Câmbio 6t30 Flutuação e diafragma
Em réplica
Chapecó - SC
04/10/2022 às 06:44
ID: 151204207
Essa reclamação possui mais de 3 anos e não está mais sendo contabilizada no índice da empresa
Ver todas Reclamações Adquiri um cruze *******/******* com entorno de 52 mil quilômetros. Direcionei o mesmo para a revisão completa mesmo o dono sendo muito zeloso pelo veiculo. No momento efetuei diversas trocas de itens sendo uma manutenção preventiva, um dos itens sendo efetuado a troca de óleo do câmbio automático (sentia leves vibrações na redução de marchas que sumiram com a troca do óleo). Veiculo impecável, baixo km, suspensão zerada, por fim melhor compra já feita. Após um tempo notei com o veiculo parado, a rotação ficava oscilando. Em vídeos na internet efetuei o teste da vareta de óleo, minha surpresa foi meu carro desligar conforme o vídeo. Estava ai a necessidade da troca do diafragma da tampa de válvulas. Efetuei a compra do kit de reparos, porém mecânico informou ser complicado a troca e que recebia com frequência Cruzes com este problema. Por fim a troca apenas do reparo não foi suficiente, tive de comprar a tampa de válvulas inteira (por volta de R$1.*******,00) pois durante a troca as travas da tampinha do diafragma quebraram pois a peça já estava ressecada. cerca de 6 a 8 meses após a troca o problema retornou, o RPM voltou a oscilar e novamente tenho a necessidade de efetuar a troca (vicio recorrente), ainda não consegui fazer a mesma devido ao custo. Hoje meu Cruze esta na casa dos 72 mil Km e percebi a flutuação de marcha entre a 4 e 5 marcha, com falhas também no engate do ré. Levei o carro a uma mecânica especializada a qual testou veiculo rodando, após alcançar temperatura de trabalho. Quase todas as marchas quando forçado rotação estão com flutuação. Menos de 20 mil Km da troca de óleo e recebo a informação que será necessário abrir o câmbio 6T30 com valor inicial de R$ 6.*******,00 (mecânico informou que poderia ser efetuado a tentativa de reprogramação, pois o KM deste carro esta muito baixo pelo ano). Em diversos locais, sites, oficinas e afins como também aqui no RECLAME AQUI vejo informações da falha deste câmbio, deste problema recorrente, vicio oculto, falha de projeto, em fim não sei ao certo como declarar.
Gostaria de um atendimento da GM para solucionar tal problema.
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Resposta da empresa
19/10/2022 às 07:44
Olá, Matheus!
Em nosso contato, você informou que não levou seu veículo seminovo a uma de nossas concessionárias para diagnóstico apenas ligou para obter informação, e realizou o diagnóstico em uma oficina particular, a qual não nos responsabilizamos pelo atendimento prestado. Salientamos a importância de efetuar o diagnóstico do veículo junta a uma de nossas concessionárias credenciadas.
Reforçamos que, devido ao seu veículo estar fora da garantia de fábrica, desde dezembro/*******, o reparo necessário poderá ser realizado mediante a orçamento, conforme Manual do Proprietário, a partir da página 6.
Continuamos à disposição e, sempre que precisar, basta nos chamar em Messenger Chevrolet (BR) -> https://******* ou pelo ******* ******* 42 00.
Seu protocolo: 4-*******.
Atenciosamente,
Central de Relacionamento Chevrolet
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Segunda a sexta, das 8h às 21h
Sábados das 8h às 16h (exceto feriados nacionais).
Réplica do consumidor
21/10/2022 às 10:14
Ainda vejo o problema do câmbio 6t30 sem uma falha oculta, que a empresa só efetuar análise e afins sob aprovação de orçamento. E em relação ao diafragma da tampa de válvulas? Tampa foi comprada nova e já apresenta rompimento do diafragma.