Yamaha Motor do Brasil

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São Paulo - SP

23/06/2023 às 12:37

ID: 166969131

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Minha história com a Yamaha vem desde o final de *******, quando comprei minha primeira moto, um Scooter Nmax *******. Gostava demais da minha Nmax, mas em ******* achava que estava na hora subir de cilindrada, e então com o lançamento da nova Lander ******* ABS, optei por comprar uma moto mais alta e com motor mais potente. Comprei a Lander, porque até aquele momento, o meu sonho de consumo que era a XMAX, não se sabia que viria ao Brasil. Entretanto, no Salão Duas Rodas de *******, quem estava lá no stand da Yamaha? Sim, ela: A XMAX *******. Fiquei louco, apaixonado de ver aquela belezura de Scooter. Não tinha mais pra onde correr, eu queria ter a minha XMAX rapidamente. Vendi minha Lander com apenas 10 meses de uso, e finalmente realizei o sonho de ter a minha XMAX ******* já em *******, na cor azul. Porém, tudo mudou de alguns meses pra cá, especificamente a partir da revisão dos 40.000km. A revisão que deveria ter preço fixo, passou de R$ 1.*******,00 aproximadamente para R$ 2.*******,00, porque recebi um telefonema da concessionária informando que precisaria trocar os roletes e mais alguns componentes que não me vem na memória quais eram. Ora, a revisão já não deveria contar com a troca desses componentes? Essa revisão de 40.000km foi realizada em fevereiro/23. Passados 2 dias após a revisão, a moto não ligava mais. Liguei na concessionária, e me pediram para levar até lá, para verificarem o que estava ocorrendo. Fui informado que era o motor de partida o motivo da moto não ligar. Imaginei que estaria coberto pela garantia de fábrica, mas logo tomei um belo banho gelado ao ligar no SAC da Yamaha, e a atendente me dizer que a garantia não cobre esse caso do motor de partida. Motivo: DESGASTE NATURAL da peça, sim, foi isso que ouvi da atendente. Ora, todo bem material se desgasta naturalmente, e o motor de partida é uma peça que faz o motor funcionar, e porque não fui coberto pela garantia dos 4 anos que a Yamaha concede aos seus clientes? Aliás, fui pessimamente atendido por uma tal Yasmim. Sem respaldo da fábrica, fui obrigado a ter que pagar mais R$ 1.*******,00 em um novo motor de partida. Então, a revisão de 40.000km que deveria me custar R$ 1.*******,00, saiu na verdade por R$ 3.*******,00 reais aproximadamente. Ok, bola pra frente que vem mais coisas na revisão dos 45.000km. Deixei minha XMAX no dia 13/06/******* na concessionária para a revisão dos 45.000km, e falei para o atendente da oficina sobre um ruído estranho vindo do motor. Um dia após ter deixado a moto para solução do problema, me informaram que teriam que abrir o motor para verificar de onde estava vindo aquele ruído estranho. Sem receber contato algum da concessionária, fui até lá para ter notícias da minha moto, até que me disseram qual era o problema que causava aquele ruído estranho no motor. O rolamento do comando de válvulas havia quebrado. Sim, eu estava na iminência de sofrer um acidente grave, colocando minha vida e das demais pessoas em risco, por uma quebra de um rolamento dentro do motor. Me informaram que iriam entrar em contato com a fábrica para passar o problema, e ainda verificar se a garantia cobre esse problema. O fato é que estou totalmente largado pela Yamaha, sem previsão de solução do problema, passando horas dentro de transportes públicos, e decepcionado com o atendimento que venho recebendo. Sou fã da Yamaha, mas penso serialmente em trocar de marca para não passar mais por situações como esta. Já comprei 3 motos Yamaha Zero KM, mas parece que mesmo assim, não vale muito ser fiel a uma marca.