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Belo Horizonte - MG

19/05/2015 às 19:04

ID: 13100646

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Minha história começa em janeiro de *******. Após passar por mais um problema com um Ford Fiesta usado que eu tinha, resolvemos, minha esposa e eu trocar de carro por um carro 0 km.

Analisamos diversos modelos diferentes e por final optamos pela compra de um Chevrolet Onix LS 1.0 e recebemos o carro no dia 22 de janeiro de *******.

Normalmente não utilizamos o carro para trabalho devido ao alto preço dos estacionamentos onde trabalhamos e o carro é utilizado em viagens, passeios de final de semana e em caso de emergências. E foi em uma destas emergências que meu problema realmente começou.

Na quinta-feira, 14 de maio tive a notícia de que meu pai havia sofrido um infarto em Vitória – ES e combinei com minha irmã que iríamos acompanhar o seu caso, saindo de Belo Horizonte – MG. Decidimos ir de carro, uma vez que seria necessário, caso meu pai fosse liberado do hospital. Desta forma, ficaria mais fácil seu transporte para casa.

Saímos de casa na sexta-feira, dia 15 às 5 da manhã e tivemos o problema com o Onix por volta das 9:00. Em uma descida, após a cidade de Bela Vista de Minas, na BR-******* ouvi um estalo no carro, o motor começou a fazer um barulho muito estranho e a luz do óleo acendeu. Parei o carro no acostamento e então percebi que o óleo do motor do carro havia vazado, não sendo possível continuar a viagem. Alguns metros atrás encontrei na BR o filtro de óleo do carro, a borrcha de vedação do filtro e 4 pedaços do bloco do motor do carro.

Acionei o seguro, que levou meu carro de volta para Belo Horizonte e prossegui minha viagem, para acompanhar o estado de saúde do meu pai.

Na segunda-feira, dia 18 de maio, após voltar de viagem, direcionei o meu carro para a concessionária Grande Minas, localizada na av. Cristiano Machado. Lembrando que os deslocamentos foram feitos por meio de reboque, uma vez que o carro não está possibilitado de rodar.

Nesta concessionária, fui recebido pelos senhores Alexandre e Hernani, que ficaram de avaliar o meu Onix para realização do conserto.

Hoje, dia 19 de maio, o senhor Fernando Rodriguez, também da concessionária me ligou por volta das 17:30 horas, alegando que o meu carro sofreu de “calço hidráulico”. Segundo ele o Onix aspirou água pelo filtro de ar, o que veio a causar a quebra do motor. Ele ainda me perguntou se eu havia passado em algum trecho de enchente com o carro e disse que este defeito por “calço hidráulico” não é coberto pela garantia.

Comprei o Onix 0 km, somente eu dirijo este carro e nos 4 meses em que ele rodou seus ******* km NUNCA passei em trechos alagados ou de enchente! Sem contar que nem estava chovendo nas últimas vezes em que saí com o Onix.

Outro fato que me chamou a atenção é que eu pedi ao senhor Fernando Rodriguez uma cópia deste laudo para que eu pudesse ter o parecer técnico e ele disse que não existe este laudo físico.

Fico muito triste de pensar que comprei um carro 0 km que já me deu tantos problemas. E mais triste ainda de pensar que neste momento estou sem carro, com uma desculpa “de boca” para a não resolução do problema e pensar nos detalhes do caso.

Lembrando que a quebra aconteceu em uma BR, rodovia com alto número de carros e graças a Deus não veio a ocasionar nenhum dano maior, principalmente para mim e para minha irmã.

Gostaria muito de uma solução da Chevrolet para o meu problema, uma vez que meu carro encontra-se na garantia ainda... afinal, são 4 meses e menos de ******* km rodados.

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Consideração final do consumidor

22/06/2015 às 19:46

Após os fatos ocorridos, no dia 19 de maio retirei meu veículo da concessionária Grande Minas e levei, via reboque, para a concessionária Líder, onde comprei o Ônix.
Na Líder, fui informado que meu caso necessitaria de um estudo mais aprofundado e análise de vários fatores para que se pudesse entender o que realmente aconteceu com meu carro. Algo que me chamou a atenção durante o atendimento foram as palavras do chefe de oficina, ao me dizer que não poderia, em nenhuma hipótese, avaliar o problema que levou a quebra do motor apenas pela avaliação do filtro de ar do carro.
Após duas semanas, o chefe da oficina, Sr. Rogério, me contatou e comunicou que a garantia iria não só cobrir meu caso, como seria realizada a troca do motor e no dia 19 de junho, com a exatidão de um mês, meu carro foi entregue com um novo motor.
Segundo o Sr. Rogério, o que causou a quebra do motor foi um defeito no bico injetor do cilindro número 4, que se manteve aberto, injetando um volume maior de combustível. Esta injeção irregular causou problemas na compressão da mistura, ocasionado a quebra da biela e o rompimento do bloco do motor.
Gostaria de agradecer imensamente a todo o pessoal da concessionária Líder, que não só resolveu meu problema, mas também prestou um atendimento perfeito tanto em questões de tratamento, educação e agilidade. Em especial gostaria de agradecer às pessoas que me recepcionaram tão bem na concessionária e que me atenderam durante este problema que tive: Daniela, Patrícia, Rogério, Dico e Felipe.
Parabéns a toda equipe da Líder, que realmente sabe lidar com o cliente, tanto na venda quanto no pós-venda. Só tenho elogios a fazer a todo o pessoal e não posso polpar elogios, todas as vezes que vier a falar deste pessoal! Mais uma vez muito obrigado por todo o bom atendimento prestado.
Agora, gostaria de fazer mais um pedido à Chevrolet. Após este problema ocorrido, acredito que seria uma boa hora para uma auditoria em suas concessionárias, principalmente para verificar o tratamento com os clientes. Ainda não consigo acreditar em todos os problemas que a concessionária Grande Minas me causou! Sinceramente, não sei se este ocorrido foi em razão de mau treinamento de funcionários ou de até mesmo má fé do pessoal, mas gostaria de deixar minha indignação com esta concessionária.
E se existe uma forma de piorar a situação da Grande Minas a meu ver, isto aconteceu... Após a falta de atenção, o destrato, o não resolvimento do meu problema e, infelizmente digo isto, a tentativa de extorsão – pagamento de um serviço coberto pela garantia – houve um momento ainda mais frustrante para mim.
Fui contatado várias vezes, desde o dia 15 de junho, pelo pessoal da Grande Minas para agendar uma revisão no meu carro. Faltam-me palavras para descrever minha revolta com esta concessionária... Isto, para mim NÂO é bom relacionamento com o cliente, NUNCA!
Agradeço mais uma vez a toda equipe da Líder, que me atendeu tão bem e gostaria de pedir mais uma vez à Chevrolet para avaliação de suas concessionárias, principalmente, pois acredito que perfis tão diferentes de empresas deveriam ter uma forma de tratamento diferenciada por parte da Chevrolet também.

O problema foi resolvido?

Reclamação resolvida

Resolvido

Voltaria a fazer negócio

Sim

Nota do atendimento

6