Insatisfação com a nova política de sonorização ambiental na Linha 4-Amarela durante o horário de pico.

Olá,

Agradecemos sua manifestação.

O novo sistema de sonorização da Linha 4 Amarela foi implantado com o objetivo principal de reforçar a segurança, a organização do embarque e desembarque, o conforto dos clientes e a acessibilidade, especialmente para pessoas com deficiência visual.

As trilhas sonoras são sincronizadas ao tempo de abertura e fechamento das portas em cada estação, auxiliando na orientação dos passageiros e na fluidez do fluxo. Durante o dia, as composições são mais dinâmicas, acompanhando o maior movimento. Já no período noturno, os sons são mais suaves, buscando reduzir o estresse e promover maior conforto.

Em relação ao volume, informamos que o sistema opera dentro dos limites legais previstos no Contrato de Concessão, sendo ajustado para garantir a inteligibilidade das mensagens, e sempre abaixo do limite máximo.

Ressaltamos que o projeto segue normas técnicas e foi validado junto ao Poder Concedente, com monitoramento contínuo para eventuais ajustes.

Sua percepção é importante para nós e contribui para a melhoria constante do serviço.

Atenciosamente,

Ouvidoria

Essa resposta enviada é genérica e não aborda o problema real relatado.
Dizer que o sistema opera "dentro dos limites legais" e visa o "conforto" contradiz a realidade observada diariamente por centenas de passageiros. Gostaria de pontuar os seguintes pontos para uma análise séria, e não apenas protocolar:
1.Poluição Sonora vs. Acessibilidade: Entendemos a importância da sonorização para a acessibilidade. No entanto, o volume atual ultrapassa a função informativa, tornando-se ruído invasivo que impede o uso de fones de ouvido e dificulta a comunicação entre passageiros.
2.Invalidação da Experiência do Cliente: Se o objetivo é o "conforto", por que há uma onda crescente de reclamações e comentários negativos nas redes sociais e canais oficiais? Ignorar o feedback coletivo em favor de uma métrica teórica de contrato é uma falha de gestão de qualidade.
3.Questionamento sobre o Monitoramento: Vocês mencionam "monitoramento contínuo para eventuais ajustes". Gostaria de saber quais são os critérios para esses ajustes, já que a percepção de "som alto" é unânime entre os usuários frequentes com quem interagi.
O sistema atual, em vez de auxiliar na fluidez, está gerando estresse desnecessário. Solicito que a equipe técnica realize uma medição em horário de pico e com o trem lotado, pois a reverberação sonora nessas condições parece não ter sido considerada no projeto original.
Aguardo um posicionamento que demonstre uma disposição real de ajuste, e não apenas a leitura de normas técnicas que não se aplicam ao bem-estar do passageiro na prática.