Toyota do Brasil

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Juazeiro - BA

01/07/2026 às 17:33

ID: 252838695

É com profunda insatisfação que venho relatar o problema apresentado no coxim do motor do meu Toyota Corolla 2023/2023, com apenas 40.000 km rodados e pouco mais de 3 anos de uso, sendo que todas as revisões foram realizadas rigorosamente dentro dos prazos estabelecidos na Concessionária Toyolex, em Petrolina-PE.

Adquiri o veículo zero-quilômetro e o retirei da concessionária em 05/04/2023. Desde então, todas as revisões foram realizadas exclusivamente na rede autorizada Toyota, conforme recomendado pelo fabricante.

Entre os meses de fevereiro e março de 2026, o veículo passou a apresentar um barulho e uma vibração anormais, aparentemente provenientes do motor, do câmbio ou do sistema de escapamento. Como o problema ainda era discreto naquele momento, aguardei a revisão programada dos 40.000 km para solicitar uma avaliação técnica.

No entanto, antes da revisão, ainda no mês de abril, o barulho aumentou significativamente. Entrei em contato com a concessionária para agendar a revisão e informei que seria necessária uma avaliação por um mecânico para identificar a origem do problema. Fui informado pelo atendente de que seria preciso verificar a disponibilidade do técnico, razão pela qual o atendimento foi agendado apenas para o dia 13/05/2026.

Na referida data, foi realizada a revisão na Concessionária Toyolex, em Petrolina-PE. Após desembolsar mais de R$ 2.000,00 pela revisão, fui informado de que o veículo não apresentava qualquer problema no motor, no câmbio ou no escapamento e que nenhum barulho anormal havia sido constatado.

Entretanto, ao retirar o veículo da concessionária, percebi imediatamente que o problema permanecia exatamente o mesmo. Pela forma como fui atendido, acredito que sequer tenha sido realizado um teste de rodagem adequado, pois o barulho era evidente e facilmente perceptível durante a condução.

Diante da ausência de solução, procurei um mecânico de minha confiança, que identificou como provável causa do problema o coxim do motor. Com essa informação, retornei à concessionária em busca da solução definitiva.

Após deixar o veículo durante todo o dia na concessionária, fui informado, ao final do expediente, pelo atendente Lucas, de que o reparo não seria realizado em garantia porque o veículo já possuía 3 anos e 1 mês de uso, sendo que a garantia do coxim do motor seria de apenas 3 anos, enquanto a garantia de 5 anos abrangeria apenas motor e câmbio.

O que mais causa indignação é que o defeito surgiu antes do término da garantia, tendo sido comunicado à concessionária enquanto o problema ainda estava dentro do período de cobertura. O adiamento do atendimento ocorreu exclusivamente em razão da indisponibilidade da agenda da própria concessionária, fato que não pode gerar prejuízo ao consumidor.

Além disso, ao pesquisar sobre o assunto, constatei diversos relatos semelhantes envolvendo falhas prematuras no coxim do motor de veículos Toyota Corolla com baixa quilometragem, o que reforça a possibilidade de se tratar de um defeito de fabricação ou de desgaste incompatível com a qualidade e a durabilidade esperadas de um veículo dessa categoria.

É inadmissível que um automóvel reconhecido mundialmente pela confiabilidade apresente um defeito dessa natureza com apenas 40.000 km rodados e pouco mais de três anos de uso, sobretudo quando todas as manutenções foram realizadas na rede autorizada, exatamente como orientado pela fabricante.

Dessa forma, solicito que a Toyota reavalie o meu caso e autorize, em caráter de garantia ou de cortesia comercial, a substituição do coxim do motor, considerando que o defeito foi manifestado e comunicado antes do término da garantia, bem como todo o histórico de revisões realizadas na concessionária autorizada.

Sempre confiei na qualidade, na confiabilidade e no pós-venda da Toyota. Por esse motivo, espero que a empresa mantenha esse compromisso com seus clientes e apresente uma solução justa e compatível com a reputação construída pela marca.