Serviço de Oficina Desastroso: Pintura com Bolhas, Farol Danificado e Atendimento Desrespeitoso

O Setor A agradece ao Reclame Aqui pela oportunidade de trazer luz aos fatos e poder responder ao consumidor. Desde o início, estivemos em tratativas constantes com o associado, ofertando soluções, mas infelizmente o mesmo se manteve rígido diante das alternativas apresentadas.

Principais pontos:

Orçamento e pagamentos

O orçamento foi aprovado pela oficina em 06/04/2026.

O pagamento integral de R$ 11.777,64 foi efetuado em 08/04/2026 às 11h16.

Em 22/04/2026 às 15h38, foi realizado o pagamento complementar referente ao farol, no valor de R$ 1.552,37.

Ambos os pagamentos foram feitos imediatamente após o aviso da oficina, demonstrando a boa-fé objetiva do Setor A em cumprir suas obrigações.

Carro reserva

Foi ofertado ao associado 12 dias de carro reserva, mas ele recusou, preferindo aguardar o reparo.

Posteriormente, diante da pressa em retirar o carro por parte do associado, demonstrando a insatisfação por conta do atraso, o reparo apresentou apontamentos que poderiam ser corrigidos, e novamente foi ofertado carro reserva o associado recusou novamente.

Mais recentemente, o associado informou que aceita o carro reserva, mas somente se o veículo for entregue em sua residência.

Esclarecemos que, por se tratar de locadora tradicional, o veículo deve ser retirado pelo próprio usuário, em seu nome, para cadastro e assinatura do contrato. Ainda assim, o Setor A se prontificou a realizar o reembolso integral do valor caso o associado opte por alugar diretamente.

Garantia e documentação

O reparo possui toda a documentação fiscal das peças adquiridas.

Os serviços estão cobertos pela garantia da oficina credenciada.

A própria oficina reconheceu falhas e está ofertando soluções para corrigir os apontamentos.

Regulamento favorável à associação

O item 7.9 estabelece que o Setor A deve intermediar o conserto em oficina credenciada, sem executar diretamente os serviços.

O item 7.11 prevê que, após 12 meses da compra do veículo, podem ser utilizadas peças novas, seminovas ou usadas, desde que não comprometam a segurança e estética o que foi seguido.

O item 7.10 reforça que o associado deve acompanhar o reparo na oficina credenciada, mediante agendamento, garantindo transparência no processo.

Avaliações do Google

Recebemos diariamente avaliações no Google, sobre as quais não temos qualquer interferência.

Nosso compromisso é solucionar todas as reclamações e apontamentos da melhor forma possível.

Boa-fé e compensação

A diretoria do Setor A realizou o pagamento da mensalidade com vencimento em 20/05/2026, informando ao associado que lamentava o atraso por conta da dificuldade em localizar as peças.

Esse pagamento foi feito como demonstração de boa-fé objetiva e do empenho da associação em solucionar o caso da melhor forma possível.

O Setor A reafirma que cumpriu todas as suas obrigações: aprovou e pagou integralmente os reparos, intermediou junto à oficina credenciada e ofereceu alternativas para reduzir os impactos.
Estamos disponíveis para solucionar e continuamos em contato com o associado pela nossa central de atendimento, mantendo gravados todos os registros para garantir transparência e segurança.
Não estamos medindo esforços para resolver a situação do associado e garantir transparência em todas as etapas.

Um carro reserva foi ofertado por apenas 12 dias, porém isso só aconteceu após 45 dias com o veículo parado na oficina, sem qualquer reparo efetivo. Inclusive, a oferta do carro reserva ocorreu somente quando meu marido manifestou a intenção de retirar o veículo da oficina. Nesse momento, informaram que precisariam de mais 12 dias para concluir o conserto, prazo esse que já deveria ter sido cumprido anteriormente.

O problema apresentado no reparo não ocorreu por pressa do cliente, como tentaram justificar, mas sim por um serviço claramente mal executado. Quem entrou em contato com meu marido e passou o prazo de entrega foi o próprio responsável pela oficina, prazo este que foi aceito por ele. Portanto, ao final do período informado, o veículo deveria estar devidamente reparado.

Justificar um serviço mal feito alegando pressa do cliente é, no mínimo, vergonhoso, principalmente considerando que o carro permaneceu 45 dias parado sem qualquer andamento no reparo.

O veículo foi entregue com diversos problemas visíveis:

* Pintura com bolhas;
* Pintura descascando;
* Capô nitidamente restaurado de forma inadequada;
* Farol usado, descascando por dentro;
* LED do farol sem funcionamento;
* Farol alto também sem funcionar.

Fica evidente a má prestação de serviço.

Após toda a demora, houve uma correria para entregar o veículo no 53 dia, depois de mais de 45 dias sem qualquer ação efetiva no carro. E agora querem que o veículo retorne para a oficina por mais uma semana para corrigir erros do próprio reparo.

Importante destacar que meu marido não escolheu a oficina. A responsabilidade é da Setor A, que indicou e aprovou a oficina credenciada. Moramos em Santo André e a oficina fica em Suzano, aproximadamente 35 km de distância da nossa residência, tornando impossível acompanhar diariamente o andamento do reparo. Inclusive, essa dificuldade foi informada antes mesmo da aprovação do serviço pela Setor A.

O problema nunca foi a utilização de peças usadas, mas sim peças usadas em péssimo estado e mal restauradas, como demonstram as fotos anexadas, com riscos, descascados e aparência inadequada.

Sobre a cobrança da mensalidade do seguro durante esse período, consideramos injusta, já que o veículo permaneceu sob responsabilidade da oficina credenciada e indicada pela própria Setor A, sem sequer estar em circulação.

O descaso foi tamanho que, após 20 dias com o carro na oficina, ainda não existia qualquer previsão de entrega. Meu marido precisou entrar em contato diretamente com a oficina diversas vezes para obter informações, porque a justificativa constante da Setor A era que a oficina não respondia.

Mas ele não contratou a oficina. Ele contratou a Setor A. Portanto, quem deve satisfação, retorno e solução ao cliente é a própria seguradora.

Depois de 35 dias, foi ele quem precisou solicitar diretamente à oficina um vídeo do veículo, e ficou evidente que o carro permanecia parado, sem qualquer reparo realizado. Enquanto isso, a Setor A continuava alegando falta de retorno da oficina.

Vamos esclarecer os fatos, mas de forma completa e transparente, apresentando toda a realidade do ocorrido.

em resposta as alegações informadas acima em répilca:

sobre as peças utilizadas
O regulamento interno (item 7.11) permite a utilização de peças novas, seminovas ou usadas em bom estado de conservação e segurança.
Mesmo assim, todas as peças aplicadas no veículo foram NOVAS e ORIGINAIS, reforçando a boa-fé do Setor A em garantir qualidade no reparo.

Pagamentos realizados
O orçamento foi aprovado em 06/04/*******.
O pagamento integral de R$ 11.*******,64 foi efetuado em 08/04/******* às 11h16.
Em 22/04/******* às 15h38, foi realizado o pagamento complementar de R$ 1.*******,37 referente ao farol.
Ambos foram pagos imediatamente após o aviso da oficina, sem qualquer atraso por parte da associação.

Carro reserva
Foi ofertado ao associado 12 dias de carro ******* por ele.
Posteriormente, diante da necessidade de correções, novamente foi ofertado carro reserva e novamente recusado.
Inclusive, até a própria oficina credenciada ofertou carro reserva até a conclusão do reparo, mas o associado colocou impedimentos para utilização.

Boa-fé objetiva
A diretoria realizou o pagamento da mensalidade com vencimento em 20/05/*******, como forma de demonstrar boa-fé diante das dificuldades na obtenção das peças.
O reparo possui toda a documentação fiscal e está coberto pela garantia da oficina credenciada.
O Setor A cumpriu suas obrigações: garantiu peças novas e originais, realizou todos os pagamentos em dia e ofertou alternativas como carro reserva e compensações. Estamos buscando a solução definitiva, mas precisamos da autorização do associado, que até o momento tem se mantido rígido e não aceitando as soluções apresentadas. Aguardamos o retorno do associado acerta das ofertas para a solução do mesmo.