DEVOLVERAM MINHA BIKE COM PROBLEMA QUE NÃO EXISTIA / n ******* e *******

Question

No dia 5/11/18, deixei minha bicicleta (uma SPECIALIZED CAMBER PRO *******) para fazer as revisões de 120h na suspensão e no shock, como indica no manual, e a revisão geral premium. Deixei a bike em perfeito estado de funcionamento, travas e câmbios. Avisei à pessoa que recebeu a bike, que ela estava toda regulada, pois havia feito o BIKE FIT e, em razão disso, deveriam ter um certo cuidado com as regulagens ao fazer a revisão. Ficou programado para pegar a bike no dia 12/11/*******.

No dia 12/11/*******, vocês me pediram a prorrogação do prazo para finalizar a bike. Sem problemas, ficou agendado para o dia 14/11/******* (quarta-feira). Chegando na loja para pegar a bike, percebi que o canote não estava na posição correta. Neste momento, já achei estranho pois havia informado a necessidade de cuidado com as regulagens. Ajustamos o canote ali na hora. Em seguida, percebi que o cassete estava um pouco sujo de lama, o que causou estranheza tendo em vista a lavagem geral que deveria ter sido feita. Não reclamei na hora pois, afinal, é mountainbike e iria sujar novamente. Contudo, fiquei me perguntando depois, se vocês desmontam a bike toda, porque não desmontam o canote nem a mesa? Até então era apenas uma suspeita de que o serviço não havia sido prestado da maneira adequada.

No dia 15/11/******* fui treinar com a bike e percebi que havia algo de errado nela. O primeiro problema que percebi foi a trava da suspensão que não estava travando no meio, passando direto, apresentava folgas. Tenho uma outra bike, com uma suspensão FOX, mais antiga, que nunca apresentou esse problema. O segundo problema foi o cambio traseiro que estava pulando as marchas além da corrente caindo na roldana: isso não acontecia quando deixei a bike aí.

Retornei com a bike ai relatando problemas no câmbio, trava da suspensão e a regulagem e torque no canote. Deixei ela no dia 19/11/18 pela manhã, com o Danilo. No final do dia quando fui busca-lá, o mesmo alegou que havia esquecido de me informar sobro problema da trava da suspensão, isso é, quando deixei a bike na loja no dia 5/11/18 ela estava funcionando perfeitamente. O canote estava na posição errada também, isso tinha sido avisado novamente.

No dia 29/11/18, quando fui treinar, fui ajustar o canote que estava fortemente apertado. Acho que faltou mais uma vez cuidado com o equipamento, já que estamos tratando de uma bike de carbono, que existem medidas corretas de torque para cada componente. Durante o pedal, a corrente voltou a cair da roldana. E a cada descida ela caia, toda hora tinha que parar para olhar isso. E ainda tenho o problema da suspensão que não trava mais da maneira correta.

Achei que o serviço de vocês deixou muito a desejar e uma falta de comprometimento com o cliente. Paguei um valor muito alto para fazer as revisões, algo que fui conversando ao longo do ano com vocês e me programando financeiramente para esse serviço. Então eu levo a bike para vocês e a bike vem cheia de problemas. Da ultima vez que levei a bike para vocês fazerem essas revisões ela voltou perfeita, isso foi em meados de ******* por ai. Estou muito decepcionado com o serviço prestado por vocês.

Se tiverem alguma solução para o problema da suspensão estou no aguardo, pois os outros eu tive que procurar uma oficina de minha confiança para fazer os ajustes necessários.

Accepted Answer

Prezado Guilherme boa tarde,

Primeiramente gostaríamos de agradecer o seu retorno e colocações sobre a sua percepção sobre nossos serviços. É através do feedback de nossos clientes que conseguimos melhorar nossos processos e focar na excelência de atendimento que nos tornou uma referência no mercado de MTB, nestes mais de 24 anos de existência.

Causou-nos surpresa sua postagem no site RECLAME AQUI, uma vez que buscamos sempre atender às necessidades de nossos clientes com a máxima atenção, conforme explicações que listamos a seguir, considerando serviços executados em sua bike:

Nosso Centro Técnico é qualificado e trabalha com padrões e metodologias aprovadas pelos principais fabricantes mundiais. Nossos técnicos possuem diversos treinamentos e certificações, fornecidos pela Shimano, Proparts/Sram, Park Tool, Fox Racing Shox, entre outros. Ao final de cada revisão, realizamos check-lists para registrar os principais resultados e ajustes / recomendações eventualmente necessários.

Com relação ao serviço de manutenção de sua suspensão, nosso diagnóstico inicial detectou que o sistema de trava de sua suspensão Fox não estava funcionando adequadamente, o que foi registrado em nosso check-list (o qual dispomos para sua conferência caso assim deseje).

Antes mesmo de abrirmos sua suspensão, realizamos testes de compressão e retorno e verificamos que apesar da alavanca de compressão/trava girar, ela fazia um click pouco perceptível.

Ao abrirmos o top cap da suspensão para limpeza durante a revisão, verificamos que havia muita sujeira no sistema e identificamos a falta de uma esfera que faz parte do sistema mecânico do ajuste de compressão / trava, uma das peças responsáveis por este click. Fizemos a reposição dessa esfera, entretanto como a sede onde fica localizada esta esfera funcionou por muito tempo com muita sujeira e áspera, pode ter havido um desgaste da peça no ponto de fixação da esfera. Com o tempo, o uso e o desgaste, isso vai causando uma perda de sensibilidade ao click dos estágios. Isso não foi causado pela nossa revisão, mas sim um ponto que foi observado na entrada de sua suspensão em nosso Centro Técnico.

Importante afirmarmos que a perda de sensibilidade ao click não impede de forma alguma o bom funcionamento da suspensão ou o acionamento da alavanca de compressão / trava. Ao finalizamos a revisão de sua suspensão e de acordo com nosso registro técnico o funcionamento do cartucho e das travas estava adequado, e após a remontagem, a sensibilidade ao click da trava continuou baixa, pelo motivo explicado acima, não sendo este causada por nossa revisão.

Com relação a ajustes de bike fit, quando somos solicitados pelos clientes, optamos por não desmontar a mesa e o guidon para que os ajustes sejam preservados, o que lhe foi informado após o início dos serviços. Quando você buscou a bike em nossa loja, realmente foi necessário ajustar a posição do canote, e para tal utilizamos torquímetros profissionais da Park Tool, respeitando o torque indicado pelo fabricante para a abraçadeira do canote.

Sobre o retorno para estes ajustes de posição de canote e câmbio, tudo foi corrigido e regulado, além de testado e registrado em nossa ordem de serviço, porém, ainda assim raramente podem acontecer imprevistos como foi relatado por você.

Nossos serviços de revisões têm garantia de 90 dias, sendo assim estamos à sua disposição para recebê-lo novamente e poder investigar suas observações e verificar a eventual necessidade de uma investigação mais apurada em algo que não tenha ficado de acordo com a sua expectativa.

Atenciosamente,

Ciclogiro Bicicletas e Acessórios Ltda

DEVOLVERAM MINHA BIKE COM PROBLEMA QUE NÃO EXISTIA / n * e *

Resposta da empresa

Consideração final do consumidor