Chevrolet

Reclamar dessa empresa

São Vicente - SP

19/02/2026 às 22:41

ID: 241148853

No dia 30 de dezembro, adquiri um Chevrolet Onix 2025, com aproximadamente 50.000 km rodados, em uma loja multimarcas. Sabíamos que o veículo havia sido utilizado anteriormente pela Localiza, mas estava dentro da quilometragem e ano compatíveis com plena durabilidade mecânica.

Imediatamente após a compra, entramos em contato com a Chevrolet para realizar a revisão preventiva na rede autorizada. Agendamos para o dia 06 de janeiro na autorizada da Chevrolet Dahruj em Campinas/SP.

O veículo passou por revisão completa e nos foi informado que:
Estava tudo em perfeito estado.
Não havia nenhuma pendência mecânica.
A próxima revisão deveria ocorrer apenas aos 60.000 km.

Ou seja, saímos da concessionária com a tranquilidade de que o carro estava regular.

No entanto, no dia 31 de janeiro, menos de um mês após a revisão, o carro apresentou luz de injeção no painel e simplesmente parou de funcionar enquanto estava em uso.

O veículo foi novamente levado à Chevrolet, onde foi diagnosticado que houve rompimento da correia dentada banhada a óleo.

Aqui começa o absurdo.

A própria Chevrolet divulga que a correia dentada banhada a óleo possui durabilidade estimada de até 240.000 km. O nosso veículo quebrou com cerca de 50.000 km.

A justificativa apresentada foi de que:
As revisões anteriores não foram feitas na rede Chevrolet.
Por isso, a garantia foi perdida.
Correia dentada não é item de revisão.

Alguns pontos são extremamente graves:
1. Se a correia tem durabilidade prometida de 240 mil km, como ela rompe com 50 mil?
2. Se o óleo inadequado pode danificar a correia (como foi alegado), por que isso não foi identificado na revisão realizada pela própria Chevrolet no dia 06/01?
3. Qual é a finalidade da revisão da concessionária, se não inclui avaliação preventiva de componentes críticos?
4. Estávamos dentro do prazo legal de devolução do veículo quando levamos para revisão. Se o problema tivesse sido identificado ali, poderíamos ter negociado com a loja vendedora.

Além disso, a autorizada informou que correia dentada não é item de revisão. Então fica a pergunta: o que exatamente é revisado?

Hoje estamos com um prejuízo enorme. A Chevrolet se negou a realizar o reparo sob qualquer tipo de garantia ou suporte técnico.

O conserto será feito pela loja onde compramos o veículo, pois ainda estava na garantia da loja, porém a oficina é própria da loja, o que nos gera insegurança, mas foi a única alternativa para minimizar os danos financeiros.

Me senti completamente desamparada pela marca.

Não recomendo a compra do Onix para ninguém. Um veículo praticamente novo, com baixa quilometragem, não pode apresentar esse tipo de falha grave.

Esperava muito mais responsabilidade técnica e compromisso da Chevrolet.

Extremamente decepcionada.