Chevrolet Montana: Falha Prematura da Correia Dentada e Danos à Bomba de Vácuo com 84.000 km

Em réplica
Belo Horizonte - MG
30/03/2026 às 15:40
ID: 244726033
À
Chevrolet do Brasil
Prezados,
Venho por meio desta registrar uma reclamação referente a um problema grave ocorrido em meu veículo Chevrolet Montana, relacionado à falha prematura da correia dentada banhada a óleo e aos danos consequentes no sistema, especialmente na bomba de vácuo.
De acordo com o manual do fabricante, a correia dentada possui vida útil estimada de até 240.000 km. No entanto, em meu veículo, o componente apresentou falha com 84.000 km rodados, muito abaixo do esperado. Ressalto ainda que todas as manutenções foram realizadas com o uso de óleo original, conforme especificações da montadora, não havendo qualquer negligência que justificasse tal problema.
A falha da correia gerou a liberação de partículas no sistema, ocasionando danos/ quebra da bomba de vácuo, o que evidencia um possível defeito de projeto ou fabricação .
Para agravar a situação, tenho conhecimento de que a Chevrolet oferece uma política de garantia estendida para substituição da correia banhada a óleo, mesmo para veículos que não realizaram revisões exclusivamente em concessionárias autorizadas. Entretanto, tal benefício está sendo aplicado apenas aos proprietários da linha Onix, excluindo veículos como Montana e Tracker, que utilizam tecnologia semelhante e estão sujeitos ao mesmo tipo de falha.
Essa diferenciação de tratamento entre consumidores que enfrentam o mesmo problema evidencia uma inconsistência grave por parte da montadora, ferindo princípios básicos do Código de Defesa do Consumidor, especialmente no que diz respeito à isonomia e à responsabilidade por vícios de produto.
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Resposta da empresa
09/04/2026 às 07:51
Olá, Guilherme!
Nosso maior compromisso é com a satisfação de nossos clientes.
Tentamos diversos contatos através dos números, (31)988xx-xx56, registrado em nosso sistema e infelizmente não tivemos sucesso.
Também enviamos diversas mensagens privadas através deste canal, bem como SMS e email, informando que estamos com dificuldade de contato e não obtivemos sucesso, de modo que sua indagação sobre correia banhada a óleo e revisões, torna-se inviável a confirmação de finalização de reparo e de análise de seu protocolo em aberto.
O objetivo do nosso contato é informar que, para a condução da solicitação, é necessário passar-lhe as informações adequadas, pois a falta dessa informação, através deste canal, impossibilita a continuidade do atendimento, bem qualquer tipo de agilização no atendimento.
Informamos que o seu veículo, modelo Montana/2023, está fora do período de garantia contratual de 36 meses, com início em 01/2023 e término em 01/2026.
Durante o período de vigência da garantia, as revisões de manutenção preventiva previstas no Plano de Manutenção Preventiva, constante no Manual do Proprietário, devem ser obrigatoriamente realizadas em uma Concessionária Chevrolet ou Oficina Autorizada Chevrolet. A garantia somente será aplicável mediante a apresentação do Manual do Proprietário, a partir da página 215, com todos os registros das revisões devidamente preenchidos e assinados pela Concessionária ou Oficina Autorizada Chevrolet responsável pelos serviços
executados, neste contexto, seu veículo só tem registro da segunda revisão ativa.
Ressaltamos que a Chevrolet não se responsabiliza por diagnósticos ou reparos realizados por terceiros. É de extrema importância que o diagnóstico seja feito em nossa rede autorizada, por profissionais capacitados e com uso de peças genuínas Chevrolet. Isso garante a manutenção do seu veículo dentro dos padrões técnicos e de segurança estabelecidos, proporcionando maior durabilidade, segurança e conforto.
Qualquer reparo necessário somente poderá ser executado mediante apresentação de orçamento, conforme orientações contidas no Manual do Proprietário, página 216. Informamos ainda que, no momento, não há nenhuma ação de campo pendente para o seu veículo. Entretanto, o pedido de peça relacionado ao orçamento anteriormente apresentado não foi autorizado, impossibilitando a continuidade do processo.
Sobre a questão apontada, reforçamos que para o acompanhamento do seu atendimento por meio deste canal, a fim de prestar o suporte necessário, bem como para qualquer ação em seu veículo, é necessário que o veículo esteja imobilizado junto ao time da concessionária para diagnóstico e demais solicitações, conforme termos de garantia de 36 meses, do manual do proprietário. A falta do agendamento ou comparecimento na concessionária impossibilita a nossa atuação.
Esclarecemos que os veículos Chevrolet são comercializados com garantia total de três anos, excetuando-se os casos em que os termos de garantia não se aplicam, tais como: danos causados por agentes externos, sinistros, ou desgaste natural de peças, conforme descrito no Manual do Proprietário, página 27. Durante o período de garantia, a Chevrolet se compromete a reparar, sem ônus ao cliente, eventuais falhas de fabricação, de material ou de montagem, sendo cada caso analisado individualmente pela nossa área técnica, conforme os critérios estabelecidos nos termos de garantia.
Informamos também que nossa rede de concessionárias Chevrolet Brasil está a sua disposição para as explicações que se fizerem necessárias.
Seu atendimento se seguiu pelo protocolo: *****.
Atenciosamente,
Central de Relacionamento Chevrolet
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Twitter - @chevroletbrasil
WhatsApp +55 11 99882-8157
0800-702-4200.
Réplica do consumidor
09/04/2026 às 14:41
Deixo registrado aqui minha insatisfação com a qualidade da correia dentada no meu veículo Montana.
Mesmo seguindo rigorosamente as orientações do manual do proprietário, utilizando óleo dentro da especificação recomendada adquirido na Aciolly, distribuidora de peças genuínas e originais da GM e respeitando a quilometragem indicada para manutenção, a correia dentada apresentou falha com apenas 84.000 km rodados. Trata-se de uma durabilidade muito abaixo do esperado e do que é informado pela própria fabricante, gerando prejuízo significativo.
Esse tipo de problema compromete diretamente a confiança no produto, especialmente considerando que se trata de um item crítico para o funcionamento do motor. Infelizmente, essa experiência demonstra que o produto não apresenta a confiabilidade que se espera de uma marca como a Chevrolet.
Outro ponto preocupante é a política adotada pela montadora. É de conhecimento que há suporte para substituição da correia dentada com defeito em veículos da linha Onix, mesmo quando todas as revisões não foram realizadas em concessionária. No entanto, proprietários de outros modelos, como Montana e Tracker, que também utilizam correia banhada a óleo não recebem o mesmo tratamento, sendo obrigados a arcar integralmente com os custos de um problema que indica falha de qualidade do produto.
Dessa forma, deixo também um alerta a outros consumidores: é importante redobrar a atenção ao adquirir veículos dessa linha com correia dentada banhada a óleo, principalmente os modelos Montana e Tracker.