Grupo Carrera

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Brasília - DF

24/07/2026 às 10:39

ID: 254734155

RECLAMAÇÃO

Como uma pastilha original, instalada em um veículo zero quilômetro, apresenta desgaste completo com apenas 17.000 km, sem que a concessionária identificasse qualquer anormalidade na revisão obrigatória realizada aos 10.000 km?

Em outubro de 2025 adquiri um veículo zero quilômetro na Carrera Chevrolet.

O veículo sempre foi utilizado normalmente, possuindo atualmente aproximadamente 17.000 km rodados, tendo sido realizada a primeira revisão obrigatória aos 10.000 km na própria concessionária, conforme recomendado pela fabricante.

Em junho de 2026 comecei a perceber um ruído fino durante a condução, que inicialmente imaginei tratar-se de alguma pequena interferência nas rodas. Com o passar das semanas, o ruído tornou-se muito mais intenso, semelhante ao arrasto de uma peça metálica, motivo pelo qual procurei a oficina da Carrera Chevrolet para avaliação.

Após a inspeção, fui informada pelo técnico da concessionária de que as pastilhas de freio estavam completamente desgastadas, já em contato com o disco de freio.

Diante dessa informação, questionei se esse desgaste era considerado normal para um veículo com apenas 17.000 km e utilizando ainda as pastilhas originais de fábrica. O próprio técnico informou que esse desgaste não era esperado para essa quilometragem, porém afirmou que não poderia explicar por que essa condição não havia sido identificada durante a revisão dos 10.000 km, uma vez que não havia sido o responsável pelo serviço.

Ao perguntar qual poderia ser a causa do desgaste, recebi apenas hipóteses de que eu poderia estar realizando frenagens bruscas ou conduzindo o veículo em velocidade elevada, sem qualquer laudo técnico ou diagnóstico que comprovasse eventual mau uso.

Diante da necessidade de substituir um componente essencial de segurança, fui surpreendida com um orçamento aproximado de R$ 1.200 para a substituição da pastilha original.

Por não concordar com a situação e buscando uma segunda opinião técnica. Na ocasião, o mecânico informou que um desgaste completo com apenas 17.000 km não é uma situação comum, ressaltando que a durabilidade das pastilhas normalmente é muito superior, dependendo das condições de uso.

Diante dos fatos, solicito esclarecimentos da concessionária sobre:

Se, durante a revisão obrigatória dos 10.000 km, foi realizada a inspeção do sistema de freios, especialmente das pastilhas;
Qual era o estado de desgaste registrado nessa revisão;
Por qual motivo não fui informada sobre eventual desgaste prematuro, caso ele já existisse;
Quais elementos técnicos levaram o funcionário a atribuir o desgaste exclusivamente ao meu modo de condução, sem a realização de qualquer perícia ou laudo;
Se a concessionária entende como normal que uma pastilha original de fábrica apresente desgaste completo com apenas 17.000 km.

Por se tratar de um componente diretamente relacionado à segurança do veículo, considero indispensável que a concessionária apresente uma explicação técnica adequada para o ocorrido.