Zeekr Brasil Oficial

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Brasília - DF

16/12/2025 às 17:58

ID: 233261533

ZEEKR: PROMESSA DE LUXO COM PÓS-VENDAS PIOR QUE MARCAS DE ENTRADA. DESRESPEITO TOTAL COM O CONSUMIDOR E VÍCIOS DE PRODUTO NÃO SOLUCIONADOS.
Venho, por meio desta, formalizar minha extrema insatisfação e indignação com a experiência de possuir um veículo da marca, o ZEEKR X, que, apesar de ser vendido com a promessa de competir com o mercado premium (Audi, BMW, Mercedes-Benz, Denza, etc..), entrega uma qualidade de serviço e um pós-venda que envergonham até mesmo as marcas de entrada da ANFAVEA.
O problema aqui não é isolado; é sistêmico. Uma simples pesquisa no Reclame Aqui, ou nos grupos de proprietários no Facebook, WhatsApp e Telegram, prova que os donos dos modelos X, 001 e 7x enfrentam exatamente os mesmos problemas, indicando um flagrante descaso da montadora com a qualidade do produto e o consumidor brasileiro. O atendimento pós-venda da ZEEKR é simplesmente HORROROSO. Ninguém responde nada, o contato é inexistente, e o famigerado Concierge prometido é absolutamente inútil.

PROBLEMAS DE QUALIDADE E VÍCIOS DE PRODUTO NÃO SOLUCIONADOS

Desde que adquiri o ZEEKR X, enfrento problemas técnicos que persistem devido à negligência da marca em fornecer as atualizações de software necessárias:
1. Multimídia Crônica e Perigosa: O sistema de infoentretenimento trava aleatoriamente, exigindo que eu execute a "artimanha" de pressionar simultaneamente os dois botões do volante para forçar a reinicialização. É inadmissível que um veículo de alto padrão não possua uma opção básica de reiniciar ou resetar aos padrões de fábrica dentro do próprio menu.
2. Aplicativo Remoto Inoperante: Após a última atualização, o aplicativo parou de funcionar para comandos remotos. Ele só se conecta ao veículo via Bluetooth quando o celular está a poucos metros de distância, anulando completamente a utilidade de qualquer função remota.
3. Incompatibilidade com Android Auto: Vários aplicativos essenciais no Android Auto simplesmente não funcionam, com destaque negativo para o Waze, comprometendo a experiência de navegação e segurança.
4. Nenhuma Atualização de Software: Até o momento, a ZEEKR não liberou NENHUMA atualização de software, garantindo que todos os problemas crônicos acima listados persistam, demonstrando a falta de prioridade em corrigir falhas básicas do carro. Não precisa ir longe, nos outros países da América Latina que a Zeekr está presente já existem atualizações.
5. Defeito da Chave Presencial: A bateria da chave do veículo não dura sequer 2 meses. Este é um problema generalizado que força os proprietários a comprarem cartelas de 5 baterias para manter em estoque, gerando custos desnecessários e inconveniência.
O CÚMULO DO DESRESPEITO NO PÓS-VENDA DA CONCESSIONÁRIA (CARRERA BRASÍLIA)
O atendimento na pseudo-concessionária (que na verdade funciona dentro de uma CHEVROLET) Carrera em Brasília é simplesmente pavoroso, beirando a má-fé:
1. Ausência de Suporte de Mobilidade: É a primeira concessionária de uma marca que se diz premium que nãopaga o Uber/transporte quando o carro é deixado para serviço ou revisão. Gastei mais de R$100 em apenas duas idas e voltas. Um ultraje para um carro deste valor.
2. Desrespeito Total ao Agendamento: Fui instruído a agendar o serviço, mas o horário nunca é cumprido. Nas duas vezes, pediram para deixar o carro às 9h, mas só foram, de fato, iniciar o serviço DEPOIS das 13h, desperdiçando meu tempo de forma irresponsável.
3. Serviço Incompleto e Inexplicável:
o Na primeira visita, entregaram o veículo SEM CARGA DE BATERIA.
o Na segunda visita, para uma revisão que é uma completa balela (troca de APENAS o filtro do AC), ligaram informando que só poderiam liberar o carro NO DIA SEGUINTE. Um filtro de AC não exige 24 horas de serviço, o que configura uma retenção desnecessária do bem. E quando fui pegar o carro o técnico me informou que não foi possível fazer o reset da manutenção, que eu deveria levar o carro novamente na outra semana.
o Pior: o mesmo técnico da marca cometeu o erro primário de DEIXAR A CHAVE PRESENCIAL DENTRO DO CARRO, um erro conhecido mundialmente por drenar a bateria rapidamente, gerando mais R$15,00 jogados no lixo. Como um técnico credenciado desconhece uma informação tão básica?
AUMENTO ABUSIVO DE PREÇO E REMOÇÃO DE EVIDÊNCIAS
Por fim, sem qualquer justificativa plausível, a ZEEKR aumentou os preços das revisões. A 1 revisão, que custava R$660,00, me foi cobrada por R$856,00. Quando questionei, fomos conferir no site e o que encontramos? A ZEEKR, de forma desonesta, removeu o PDF com a tabela de preços oficial do site.
CONCLUSÃO
A ZEEKR está falhando miseravelmente em cumprir a promessa de ser uma alternativa premium. O atendimento atual é pior que o de qualquer marca generalista. O resultado desse descaso é evidente: já existem DEZENAS de veículos ZEEKR, com pouca quilometragem, anunciados para venda na OLX e Webmotors. Os relatos nos grupos são unânimes: muitos proprietários não aguentaram sequer 6 meses com os carros devido ao descaso e à falta de suporte da ZEEKR.
Pode parecer bobeira reclamar de valores baixos (os R$100 do Uber, os R$15 de cada bateria e os R$200 do aumento na revisão), mas se hoje tenho condição de comprar um carro de mais de R$300 mil reais à vista, é porque sempre tive responsabilidade financeira e exijo o mesmo respeito. Não tenho esperança de receber estorno desses valores, pois a ZEEKR sequer se digna a responder às reclamações. Meu relato tem um objetivo muito mais importante: alertar outros possíveis interessados na marca sobre a REAL situação do pós-venda. Que fique claro para quem pesquisa: hoje, optar por concorrentes como BYD, GAC e até mesmo o EX5 da Geely que é a controladora da ZEEKR e possui um pós-venda comprovadamente superior é um caminho muito mais seguro e confiável.