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Rio de Janeiro - RJ

06/04/2026 às 12:13

ID: 245032125

Registro esta reclamação diretamente à Renault do Brasil após uma tentativa anterior de contato ter sido equivocadamente direcionada à concessionária local. Ressalto que o problema aqui exposto diz respeito a vícios ocultos de fabricação e à falha na gestão de qualidade da montadora sobre sua rede autorizada, sendo, portanto, de responsabilidade direta da fabricante.

1. Vício Oculto Reincidente (Corrosão Estrutural):
O veículo Kwid apresenta um histórico crônico de corrosão prematura em componentes estruturais. A própria Renault já reconheceu o defeito em 2021 e 2022, realizando substituições de peças em garantia. Contudo, o problema retornou de forma acentuada, atingindo partes estruturais e o protetor de cárter. A rede autorizada no bairro do Recreio, Rio de Janeiro, classificou a oxidação profunda atual como "estética", ignorando o histórico de falhas de fabricação já admitidas pela marca para o mesmo componente.

2. Falha na Inspeção Periódica de Novembro/2025:
Em 17/11/2025, foi realizada a 7 revisão oficial na unidade do Recreio/RJ. O manual de manutenção recebeu o carimbo de conformidade ("OK") para o item de anticorrosão. Entretanto, o estado atual das peças revela uma corrosão severa e descamante, incompatível com uma aprovação emitida há apenas quatro meses. Tal inconsistência comprova que a inspeção técnica contratada não refletiu o real estado do veículo, expondo o usuário a riscos de segurança e quebra de confiança no plano de manutenção da marca.

3. Vazamento de Óleo e Ausência de Diagnóstico:
Recentemente, foi constatado um vazamento de óleo. Em atendimento na rede autorizada em 25/03/2026, recebi apenas uma suposição verbal de falha no retentor da caixa de câmbio, sem qualquer laudo formal. A unidade condicionou a investigação técnica ao pagamento de R$ 1.200,00, emitindo um orçamento hipotético de R$ 5.000,00. É desproporcional exigir nova taxa de diagnóstico para um problema que deveria ter sido identificado preventivamente na revisão recente.

Conclusão e Solicitação:
Diante da reincidência de defeitos que caracterizam um produto com vícios de fabricação persistentes e da falha de diagnóstico da rede autorizada, solicito à Renault do Brasil o reparo em cortesia (Goodwill) para a solução da corrosão e do vazamento. Exijo também o envio formal do detalhamento dos 40 pontos revisados em novembro/2025 e o histórico completo de intervenções via chassi.

Ressalto que, caso os vícios de qualidade sejam considerados persistentes, buscaremos a substituição do bem conforme previsto no Art. 18 do Código de Defesa do Consumidor, visando restabelecer a segurança e a confiança no produto.