Defeito persistente no freio do Tiggo 7 Pro Max Drive após 6 meses de uso e 12 mil km, com recusa da concessionária em resolver e cobrança de reparo de R$ 10 mil.

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Brumado - BA

22/07/2026 às 10:03

ID: 254266021

Meu Tiggo 7 Pro Max Drive apresentou defeito no freio (que me coloca em risco) com apenas 6 meses de uso e cerca de 12 mil km. Mais de um ano depois, a CAOA continua sem resolver e agora quer que eu arque com um reparo de aproximadamente R$ 10 mil que nem é coerente com o histórico do defeito.
Recebi meu carro em 26/07/2024. Com aproximadamente 6 meses de uso, logo após a revisão dos 10 mil quilômetros, começou a apresentar barulho, trepidação e instabilidade nos freios, principalmente após algum tempo de rodagem em rodovias.
Como moro em outra cidade, procurei uma avaliação visual com um mecânico. Fiz questão de não realizar reparo, para preservar a garantia. Ele informou que as pastilhas ainda possuíam vida útil e que o problema provavelmente não estava nelas. Com isso, em 24/02/2025, com cerca de 12 mil quilômetros rodados, comuniquei oficialmente o defeito à concessionária CAOA de Vitória da Conquista. Quando levei fui informada que os discos estavam em boas condições e que o problema seria apenas o desgaste das pastilhas. As pastilhas foram substituídas.
Retirei o veículo acreditando que o problema havia sido resolvido, porém, assim que voltei a utilizá-lo em rodovia, constatei que absolutamente nada havia mudado. O barulho, a trepidação e a instabilidade permaneciam iguais. Informei isso por mensagens e áudios que mantenho salvos.
Infelizmente, esse foi apenas o início de uma sequência de retornos à concessionária.
Minhas reclamações sobre os freios não aconteceram apenas durante as revisões.
Além disso, ele apresentou outros problemas, como duas panes elétricas, que exigiram guincho e deixaram o carro parado na concessionária, além de problemas no teto solar.
Inclusive, quando aconteceram as panes, fiquei vários dias sem o veículo, que, segundo a própria concessionária, permaneceu cerca de dois dias parado antes mesmo de iniciar a avaliação. Como o utilizo para trabalhar entre cidades, tive prejuízos financeiros, precisei cancelar atendimentos, reorganizar minha agenda e enfrentar diversos transtornos.
Em todas essas oportunidades
(Revisões, panes elétricas, atendimento do teto solar e retornos exclusivos para avaliação dos freios) eu falava sobre os freios, pois é algo que me deixa angustiada e com medo toda vez que viajo. Todos esses momentos ou eles falavam que tinham resolvido ou que não viram nada de anormal. Na revisão dos 20 mil quilômetros, o problema permanecia exatamente igual e continuaram falando que fizeram os testes e que o carro estava bom (não tendo nenhum problema nos discos).
Eu retirava o carro, utilizava em rodovia e já identificava que o defeito permanecia.
Na revisão dos 30 mil quilômetros a concessionária passou a afirmar que a causa seria um empenamento dos discos de freio e os substituíram junto com as pastilhas.
Assim que fiz a primeira viagem, constatei novamente que o problema permanecia exatamente igual (mesmo na sequência da troca dos discos)
Comuniquei isso imediatamente por mensagens e áudios e levei diversas vezes à concessionária que continuou sem conseguir resolver ou diagnosticar o motivo.
Na revisão dos 40 mil quilômetros, voltaram a falar que o problema era nos discos (mesmo sabendo que imediatamente após a troca anterior o barulho é instabilidade não foram solucionadas). Ainda me apresentaram um orçamento de aproximadamente R$ 10.000,00, que pretendem que eu arque, apesar de saberem que isso se perdura desde pouco mais de 10 mil km rodados e que já substituíram e não resolveu. Outro detalhe é que quando fui pegar meu carro ele estava com uma trinca no pára-brisa e não souberam dizer o motivo.
Essa conclusão não é compatível com toda a cronologia do caso, me recusei a pagar por algo que não tenho haver e que logicamente não tem sentido pelo histórico do carro. Solicitei que que eles chamassem alguém que fosse capaz de resolver o problema e dar o diagnóstico certo e não me sinto segura de pegar o carro desse jeito (já cansei de sentir medo a cada viagem que faço e escolhi esse carro justamente por que queria me sentir segura, o que é a última coisa que me senti durante toda esse tempo).
O defeito surgiu quando, segundo a própria concessionária, os discos estavam em boas condições e mesmo depois da troca continuou.
Agora, meses depois, a solução apresentada volta a ser a substituição dos discos e ainda querem que eu pague por isso?
Não estou afirmando qual é a causa técnica do defeito, pois essa responsabilidade é da fabricante e de sua assistência autorizada. O que afirmo é que a solução apresentada não é coerente com todo o histórico do veículo.
O problema foi comunicado desde o início, persistiu antes da troca dos discos e continuou exatamente igual imediatamente após essa troca. Por isso, é impossível não questionar se a verdadeira causa do defeito foi efetivamente identificada.
Hoje meu veículo permanece parado na concessionária há mais de um mês.
Continuo sem um diagnóstico conclusivo, sem solução definitiva, sem carro reserva e acumulando prejuízos pra meus deslocamentos para trabalho e sofrendo um descaso imenso, tanto por parte da concessionária, quanto do SAC da Caoa.
Como consumidora, fiz tudo o que se espera de quem confia na garantia do fabricante: comuniquei o defeito desde o início, retornei inúmeras vezes à concessionária, autorizei todos os testes e reparos solicitados, aguardei pacientemente cada diagnóstico e sempre informei quando o problema persistia.
Mesmo assim, após mais de um ano convivendo com o mesmo defeito, enfrentando insegurança para dirigir, prejuízos financeiros, transtornos profissionais e pessoais e incontáveis retornos à concessionária, continuo sem uma solução e sendo humilhada por toda essa situação. Em anexo estarei encaminhado só as primeiras mensagens de todos os transtornos que passei, pois a história é bem longa.
Espero que a CAOA finalmente analise este caso considerando toda a cronologia documentada por mensagens, áudios e ordens de serviço, apresente uma solução técnica definitiva e assuma a responsabilidade por um defeito que claramente é um problema do carro e não de desgaste como eles afirmam. Nunca pensei que iam ter tanto descaso pelos seus clientes e ainda tentar transferir para a consumidora o custo de um reparo cuja necessidade ainda é incompatível com todo o histórico do carro. Inclusive vou abrir outra reclamação sobre o descaso e péssimo atendimento do SAC Caoa.

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