BYD Dolphin GS 2024: Problemas Recorrentes no Sistema Elétrico e Cobrança de Wallbox

Em réplica
Aracaju - SE
05/04/2026 às 10:18
ID: 245179971
Comprei um BYD Dolphin GS 2024 em 30/04/2025 com a expectativa de ter um carro confiável, econômico e que também pudesse ser utilizado como fonte de renda complementar, inclusive por indicação do próprio vendedor no momento da compra.
Tenho sistema de energia solar em casa, então toda a decisão foi baseada na promessa de economia e praticidade. Porém, a realidade foi completamente diferente.
Desde dezembro de 2025, o veículo passou a apresentar falhas graves e recorrentes no sistema elétrico, chegando a ficar totalmente morto, sem responder a nenhum comando, nem mesmo ao botão de deshibernação. Já fiquei com minha família trancada do lado de fora do carro de madrugada.
Descobri por conta própria, em tutoriais na internet, como abrir o carro manualmente e que o problema estava relacionado à bateria auxiliar de 12V, que descarrega com frequência. O carro simplesmente só volta a funcionar com chupeta, o que é absurdo para um veículo desse valor.
Levei o carro à concessionária na revisão, que só aconteceu em janeiro devido a falta de vaga para revisão, e relatei todos os problemas, mas não houve solução. Disseram que ajustaram a bateria e que o barulho no ar-condicionado era normal, o que contradiz totalmente o que foi vendido.
Os problemas continuaram e, por segurança, passei a andar com cabo de chupeta no porta-malas.
Em março de 2026, a situação piorou: além do carro parar novamente, o carregador residencial (wallbox) também deixou de funcionar. Um engenheiro avaliou a instalação da minha casa e confirmou que o problema não era na rede elétrica, mas sim no equipamento.
No dia 08/03/2026, o carro simplesmente parou de vez. no dia 10/03/2026 após varias tentativas de contato com a concessionaria precisei chamar guincho, o profissional do guincho verificou a hipótese de cabo frouxo, pois disse que já havia enfrentado problema parecido, mas descartou logo em seguida, sendo indispensável o uso de auxiliar de partida para possibilitar a retirada do veículo da garagem. Restando a meu esposo manobrar o veiculo até o guincho, bem como retira-lo do guincho ao chegar na concessionaria. Razão pela qual a atendente do pós venda, antes de qualquer análise, afirmou que o veiculo não tinha problema nenhum, já que o carro chegou lá dentro funcionando, porém, após alguns minutos o carro parou de dar qualquer sinal de funcionamento novamente.
Ainda na concessionária, o veículo permaneceu sem funcionamento, sendo necessária intervenção técnica com realização de nova chupeta pela parte frontal, momento em que o sistema elétrico voltou minimamente a responder, permitindo, apenas então, a abertura do porta-malas o que possibilitou a retirada dos pertences, que estavam inacessíveis.
Recebi justificativas completamente contraditórias, como hibernação, cabo frouxo e até que poderia ser culpa de passageiros. Além disso, fui informada de que não há como garantir que o problema não vai acontecer novamente.
Ou seja: comprei um carro de alto valor que pode parar a qualquer momento e ninguém garante solução.
Diante disso, perdi totalmente a confiança no veículo e solicitei a devolução, mas não tive qualquer retorno efetivo, nem da concessionária nem da fabricante.
Já formalizei reclamação, inclusive com protocolo (n *****), e até agora não tive solução. Também entreguei notificação presencialmente e nem sequer me deram comprovante.
Estou com prejuízo financeiro, sem poder utilizar o carro para trabalho, arcando com despesas extras e totalmente desamparada.
Solicito uma solução definitiva: devolução do veículo com restituição dos valores pagos, além da resolução do problema do wallbox.
Fico no aguardo de um posicionamento urgente.
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Resposta da empresa
08/04/2026 às 13:33
Olá Sra Celia Bezerra,
Esperamos que esteja bem.
Informamos, que o seu atendimento foi registrado sob o protocolo do Reclame Aqui.
Esclarecemos que, em atenção à sua manifestação registrada neste canal de atendimento, após análise realizada pela concessionária em conjunto com nossa área técnica, responsável por prestar suporte às redes autorizadas, confirmamos que o veículo BYD Dolphin GS, não apresenta defeitos decorrentes de fabricação ou montagem, a folga na bateria informada, foi verificada e testada pelo tecnico responsavel pela oficna e nao encontrada nenhuma anomalia, deixando seu veiculo completamente apto para a retirada do nosso patio.
Ressaltamos, que a BYD enquanto montadora analisa os seus veículos através de suas redes de concessionárias autorizadas, com a realização de diagnóstico dos itens reclamados, para que assim, possamos nos posicionar diante a manifestação realizada por este canal.
Conforme informações descritas através do Manual Manutenção e Garantia:
Garantia do veículo:
- Esta garantia cobre reparos e ajustes necessários para corrigir os defeitos nos materiais ou serviços em produtos fornecidos pela BYD. Sempre que o seu veículo apresentar algum tipo de falha ou defeito, você deverá contatar a concessionária autorizada BYD para que os técnicos possam avaliar a situação quanto à cobertura da garantia e executar o serviço de reparo mais adequado para o seu veículo. A BYD esclarece que, assim como outras empresas e outros tipos de veículos, a política de garantia será limitada conforme a política e legislação local e, portanto, estas deverão ser consultadas quando for detectada alguma falha ou defeito no veículo.
Informamos, que as orientações acima se encontram disponíveis através do nosso site oficial no link:
https://www.byd.com/br/manual-manutencao-garantia
Réplica do consumidor
08/04/2026 às 17:13
A resposta da empresa não resolve o problema e não condiz com a realidade.
O veículo apresenta falhas desde dezembro de 2025, principalmente no sistema elétrico/bateria, chegando ao ponto de, em algumas situações, não ser possível utilizar ou sequer abrir o carro.
Não se trata de algo pontual. Os problemas se repetem e nunca foram resolvidos de forma definitiva.
No dia 11 de março, o veículo foi deixado na concessionária, com a promessa de retorno. Já se passaram mais de 20 dias e não houve qualquer contato.
Ou seja: além de não resolver o problema, a empresa simplesmente deixou de dar qualquer satisfação.
Isso demonstra descaso e falta de compromisso com o consumidor.
Como informado anteriormente o prestador de serviço do guincho verificou se era "cabo frouxo" e informou nao ser e inclusive o carro precisou de outra "chupeta" já na concessionária para abertura do porta mala e retirada das malas que ainda se encontravam presas dentro do veículo.
Outro ponto importante: há diversos relatos públicos de consumidores com problemas semelhantes, especialmente envolvendo a bateria de 12V da linha Dolphin, com veículos novos apresentando falhas graves ou ficando completamente inoperantes.
Exemplos:
- https://www.reclameaqui.com.br/byd-do-brasil/negativa-de-garantia-da-bateria-12v-do-byd-dolphin-veiculo-novo-com-30-mil-km_bwjFmckpMgnxO2-B/
- https://www.reclameaqui.com.br/byd-do-brasil/problemas-recorrentes-na-bateria-de-12v-do-byd-dolphin-mini-com-6-meses-de-uso_Vs4EQ-PUgFZLLwXO/
- https://www.reclameaqui.com.br/byd-do-brasil/problemas-recorrentes-com-a-bateria-de-12v-do-dolphin-mini-e-demora-no-diag_k-7xS2ATsgK6ImKw/
Ou seja, não é um caso isolado.
Mesmo assim, a empresa insiste em tratar o problema como inexistente, o que não faz sentido diante dos fatos.
Se o veículo não tivesse defeito, não apresentaria falhas repetidas, nem ficaria indisponível.
Hoje, o carro não cumpre sua função básica de forma confiável.
Houve perda da utilidade do bem e quebra total da confiança no produto e na marca.
Além disso, não foi oferecido nenhum suporte adequado durante o período em que o veículo ficou indisponível, como carro reserva.
Diante desse cenário, não há mais interesse em novas tentativas de reparo.
A situação já ultrapassou qualquer limite razoável.
A única solução aceitável é a devolução integral dos valores pagos, com a rescisão do contrato.
Caso não haja solução, serão adotadas as medidas cabíveis junto ao PROCON e ao Poder Judiciário, inclusive com pedido de indenização.
Esta é a última tentativa de resolução administrativa.