidade dos fatos apresentados por V.Sa..
Primeiramente é necessário esclarecer que em momento algum fora cobrado de V.Sa. excedente por atendimento, a contrário, em todos os atendimentos solicitados para a Assistência 24 horas tivemos o cuidado de analisar e liberar os reboques no menor tempo possível. Os próprios protocolos e ligações telefônicas comprovam o que estamos afirmando.
Pedimos que caso tenha alguma informação diferente daquelas gravadas nas ligações que nos repasse para verificarmos junto à nossa assistência.
COM RELAÇÃO AO SINISTRO, é necessário que V.Sa. apresente todas as informações em seu relato, e não somente a parte a que lhe convém, chegando inclusive a agir com má-fé ao omitir os reais fatos.
Conforme verifica-se pelo BOLETIM DE OCORRÊNCIA lavrado em 23/01/*******, registrado sob o protocolo n*******7***, seu veículo envolveu-se em um acidente em uma pista plana, sem qualquer problema ou defeito.
Ao fazermos a vistoria de entrada no sinistro foi verificado que os pneus do veículo estavam em péssimo estado de conservação, e por isso fora contratado o Dr. Wanderlei Sena Nuvem, perito judicial de trânsito, para que fosse elaborado um Parecer Técnico Pericial, de forma relatar o estado do veículo no momento do acidente.
Conforme verificamos pelo Parecer Técnico Pericial feito em mais de 20 folhas, com informações e fotos do carro e dos pneus, fora atestado que o veículo estava transitando em via pública com seus equipamentos obrigatórios deficientes, quais sejam, os pneus, que estavam em péssimo estado de conservação, não garantindo ao condutor, seus passageiros e demais veículos que transitavam ao seu redor o mínimo de segurança.
O Código de Trânsito Brasileiro, Lei 9.*******, em seu CAPÍTULO III DAS NORMAS GERAIS DE CIRCULAÇÃO E CONDUTA, artigo 28 prevê:
Art. 28. O condutor deverá, a todo momento, ter domínio de seu veículo, dirigindo-o com atenção e cuidados indispensáveis à segurança do trânsito.
Complementa ainda:
Art. *******. Conduzir o veículo:
XVIII - os em mau estado de conservação, comprometendo a segurança, ou reprovado na avaliação de inspeção de segurança e de emissão de poluentes e ruído, prevista no art. *******;
Não obstante o código civil impõe em seu art. *******:
Art. *******. O segurado perderá o direito à garantia se agravar intencionalmente o risco objeto do contrato.
A opção por transitar com seu conjunto pneumático em péssimo estado de conservação é única e exclusiva do proprietário do veículo, in casu, SUA, que agravou os riscos, não cabendo assim qualquer cobertura pela Associação.
Assim, com base em laudo pericial técnico, concluímos que a causa determinante do evento danoso foi a perda de controle direcional do veículo em decorrência do conjunto pneumático do veículo VW TIGUAN, PLACA *******, estar sem condições de segurança e em péssimo estado de conservação (desgastados), gerando a perda da estabilidade e dirigibilidade do veículo.
Esperamos que este espaço (Reclame Aqui) seja utilizado corretamente por pessoas prejudicadas por empresas, e não como forma prejudicar quem atua corretamente com propaganda negativa.
Reforçamos nosso compromisso em fazer com que o nosso Associado/Cliente tenha a melhor experiência possível com nossos serviços, o que fica comprovado pelo fato possuirmos mais de 5 mil associados e nenhum tipo de reclamação com fundamento legal.
Nos colocamos à disposição em nossos telefones para esclarecer eventuais dúvidas.
Att.
Equipe Porto Real Proteção Veicular

Primeiramente, aceitação de cobertura e de apólice efetuada com as mesmas condições atuais do veículo. Própria perícia técnica tendência aplica condições de pneus como fator decorrente do acidente em contradição. Alega condições de pneus frontais boas e traseiras abaixo nível de segurança. Acidente relatado em virtude de condições meteorológicas da data e momento do mesmo, sendo que o carro perdeu o controle abaixo de velocidade permitida do eixo frontal, vide qualquer consulta com a própria PRF em quantidades de acidentes similares no trecho de data e horário pelo mesmo https://*******ção pífia e desleal, e em juízo vamos procurar valer os mínimos de direito uma organização que se diz proteção em nada com relação ao contratante. Com relação ao reboque socorro solicitado em 26/12/******* as 04:00 a.m. E somente atendido em 05/01/******* com cobrança adicional de mais de R$ *******,00 pagos a terceiros. Tudo acumulado em documentação como contra provas de tudo que a pseudo proteção veicular alega, e em juízo como o mesmo informado irá averiguar e determinar. Além de não enviar e fornecer segunda via vistoriá de contratação afim de dificultar novamente os direitos como consumidor e obrigação da contratante. ATENÇÃO provável consumidor para não passar por tanta frustração e dor de cabeça por uma contratação enganosa e com alto grau de prejuízo patrimonial e financeiro!