DEFEITO CRÔNICO NO MOTOR HB20 1.0 ZERO KM SEM SOLUÇÃO HÁ MAIS DE 3 ANOS

Adquiri um Hyundai HB20 1.0 Limited 2022/2023 zero quilômetro em dezembro de 2022 na concessionária Carway Hyundai, localizada na Av. Ipiranga, Porto Alegre RS.

Desde a primeira revisão (10.000 km), ainda em garantia, a própria oficina da concessionária identificou o nível do líquido de arrefecimento abaixo do recomendado. Por se tratar de um veículo zero km, questionei a cobrança e a oficina optou por não cobrar, alegando que nenhum defeito havia sido encontrado. Porém, o problema nunca cessou.

Ao longo de mais de três anos, passei a observar:

Queda sistemática no nível do líquido de arrefecimento;

Manchas de escorrimento e respingos do líquido no corpo do reservatório;

Alteração no barulho do motor;

Dificuldades recorrentes de partida, com falhas e ruídos estranhos.

Retornei à oficina inúmeras vezes nas revisões programadas e em visitas exclusivas para tratar desse defeito. Em todas as ocasiões, o carro ficou na oficina por um ou mais dias e sempre foi devolvido sem solução, com a alegação de que "nenhum defeito foi encontrado". A rotina era sempre a mesma: completar o líquido, limpar o reservatório, aplicar um lacre/selo antiviolação na tampa e me orientar a "continuar monitorando o nível".

No final de 2025 e início de 2026, os próprios técnicos da concessionária passaram a admitir a possibilidade de um problema interno no motor, mencionando a necessidade de abri-lo para diagnóstico e abertura de processo de garantia. Mesmo assim, nenhuma providência foi tomada.

Em maio de 2026, relatei toda a situação pessoalmente à gerente de pós-venda, Sra. Priscila. Ela reconheceu o problema e se comprometeu a agendar a abertura do motor em garantia, disponibilizando um carro reserva durante o período em que o veículo ficasse na oficina. Até a presente data, não recebi nenhum contato.

Ao buscar retorno novamente no mês de maio deste ano (2026), fiz o contato e até hoje não recebi retorno sobre o carro que eu receberia quando deixasse o carro para o diagnóstico. A oficina alegou que não havia carro reserva disponível mais uma vez, sem solução.

Profissionais da área me informaram que o motor 3 cilindros do HB20 1.0 apresenta casos conhecidos de rachadura no segundo cilindro, o que explicaria a perda contínua de líquido desde o início. Trata-se de um defeito de fabricação, não de uso inadequado.

DECLARO que possuo a maioria das ordens de serviço das passagens pela oficina ao longo desses anos, além de diversas fotos e vídeos documentando o defeito e as visitas realizadas. Toda a situação está devidamente registrada.

NÃO ACEITO REPARO PARCIAL NO CILINDRO. Profissionais experientes são unânimes ao afirmar que esse tipo de intervenção não resolve o problema apenas o posterga, com risco de dano ainda maior ao motor. Tendo em vista que o defeito foi constatado já na primeira revisão de um veículo zero km, e que venho reclamando formalmente desde então, exijo a substituição completa do motor, e não um reparo paliativo. Se eu soubesse desde o início que se tratava de um defeito dessa gravidade, teria exigido a troca do veículo ainda dentro do prazo legal.

Meu veículo está sendo quitado em novembro de 2026 (financiamento de 4 anos). Após todo esse tempo, a Hyundai e a Carway ainda não resolveram um defeito que existe desde que o carro era zero quilômetro e que permanece sob garantia de fábrica.

EXIJO:

1. Agendamento imediato com disponibilização de carro reserva, conforme prometido pela gerente Priscila;

2. Abertura do motor, diagnóstico definitivo e emissão de laudo técnico;

3. Substituição do motor em garantia, sem qualquer custo para mim não aceitarei reparo no cilindro;

4. Posicionamento formal e por escrito da Hyundai Brasil sobre o caso.

Não aceito mais promessas sem prazo. Aguardo resolução urgente.