Respondida

Troca de óleo inadequada causa danos e prejuízos ao veículo

CARBON COMERCIO DE LUBRIFICANTES

cidade: Rio de Janeiro

O que aconteceu

No dia 27/11/2024 eu realizei a troca de óleo do câmbio automático CTV com a Carbon. No dia lembro de assistir um colaborador dando esporro em outro, sobre a responsabilidade dele como se tivesse cometido um erro e que poderia causar dano, etc. Não sabia do que se tratava. Sai com meu carro no mesmo dia houve um jorramento de líquido questionei a Carbon. Se isentaram da responsabilidade. Após isso o carro super aqueceu, eu arquei com o custo não linkei ao fato da troca do óleo e ainda sim comuniquei a Carbon. Como consumidora e leiga, acreditei no trabalho da loja. Com o passar do tempo rodando, carro veio apresentando engasgo, patinação, levei ao mecânico e o mesmo de cara informou de acordo com a etiqueta de troca de óleo que era o óleo errado, agora além de custos altos com a troca para o óleo correto, corro o risco de ter danificado o câmbio automático, graças a irresponsabilidade da Carbon Lubrificantes. Me sinto [Editado pelo Reclame Aqui]. E obviamente tomarei todas as medidas cabíveis. Mas também quero reiterar aqui o erro e falta de responsabilidade com o cliente para que outros clientes não passe pelo mesmo que eu estou passando.

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Interações da reclamação

  1. CARBON COMERCIO DE LUBRIFICANTES respondeu

    04/03/2026 às 09:34

    Olá, Sra. Vanessa!

    Entendemos totalmente sua preocupação, e essa é uma dúvida comum na qual muitos mecânicos que não são especializados em caixa costumam confundir. Ou seja, é normal ficar com receio quando falam sobre câmbio CVT. Mas pode ficar tranquila, no seu Honda Fit 2007, o fluido correto é o ATF Z-1, porém ele foi descontinuado pela própria Honda.

    Hoje, o substituto compatível que segue as mesmas características técnicas é exatamente o Lubrax ATF DX-6, que foi o fluido que utilizamos.

    O câmbio CVT do Fit 2007 usa uma embreagem de partida, então ele precisa de um óleo com um tipo específico de atrito e viscosidade. O Lubrax DX-6 atende justamente essas exigências, por isso é seguro e recomendado para esse modelo.

    Ou seja, não colocamos óleo errado, e sim o fluido que hoje substitui o antigo Z-1 com total compatibilidade. Seu carro está com o fluido certo para esse tipo de câmbio.

    Se quiser, podemos explicar tudo isso pessoalmente e tirar qualquer dúvida com calma. Estamos aqui para ajudar, não para gerar preocupação.