Toyota do Brasil

Reclamar dessa empresa

Palmas - TO

30/12/2025 às 20:23

ID: 236271087

Gostaria de deixar aqui minha total decepção com a montadora. Possuo um Yaris Sedan XLS Conect 2021/22, atualmente com aproximadamente 52300Km (carro está parado a quase um mês na concessionária, por isso não lembro o Km correto), veículo com todas a revisões feitas na concessionária Araguaia Motors em Palmas - TO, inclusive a última revisão de 60000Km realizada em setembro deste ano.
Acontece que nesta revisão aconteceram coisas que já me deixaram chateados, como foi trocado o filtro da bomba de combustível, os cintos de segurança traseiros foram deixados fora de lugar e o pior, tive de retornar a concessionária 10 dias após a revisão pois a vedação da bomba de combustível foi mal encaixada, fazendo com que retornasse um cheiro insano de combustível quando o veículo foi abastecido e para piorar, para resolver estes problemas na volta a concessionária em questão, não me foi aberto Ordem de Serviço.
Desde esta revisão, o carro apresentou consumo distante do que fazia antes, para terem uma ideia, entreguei o carro na Araguaia Motors fazendo 12Km/L pela manhã, e quando retirei o consumo caiu para nove, o que foi um pouco melhorado ao resolverem o problema na bomba.
Pois bem, no dia 27/11, o carro apresentou engasgos, perdeu potencia e apareceu no painel a mensagem "Verifique o motor, visite a concessionária", voltei pra casa, pois estava próximo, e no dia 28/11 chamei um guincho e o levei a concessionária. Geraram a OS n ***** na entrada do veículo, mas só começaram a verifica-lo no dia 30/11, depois de eu marcar plantão na concessionária e só sair de lá após muita conversa para leva-lo para o box, total descaso dos mecânicos, mesmo a consultora técnica dando total suporte e pedindo a verificação do veículo.
Ai começa a saga de chateação, entrei em contato com o 0800 da montadora e pedi que dessem um maior suporte e acompanhamento, o que de fato foi feito. A consultora e a Gerente de Pós venda também haviam me dito que talvez precisasse de abrir o motor, pois o primeiro diagnóstico era falta de compressão no cilindro 2 e me enviaram um termo de autorização para isto, porém, segundo elas, não foi necessário e não autorizado pela Montadora abertura do mesmo.
Resumindo, pois já tá extenso, resultado, negativa da Toyota na garantia pois, segundo o diagnóstico mecânico e a engenharia da marca, o problema era agente externo, ou seja, combustível que causou carbonização nas válvulas do segundo cilindro.
Pedi reavaliação e segundo a consultora, por cortesia a montadora e a concessionária pagariam as peças mais caras ficando a meu encargo o restante das peças e a mão de obra, num valor ainda absurdo pelo caso que se desenhou, algo em torno de R$4100,00.
Minha indignação é a seguinte, como o problema é combustível se o carro após a revisão apresentou problemas já ao sair da concessionária? Foi me dito que o problema já vinha se desenhando a tempos, e só agora que apareceu, mas espera aí, não viram que o carro estava com problemas na revisão? Questionei se não viram esta má queima pelo scanner durante a revisão mas fui informado que só escaneiam o veículo caso o cliente reclame de algo, outra indignação, pago uma revisão caríssima, achando que ela seja preventiva e num carro com tanta tecnologia embarcada não escaneiam, fazendo uma comparação, é como ir no cardiologista para um check-up e o médico não pedir um eletrocardiograma, me senti um bobo, pois ao ligar no atendimento ao cliente para reclamar disso também, fui informado que este é o procedimento Toyota, e para piorar segundo informações de mecânicos onde busquei informação, algumas peças condenadas só seriam possíveis de condenar tendo aberto o motor.
Finalizando, tive que aceitar a proposta da concessionária pois preciso do carro para trabalhar.
Finalizando, acreditando em tudo que se fala sobre a marca, adquiri um Toyota após um Honda que rodei mais de 200 mil Km e um Hyundai com mais de 80 e zero problemas, mas no final, estou decepcionado com a mesma, pois não concordo com esta não garantia por tudo o relatado, não é possível que um carro com 63 mil Km de problemas no motor sendo que só é abastecido com gasolina, em apenas três postos (dois Petrobras e um Shell) e nunca houve nenhum sinal de problemas, este carro nunca acendeu luz de injeção nem apresentou queda de consumo como após última revisão e pra piorar, segundo o chefe de mecânica da concessionária, isso tudo, após a revisão, foi apenas coincidência, resultado disso, frustração de minha parte e se eu puder, nunca mais terei outro Toyota, pois desfarei deste carro assim que eu puder e voltarei para marcas que nunca me decepcionaram.