Rei do Óleo - ABC

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São Bernardo do Campo - SP

11/05/2021 às 17:15

ID: 123778485

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No dia 08/04 tive problemas com o câmbio do meu Fiat ******* Cult 1.4 Dualogic. O mesmo parou de engatar a primeira marcha como deveria, fazendo com que o carro não saísse do lugar e nem engatar a marcha ré. Colocando no modo manual, eu consegui levar o carro de onde eu estava até a oficina a qual lembrei-me que havia completado o fluido da embreagem do carro da última vez, o mesmo estabelecimento onde sempre troquei o óleo do motor. Então voltei lá com o intuito de ver se o funcionário que fez o serviço do fluido que havia gostado muito do atendimento(Pedro) poderia indicar uma oficina que trabalhasse com o tipo de embreagem do meu carro(já ouvi dizer que não é muito simples, por isso achei que tivesse que ser um especialista), no entanto, não lembrava o nome dele e acabei sendo atendida por outro rapaz, que após eu explicar o problema, foi chamar o responsável por esse tipo de serviço, e para minha surpresa, o funcionário de nome ADRIANO que me atendeu, me informou que lá mesmo eles faziam esse tipo de serviço de embreagem e perguntou se eu iria deixar para fazer. Pedi que antes me dissesse o que precisaria ser feito e pedi o orçamento, já imaginando que não seria muito barato, e que me foi dado por ele mesmo alguns minutos depois: troca da embreagem, mais dois serviços, mais a mão de obra de R$*******,00. Minutos depois, Adriano disse que poderia ser problema no "robô" do carro, porém, eu já sabia que esse não era o caso, afinal, estava funcionando e não sou tão leiga, entendo um pouco. Naquele mesmo momento fiquei desconfiada, pois sei que um "robô" não custa menos de cinco mil reais, e sei melhor ainda como nós, mulheres, somos tratadas e - tantas vezes - ludibriadas em locais onde a mão de obra masculina é predominante. Então retruquei que se não estivesse funcionando, eu não conseguiria levar o carro funcionando até lá, como tinha feito. Ele desconversou e saiu. Passaram-se uns minutos após digerir que meu gasto seria de quase três mil reais,comuniquei ao subordinado de Adriano, Julio César, que aceitaria fazer o reparo lá, afinal nunca havia tido problema com os outros serviços, fui bem tratada e era uma situação emergencial, não poderia ficar sem carro.

No sábado*******me ligou uma atendente do Rei do Óleo(Gisele se não me engano)dizendo que o carro estava pronto, e eu surpresa disse que só poderia ir pegar na segunda feira(na oficina me haviam dito que demoraria no mínimo, dois dias, então assim me programei), acordamos então, para eu ir buscá-lo na segunda às 11 horas da manhã. Chegando lá, minutos antes do horário marcado, notei que meu carro não estava na oficina, e quando chegou, não estava pronto. Esperei mais de uma hora, o mecânico Julio Cesar me informou que ainda faltava passar o carro no scanner, e que Adriano estava com o meu veículo dando voltas na rua e fazendo "testes". Logo o mesmo chegou com o carro e deixou ele logo na entrada da oficina, todo aberto, por mais de meia hora. Julio Cesar vinha hora ou outra se desculpar pela demora, pois o aparelho estava descarregado, e no fim das contas, o carro não foi passado no scanner e isso sei. Porque quando ocorre o reset, o rádio é resetado também e depois é necessário inserir o código que vem no MANUAL. Para reconfigurar algo, temos que resetar, esse é o procedimento e eu sei, porque já foi feito nesse mesmo carro, só que anos atrás e em outro lugar. No final, Julio Cesar deu uma volta comigo para mostrar que estava tudo ok com o carro, e realmente parecia estar, eu queria acreditar nisso. Mas, aos poucos é que minha ficha sobre tudo foi caindo. Paguei os R$2.*******,00 no débito e fui embora. No dia seguinte quando fui sair com o carro, ele começou a mostrar a mensagem "have transmission checked" no painel e começou a acender várias luzes que não acendiam antes, apitar, e que NADA tinham a ver com a embreagem(ex: ESC, freios). No outro dia, quando decidi ir até a oficina, o carro não ligou, deu um estalo altoíssimo na primeira e segunda tentativas, então resolvi não tentar mais e ligar pra lá. Liguei na oficina desesperada e falei com o Pedro, que muito solícito disse que viria alguém aqui checar e solucionar. Eles enviaram um mecânico chamado Luiz, muito solícito e atencioso também, que constatou que o problema era a bateria, logo, nada a ver com o problema da embreagem, mas muito gentilmente deu uma carga na mesma e disse que havia zinabre no contato, agradeci e ele foi embora.

Nos dias subsequentes, os mesmos problemas continuaram, porém, comecei a notar um barulho estranho quando o carro está na subida ou com a marcha reduzida, senti também o carro falhar durante uma ou duas trocas de marcha nesse tempo do conserto até hoje. Além disso, sempre que pego a estrada, o carro apita e acende a luz ESC do painel, isso tudo após o "conserto". Quando foi na manhã de hoje, meu marido foi levar o carro para abastecer e o atendente se ofereceu para checar os itens de rotina, água e óleo, e ele deixou, quando veio a surpresa: a vareta do ÓLEO do MOTOR estava SECA. Zero. Nada de óleo. Meu marido incrédulo, pediu para o atendente colocar o óleo do carro, que da última vez que foi trocado, FOI NO MESMO ESTABELECIMENTO, e está atualmente com ******* mil kms rodados, o próprio adesivo colado no meu vidro da frente, diz que a próxima troca deveria ser feita só com ******* mil kms. E mesmo assim, como eu disse, não sou alienada no assunto e gosto de carros, AMO o meu carrinho. Então eu pergunto: COMO É POSSÍVEL?

Nesse meio tempo, me recordei que o mesmo funcionário Adriano era um sujeito que já havia me atendido em uma outra oficina, e que foi EXTREMAMENTE desonesto mesmo eu tendo contratado um serviço caríssimo de funilaria para meu carro na época(+ de R$7.*******,00, peças as quais ele REVENDEU PARA OUTRA PESSOA, e nesse momento comecei a entender o motivo do meu carro ter ficado do jeito que está e tudo isso ter acontecido. Fui [Editado pelo Reclame Aqui] novamente, pela mesma pessoa, em oficinas diferentes.

Então, liguei na oficina e a atendente Tatiana atendeu, pedi para falar novamente com o Pedro(aparentemente, a única pessoa alí qualificada em atendimento ao cliente) e ela disse que ele não estava, e me perguntou sobre o que seria, conforme fui detalhando o caso, e ao ver que eu já estava sem paciência alguma, a mesma tentou mentir ser uma funcionária nova e chamou algum responsável que nem o nome me disse, só me perguntou qual era o problema e a placa do meu carro, e eu disse que era o funcionário dele o problema, o Adriano, que fez um serviço extremamente mal feito no meu veículo, e ainda por cima, me devolveu o mesmo sem UM PINGO DE ÓLEO no tanque, coisa que se eu não checasse como faço rotineiramente, teria tido o motor do meu carro FUNDIDO no meio de sabe-se lá onde. Fora, que era algo que não deveria ter sido mexido em hipótese alguma, pois não foi o que contratei. Disse que se isso não fosse solucionado, eu iria até uma delegacia de polícia lavrar uma ocorrência em relação a isso, dei boa tarde e desliguei o telefone. E ainda não descartei essa hipótese, pois além de TUDO ISSO, horas depois, tocaram a campainha aqui de casa, novamente veio o mecânico Luiz junto com o tal Adriano, que no mais alto tom de DEBOCHE se colocou a falar comigo dentro da garagem da minha própria residência, justificando NUNCA ter trabalhado em outra oficina, que tinha vinte anos de Rei do Óleo e me perguntou se EU GOSTARIA DE VER SUA CARTEIRA DE TRABALHO. Daí foi demais para mim, certos tipos de afronta eu não aceito e muito menos dentro da minha própria casa, depois de gastar tanto dinheiro - que SIM, nos dias de hoje está me fazendo falta - e ter meu carro de volta nessas condições, mandei ele sair da minha casa, o expulsei. Luiz vendo a situação, me pediu para que compareça segunda feira na oficina e eu disse que iria, no entanto, gostaria de um posicionamento do PROCON em relação a isso antes, pois me sinto na obrigação de me defender e não deixar isso barato de jeito nenhum.
Não quero meu dinheiro de volta, mas também não quero essa pessoa cuidando dos reparos do meu carro. Então o que faço? Peço meu dinheiro de volta? Ou deixo o carro lá para consertar? Tenho medo que meu carro fique pior ou que façam mais alguma coisa de ruim com ele deixando na tal oficina.

Desde já agradeço.

Atenciosamente,
Bianca

P.S 1: Na data marcada para ir buscar meu carro na oficina(12/04/*******), antes de me liberarem para ir embora com o carro, Julio Cesar nos disse que ainda seriam necessárias as trocas das seguintes peças: coxim do câmbio e correia do motor.