Humilhação, desrespeito, coagimento, mentira e ameaça

Sr. Ronian, boa tarde. O seu veículo é um caminhão fabricado pela Scania no ano de *******, Modelo: R *******, com *******.******* Km rodados.
Chegou em nossa oficina no dia 24/06/*******, às 08h21min, com reclamação de vazamento de água no motor.
O senhor autorizou previamente a desmontagem do motor para o diagnóstico do defeito, medida de absoluta necessidade técnica.
Após a desmontagem do motor constatou-se o desgaste no anel superior da camisas e uma trinca no bloco do motor.
O senhor foi informado que seu veículo não mais possuía garantia da Fabricante que é de 12 meses da entrega e o veículo tem mais de quatro anos de uso.
Foi esclarecido que o veículo ainda tinha vigente um EPS (Extensão de Produtos e Serviços) concedido pela Fabricante com uma cobertura de 50% (cinquenta por cento) do preço do bloco de cilindros, tendo a WLM Quinta Roda previamente esclarecido ao senhor que teria de arcar com o restante do preço do bloco de cilindros e mais as peças necessárias a montagem do motor.
GARANTIA e EPS (Extensão de Produtos e Serviços) são concessões distintas ofertadas pela Fabricante em benefício do Consumidor final de seus produtos, conferindo ao Consumidor as seguintes benesses:

GARANTIA: (Scania definir)

EPS (Extensão de Produtos e Serviços): (Scania definir).

Ato seguinte, a WLM Quinta Roda elaborou os orçamentos detalhados de peças e mão de obra, cujos preços foram amplamente negociados pelo senhor, que logrou êxito em ser agraciado com relevantes concessões feitas pela concessionária em peças e mão de obra.
Aprovados os orçamentos pelo senhor, todos os serviços contratados foram criteriosamente executados a contento, conforme Orçamentos n ******* e ******* e as notas fiscais n *******, *******, *******, ******* e *******.
Por fim, resta deixar esclarecido, especificamente que:
1 - Não se cogitou de defeito de fabricação, porque trata-se de um veículo ano de fabricação *******, com *******.******* Km rodados, de forma que o defeito diagnosticado tem provável indicação de ser decorrente do uso e da alta quilometragem do veículo;
2 - No diagnóstico e no necessário serviço executado foram empregadas a melhor técnica e peças originais Scania. Todos os procedimentos adotados foram os estritamente aplicados para assegurar a qualidade e a segurança dos serviços.
3 Devido a alta quilometragem do veículo, foi sugerido ao senhor fazer uma revisão preventiva nos cabeçotes, pois uma quebra de válvula poderia danificar os kits/bloco novos colocados. O senhor recusou a sugestão, tendo então a concessionária, por sua conta, realizado este serviço graciosamente para o senhor para maior segurança.
4 - O senhor foi atendido com respeito, cortesia, profissionalismo, ética e honestidade, horando a concessionária com dever de prestar seus serviços altamente especializados com zelo, dedicação, pontualidade, qualidade, segurança, sempre buscando empregar a melhor técnica disponível.

Nos colocamos a disposição para demais esclarecimentos.

Boa noite, seria cômico se não fosse trágico,vcs falarem que logrei êxito no valor e que me trataram bem , sendo que pra mim uma quilometragem dessas que vcs falam que é alta , seria fazer um bronzinamento e não um motor com troca de bloco de cilindro , se essa quilometragem é alta pra vcs , realmente acho que estou com a marca errada , ainda mais fazendo todas as revisões na concessionária e sendo o proprietário e motorista do caminhão desde zero km ,e sobre cabeçote, primeira conversa após desmontagem não presisariam mexer nos cabeçotes somente lavar pelo fato que a quilometragem não era alta, não presisava dito pelo mecânico, segunda conversa na próxima semana presisaria fazer os cabeçotes ou então eu não teria a nova garantia do motor, sendo assim passando os dias fui me informar com Procon sobre os coagimentos sobre ameças da nova garantia do Motor sobre peças que não seriam nessecidade naquele momento se não fosse a cavitação do bloco e trinco , afinal uma quilometragem dessas seria normal um bronzinamento e não o motor , sendo assim resolveram não cobrar o cabeçote após eu me informar com o proncon que eu não era obrigado a fazer nada a mais sobre ameça da nova garantia , eu estava totalmente perdido com a pressão da concessionária afinal é o primeiro caminhão desse modelo que adiquiri e tive uma surpresa dessas precoce , afinal em uma narrativa do Vendedor que explicou bem detalhado que realmente existe esse defeito nessa série de motores mas que o fabricante não é obrigado a avisar o cliente e sim só quando apresentar o defeito, e que eu acabei sendo penalizado por cuidar bem do caminhão e fazer as manutenções certinhas porq o defeito demora mais a aparecer , e acaba saindo da garantia normal e da extensão que era de *******% do bloco de cilindro e agora só estava com 50% pelo defeito demorar um pouco mais para aparecer , tipo qem força mais o caminhão aparece o defeito mais rápido e qem cuida mais é penalizado por isso , incrível isso qem cuida mais ter que levar o prejuízo maior , por isso não concordo com tdo que gastei a mais além de um bronzinamento , e sobre notas , nem sei oq comentar ,afinal vcs mandaram tanta nota no meu e-mail me confundindo a cabeça , uma hora tava um valor logo já cancelava aquela nota e era outra nota ora era um valor ora era outro valor, valor de peças no orçamento já não estava mesmo valor das notas , então uma confusão total , lamentável , e uma narrativa pelo vendedor também sobre a pressurização do sistema de arrefecimento do motor que em uma revisão que eu estava fazendo na concessionária quinta roda de Araçatuba disseram que precisava fazer essa pressurização, eu sem saber qual era a finalidade disso sei que tive muitos trastornos com a mesma , mas agora em explicação do vendedor ,já era um meio que o fabricante estava fazendo para tentar acabar com essa cavitação , mas como disse o chefe da oficina da quinta roda de Sumaré o cliente sempre perde né , no entanto olha o prejuízo precosse , ainda ter que ouvir que é porq eu cuido bem do caminhão ai sou penalizado na garantia , realmente lamentável, e em vários contatos que fiz pelo fale conosco do fabricante Scania enquanto eu estava na concessionária , nunca me responderam nada, espero um dia conseguir falar com o fabricante Scania e relatar tdo oq me fizeram na concessionária e esse relato que o defeito é de fábrica ,a e o caminhão ficou vibrando coisa que não existia antes de fazer o motor, boa noite.