Reclamação sobre substituição de catalisador em Renault Oroch com menos de 100.000 km e dificuldade de atendimento

Não respondida
Senador Alexandre Costa - MA
18/05/2026 às 14:53
ID: 248931413
Prezada Renault do Brasil,
Gostaria de registrar minha profunda insatisfação com a qualidade do componente, com a falta de suporte nos canais de atendimento e com a postura da concessionária autorizada. Sou proprietário de uma Renault Oroch Outsider 1.3 Turbo, ano de fabricação 2022, modelo 2023, de placa *****. Recentemente, ao realizar a revisão de 90.000 km na rede oficial, fui surpreendido com o diagnóstico de que o catalisador do veículo precisa ser substituído. O orçamento apresentado para o serviço ficou em quase R$ 10.000,00.
Para piorar a situação, tentei resolver o problema por telefone, mas não obtive sucesso no atendimento. Ressalto que ir pessoalmente até a concessionária exige um enorme transtorno logístico e financeiro, pois ela fica em outro município e preciso me deslocar por mais de 170 km (somente ida) para conseguir qualquer retorno.
O catalisador é uma peça de longa vida útil, projetada por engenharia para durar bem além dos 120.000 km em condições normais de uso. A falha prematura deste componente aos 90.000 km configura um claro VÍCIO OCULTO (conforme o Artigo 26, 3 do Código de Defesa do Consumidor), uma vez que o defeito não decorre do desgaste natural, mas sim de uma falha de durabilidade do próprio componente ou de sistemas correlatos (como o de injeção de alta pressão, problema amplamente relatado por outros proprietários deste motor 1.3 Turbo).
A concessionária alegou que não poderia conceder a cobertura ou cortesia comercial devido ao fato de a revisão de 80.000 km ter sido realizada fora da rede autorizada. No entanto, ressalto que das 9 revisões do plano de manutenção do veículo, 8 foram rigorosamente carimbadas e executadas na concessionária. A ausência de apenas uma revisão de rotina (troca de óleo e filtros) não possui qualquer nexo de causalidade com o derretimento ou quebra interna de um catalisador. Cortar a garantia de um componente estrutural do motor por esse motivo é uma prática abusiva.
Diante do meu histórico de fidelidade com a marca, da enorme distância de mais de 170 km que me separa da concessionária e amparado pelos meus direitos como consumidor, solicito que a Renault do Brasil analise este caso em regime de exceção/cortesia comercial. Peço que forneçam a peça sem custos, restando a mim apenas o custo da mão de obra, ou que seja concedido um desconto substancial e condizente com a realidade do mercado.
Aguardo um posicionamento urgente e um contato efetivo por parte da montadora para resolvermos a situação de forma amigável, sem a necessidade de acionamento dos órgãos de proteção ao consumidor (Procon) ou vias judicializadas.
Atenciosamente,
*****.