Valence Jeep

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Belo Horizonte - MG

13/05/2026 às 09:59

ID: 248507109

Adquiri um ***** em maio de 2023 na Concessionária ***** e, já em agosto de 2023, ou seja, apenas três meses após a compra, passei a relatar à concessionária a redução recorrente dos níveis do óleo do motor e da água do radiador.

No primeiro caso, redução do nível do óleo do motor: tive que levar o carro à
Concessionária para completar o óleo do motor entre as revisões (de 0 a 12.000 e
de 12.000 a 24.000 Km) e fiz a revisão de 24.000 Km na *****. Na época fui informado de
que era normal o consumo do óleo, que "não havia nada errado" e que deveria observar e retornar à
Concessionária caso o problema continuasse e assim o fiz, mas o modus
operandi sempre era o mesmo: completar o óleo até a troca na revisão
seguinte. Quando o carro estava com 33.000 Km (a revisão seria com 36.000 Km), o nível do óleo já se
encontrava abaixo do mínimo na vareta. Esse não é o primeiro carro que possuo na vida e é a primeira vez
que esse tipo de situação me ocorre, nunca tive que completar o nível do óleo
dos meus outros carros entre as revisões, que eram feitas, em sua grande
maioria, por quilometragem e o nível do óleo aguentava dentro dos
parâmetros normais até as revisões. Portanto, entendo que ter que completar o
óleo do motor antes das revisões especificadas pelo fabricante é sim um
problema e deve ser diagnosticado e resolvido o mais rapidamente possível,
pois pode se tratar de um provável defeito/vício do produto.

No segundo caso, redução do nível da água do radiador: da mesma forma que
mencionado acima com relação ao nível do óleo, o nível da água baixava (a
cada dois/três meses) até o mínimo e ao levar o carro à Concessionária e na
revisão de 24.000 Km, o modus operandi foi o mesmo: completar
a água entre as revisões e o discurso de que não foi encontrado nenhum
problema no sistema. Porém, um dia, algo mudou, para a minha
felicidade e descontentamento: para a minha felicidade porque, finalmente, o
problema foi descoberto (e de uma forma extremamente simples: o consultor
que veio me atender, em menos de 30 segundos, percebeu uma crosta rosa na
bomba de água e afirmou é a tampa da bomba de água), fiquei muito
animado de, finalmente, o problema ter sido diagnosticado. Mas, agora para o
meu descontentamento: fui informado de que o reparo não seria coberto pela garantia e me foi apresentado um orçamento no valor de R$ 1.600,00 (apenas da peça), apesar de se tratar de vício já existente e reiteradamente comunicado desde o início da vigência da garantia.

Fiquei realmente chocado com isso, pois como nem os mecânicos, na revisão não perceberam o problema e em 30 segundos o consultor, quase milagrosamente, descobriu?? Além disso, em todas as outras
vezes que levei o carro na Concessionária, a água foi completada prontamente (o
que me fez ter a sensação de cuidado e apreço com o cliente por parte da
Concessionária). Por estar com uma revisão próxima, perguntei se poderiam
fazer o de sempre e completar a água até eu poder trazer o carro para a
próxima revisão e, para a minha surpresa, passei pelo constrangimento de ser
informado de que não havia líquido de arrefecimento para completar o
reservatório e que eu deveria me dirigir ao Setor de Peças para comprar o
produto para encher o reservatório.

Então, quando a garantia acaba, a cortesia também acaba e o tratamento ao cliente muda, *****?!

Levei o carro a outra Concessionária, a *****, de Belo Horizonte, para a revisão de 36.000 Km, relatei os problemas e o tratamento foi totalmente diferente: foi feito o diagnóstico (rachadura na bomba de água) a peça foi trocada em garantia e até o momento, cerca de três meses depois, a água do radiador continua no nível correto, assim como o nível do óleo do motor, pois parece que fizeram um ajuste na Central Eletrônica (foi o que me informaram) do carro que, aparentemente, resolveu o problema do nível do óleo baixando.

É impressionante como duas Concessionárias da mesma marca podem ter um comportamento tão diferente e uma tratativa com o cliente tão discrepantes.

É lamentável que uma marca como a *****, que se autopromove sobre
conceitos de resistência, durabilidade, confiabilidade e tradição, disponha de
um produto que impõe esses tipos de desgastes e de preocupações por parte
do consumidor final e que a Concessionária não seja capaz de lidar com as
falhas técnicas referentes ao produto, e para piorar, talvez não seja
transparente na sua lida com o consumidor final.

Definitivamente, ***** NUNCA MAIS, fujam dessa Concessionária, pois ela é uma bomba!!