Falha na revisão veicular, cobrança em duplicidade e problemas não identificados

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São Paulo - SP

15/08/2026 às 12:02

ID: 256541055

Levei meu carro para revisão na concessionária Brasilwagen (Volkswagen), na Vila Nova Conceição em 31/07/26.

Passei com a consultora Danielle que mostrou os itens da revisão padrão VW e em seguida me deu uma lista de ítens recomendados, dos quais fazia parte troca de fluido dos freios, que eu autorizei a realização. Além disso foi acordado que seria feito o rodízio dos pneus.

A consultora tinha me falado que o carro ficaria pronto às 17h, mas que ligaria para avisar. Até as 16:40 não tinha recebido nenhuma ligação, então eu liguei para saber se estava pronto. A moça que atendeu foi super grossa, falou que se tivesse pronto teriam ligado, mas que verificaria. Após a verificação me avisou que o carro estava de fato pronto.

Recebi o carro e a consultora me falou que as pastilhas de freio estavam bem gastas, mas que davam para mais 1000km, mas de resto tudo certo. Já achei estranho, se faltavam só mais 1000km pra ter que trocar, por que não me ligaram pra perguntar se eu já não queria resolver isso? O carro já estava na oficina. Enfim, precisava do carro e acabei não falando nada.
Chegando em casa lembrei que não tinha passado onde estava escondida a chave segredo das rodas do carro, achei estranho que ela não me ligou para perguntar e fui checar as rodas, o rodízio não tinha sido feito. Além disso, um reforço plástico embaixo do carro estava solto.
Liguei para a Brasilwagen, pedi para falar com a consultora, me falaram que ela retornaria, estou esperando até hoje.

Precisei viajar com o carro, na volta levei no mecânico para trocar as pastilhas de freio. Na avaliação dele os discos já estavam bastante gastos, com rebarbas e fissuras e recomendou a troca dos discos de freio também. Me mandou um vídeo do estado dos discos e realmente estava muito gasto. Como que isso não foi visto na revisão? Será que eles viram direito o freio já que não tinha a chave segredo pra tirar a roda?

Para a troca de tudo ainda foi necessário trocar de novo o fluido de freio. Ou seja, em menos de 15 dias, paguei duas vezes por um serviço (fluido de freio) que não deveria ter sido cobrado em duplicidade se a avaliação inicial tivesse sido feita corretamente, e um problema grave no disco de freio que compromete a segurança do veículo não foi identificado na revisão para a qual paguei.

Considero isso um sério problema de diagnóstico e de qualidade no atendimento, além de gerar custo indevido ao consumidor. Exijo explicação da concessionária e ressarcimento do valor pago em duplicidade pelo fluido de freio.

Obs.: na foto da pra ver que o disco dianteiro está no limite da espessura permitida na parte de fora, mas na parte de dentro já está menor do que a espessura mínima.

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