Índice de Tração de Pneus: entenda como interfere na performance e segurança do seu carro
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Índice de Tração de Pneus: entenda como interfere na performance e segurança do seu carro

Atualizado em: 15/02/2023

Muitos motoristas já conhecem o conceito de que tração é a força exercida sobre o pneu que o leva a ter o movimento em contato com a superfície. Mas o que passa despercebido para muitos consumidores é que a qualidade do pneu interfere no aproveitamento dessa energia, ocasionando impacto na aderência, velocidade e dirigibilidade do veículo. 

 
Existe um índice obrigatório e certificado dos pneus que indica o nível da tração. Ele é indicado por letras, sendo o AA como melhor índice, seguido por A, B e C, sendo o último o menor grau aceitável para pneus. Quanto maior a classificação, mais curta deve ser a distância de frenagem. 
 

Esse fator é muito importante principalmente em pista molhada, pois a falta de uma boa tração pode gerar o efeito da aquaplanagem. “O consumidor que busca qualidade deve se atentar a esses detalhes para ter uma melhor experiência e segurança”, explica o gestor de contas da GP Group, distribuidora exclusiva da Delinte no Brasil, Cleyton Kamogawa. 
 

O gestor destaca o modelo DS7 Sport, lançamento da marca Delinte, desenhado exclusivamente para o mercado brasileiro com um composto avançado, especialmente para oferecer a mais alta performance e tração “Todas as medidas do pneu DS7 Sport possuem índice de tração AA disponíveis nos aros 17” a 22. Ele foi desenvolvido por meio de uma parceria entre a GP Group e a fábrica, em resposta a demandas dos consumidores do nosso país por pneus com alta performance também em situações adversas”, complementa Cleyton Kamogawa. 

 
 
O índice de tração pode ser conferido na lateral dos pneus, conforme imagem abaixo: 



  

Últimos posts de Delinte Pneus

Fábrica Delinte: saiba por que nossa indústria é considerada uma das mais avançadas do mundo

Uma marca global de primeira classe que coloca a qualidade sempre em primeiro lugar. Por esse motivo, a GP Imports escolheu a Delinte para representar, que possui uma das fábricas mais avançadas do mundo, com características que conferem a categoria de Indústria 4.0 em seu processo de fabricação. São dois parques industriais, localizados na China e na Tailândia. Totalmente automatizada, as tecnologias desta quarta revolução são baseadas em informações e dados, inteligência e monitoramento em tempo real de todo o processo de produção. Com sistemas de armazenagem, separação e estoque e sistema de transporte automatizados, nossa fábrica utiliza apenas máquinas de ponta, como a VMI-MAXX, que produz o pneu em menos processos, e a VMI Bead Making Machine , que proporciona uma produção 100% automatizada da tala do pneu. ㅤ ㅤ Centros de Pesquisa e Desenvolvimento Globais Além da mais alta qualidade em tecnologia industrial, contamos com centros e Pesquisa de Desenvolvimento altamente capacitados para garantir um produto final de excelência. A fábrica já investiu mais de 200 milhões de dólares em 40 equipamentos top de linha em P&D, como a máquina MTS (força dinâmica e torque), a ZF (medição de Coeficiente Resistência ao Rolamento e uniformidade em velocidade máximas), câmara de testes de ruídos, TMT-2 (para testes abrangentes), a VMI-LAT100 (simulação precisa de condições de rodagem e desgastes em diferentes cenários) e a TA-DMA (análise mecânica dinâmica da tensão, flexão e compressão). Ao todo, o departamento mundial de P&D conta com 330 colaboradores: 30 nos Estados Unidos, 200 na China e 100 na Tailândia. ㅤ ㅤ Certificações de Qualidade A fábrica da Delinte conta com todas as certificações de qualidade exigidas em 150 países. Outros benefícios Delinte Mais que tecnologia de ponta, a fábrica Delinte não mede esforços para oferecer um serviço de alta performance em todas as etapas. As entregas são sempre realizadas dentro do prazo, com 90% dos pedidos recebidos em até 1 mês. Além disso, conta com uma vasta variedade de aros e medições: produção do 13’’ ao 32’’, com mais de 15 linhas e 300 medidas. Com 100% dos testes em equipamentos avançados e um controle rígido de garantia, com rastreabilidade, estoque e indicadores, somos uma marca reconhecida por consumidores em mais de 150 países. Todos os esforços em ser uma fábrica mundialmente conhecida pelos excelentes resultados construíram o peso que o nome Delinte tem hoje: – 1ª Indústria de Pneus 4.0 da China; – 1ª a conquistar certificação AA na União Europeia; – 1ª a produzir linha completa de Run Flat do aro 16” ao 20”; – Única a produzir pneus para todas as estações; – Única companhia privada da China que tem homologação para produzir pneus para aviões. ㅤ

11/09/2023

Confira 10 Mitos e Verdades sobre Pneus

Quando o assunto é pneus, muita gente tem dúvidas sobre instalação, manutenção, durabilidade e como escolher as melhores opções disponíveis no mercado para cada caso. 1 . Pneus Run Flat são mais duros e frágeis Mito – Pneus Run Flat têm reforços estruturais nos flancos, ombros e talões, assim podem rodar sem ar por até 80 quilômetros, ao limite de 80 km/h. Esses reforços estruturais fazem com que ele seja um pneu robusto, ou seja, um pouco mais duro que os normais, porém, essa robustez não interfere na performance do pneu. ㅤ 2 . Pneus de alta performance melhoram o desempenho de carros comuns Verdade – Para quem deseja potencializar a performance do veículo, com certeza uma das melhores formas é com pneus de alta performance. Além de uma melhora perceptível no desempenho do carro, também é possível perceber um resultado mais positivo na frenagem e dirigibilidade do carro. 3 . Nem sempre é fácil descobrir se o carro está desalinhado Mito – Não só é fácil, como também o carro começa apresentar vários sinais de desalinhamento. O primeiro, e mais comum deles, é o volante torto: quando carro está puxando para esquerda ou direita ao folgar as mãos no volante em linha reta. Outra dica é quando o veículo canta pneu com muita facilidade. Ficar atento a estes e sinais de gastos muito elevados de combustível, podem te ajudar a identificar o desalinhamento. 4 . A maneira de dirigir não influencia a vida dos pneus Mito – Com certeza a forma como dirigimos influência, e muito, na vida dos pneus. Aceleradas e brecadas podem prejudicar a pastilha de freio ou outras peças. Isso acontece porque os esforços que o pneu precisa fazer é muito maior do que o daquele motorista que dirige de maneira constante e suave. ㅤ 5 . O rodízio dos pneus não é necessário Mito – O rodízio dos pneus é necessário é recomendado, em média, a cada 10 mil quilômetros. Essa prática é fundamental para equilibrar possíveis diferenças de desgaste, aumentando a segurança e a durabilidade dos itens. 6 . Ao trocar dois pneus deve-se optar pelos dianteiros Mito – Deve-se optar por colocar os dois novos pneus no eixo traseiro, isso porque em caso de aquaplanagem ou frenagens bruscas, é possível controlar o carro com os pneus dianteiros, no entanto, se os pneus de trás estiverem desgastados, o motorista perderá o controle do veículo facilmente. 7 . É importante calibrar o estepe Verdade – Mesmo que não esteja em uso, precisamos sempre calibrar o estepe, em média, uma vez ao mês. É o que vai garantir que ele estará pronto para uso quando você precisar. 8 . Existem diferentes tipos de pneus Verdade – Existem pneus para diversos tipos de finalidade, pneus para carga e pneus da linha passeio, que são utilizados em carros comuns, esses pneus passeio ainda são divididos de algumas formas, como de acordo com o tipo de piso em que irão rodar, nesse caso são divididos entre H/T, M/T, R/T e A/T. Existem ainda os pneus UHP, que oferecem muito mais performance do que os comuns e são recomendados para carros premium ou que necessitem mais tecnologia empregada. Existem também os RUN FLAT que podem rodar sem ar por até 80 quilômetros, ao limite de 80 km/h. 9 . Pneu não tem prazo de validade Mito – Os pneus também têm vida útil e é importante estar atento a isso. Geralmente, a garantia de fábrica é de 5 anos. Esse prazo começa a correr a partir da data de fabricação e não da compra. 10 . É recomendado usar todos os pneus da mesma marca Verdade – Como dito anteriormente, o desgaste dos pneus precisam estar mais ou menos no mesmo nível. Para isso, é importante usar todos os pneus da mesma marca e modelo. Assim o veículo se mantenha com boa dirigibilidade e com um alinhamento adequado. ​

11/09/2023

Pneus Delinte: motivos do crescimento do uso da marca no Brasil ㅤ

A Delinte vem conquistando a confiança dos consumidores pelo desempenho dos pneus e capacidade de reposição. Conheça mais sobre essa marca que vêm se destacando, especialmente, entre apaixonados por carros de Alta Performance. Com a presença consolidada em nove estados brasileiros e em processo de expansão de mercado, a Delinte vem se destacando no setor de pneus, conquistando um novo espaço em um segmento formado por marcas centenárias. Após sete anos de Brasil, a Delinte já reúne um rol de revendedores e, principalmente, de consumidores, que optam pelo desempenho dos pneus. Com pneus fabricados em indústrias 4.0 na China e na Tailândia, a fábrica Delinte se tornou conhecida no mundo todo por, além das linhas automotivas, fabricar pneus de aviões com altíssimos padrões de qualidade. Essa tecnologia empregada na produção tem levado ao sucesso no segmento de Pneus de Alta Performance, especialmente para donos de veículos importados, customizados ou para uso em situações extremas, como trilhas, além de uma alta aceitação para carros de passeio e de carga leve. São pneus para todos os tipos de terreno, como asfalto, terra, lama, dos modelos UHP (Ultra-high Performance), e ainda opções específicas para SUVs e carros importados, utilizando-se de tecnologias ECO e Run Flat. O comerciante Júlio Zuege , de Blumenau/SC é um dos lojistas que vende pneus Delinte desde 2014 e confirma o crescimento da marca. “Um dos diferenciais é o atendimento da central de distribuição e a capacidade comprovada de reposição, além de um sistema efetivo de suporte técnico” destaca. Os atributos também são percebidos pelos consumidores. O diretor de fotografia Rubens Angelotti comprou um jogo de pneus Delinte para seu 4×4. “Os pneus são muito bons, mais macios e resistentes do que os que usava anteriormente”, afirma. Padrões Internacionais de Qualidade De acordo com o diretor comercial da GP Imports , distribuidor exclusivo da Delinte no Brasil, Gustavo Locks de Pauli, o momento é de mostrar cada vez mais a solidez da marca para o consumidor brasileiro. “A Delinte é comercializada em larga escala nos Estados Unidos e Europa, mercados com grandes exigências e possui diversas certificações internacionais que comprovam sua qualidade. Cada vez mais o brasileiro tem descoberto essas vantagens e optado por pneus Delinte ”, ressalta o diretor. Entre as certificações, estão a DOT (Americana), E-MARK (Europeia), a ISO/TS16949 e INMETRO (Brasil). Além disso, os produtos Delinte atingiram recentemente o nível AA de etiquetagem ( labeling ) na Europa, certificação que atesta a capacidade de frenagem em pista molhada. Aliada às certificações, a marca vem inovando, trazendo sempre pneus com novas tecnologias para o Brasil. Neste ano, foi lançado o modelo DX-12 Bandit /RT, um pneu para terrenos ásperos, desenvolvido para otimizar condução e dirigibilidade em ambiente Off-Road. Os sulcos longitudinais e em ângulos têm grande profundidade e capacidade de drenar a água e sujeiras do solo, além de garantir melhor frenagem em terreno molhado. “Outra vantagem é o desenho diferenciado da lateral, que oferece uma proteção contra impactos e ajuda na tração. Outro diferencial são as três camadas reforçadas produzidas com corda de poliéster e cintas de aço que oferecem grande resistência contra danos de pedregulhos e atritos”, detalha Gustavo Locks de Pauli. Outro destaque é o DS7 Sport, uma linha com uma tecnologia que gera maior desempenho, contemplando o equilíbrio exato entre economia de combustível, conforto e silêncio, sem abrir mão da performance necessária. “Cada detalhe é pensado para gerar a High Performance esperada especialmente em carros importados de alto padrão. Os sulcos longitudinais melhoram a dirigibilidade e auxiliam na frenagem. Já a estrutura sólida no centro do pneu gera maior controle e segurança em velocidades maiores, somado ao design dos ombros que aumenta o contato com a pista, dando mais estabilidade e aderência com menor ruído”, explica Denis Mengarda , gerente comercial da GP Imports , que representa a Delinte no Brasil. ㅤ ㅤ Alta capacidade de produção Com fábrica localizada na Ásia e vendas em mais de 100 países, a Delinte Pneus tem capacidade de produção projetada para 39 milhões de peças por ano. No Brasil, a marca soma um total de 12 modelos Delinte e uma grade de mais de 355 medidas que atendem diferentes necessidades. Além da quantidade, o foco está na qualidade e durabilidade dos produtos. A implantação da fábrica foi supervisionada por técnicos europeus. Embora o tempo de vida dos pneus varie de acordo com o uso, manutenção e calibragem correta, os pneus Delinte tem garantia de cinco anos em todos os pneus novos da marca no Brasil, baseada em um sistema de análise técnica. Todo trabalho é acompanhado por um Sistema de Atendimento ao Consumidor (SAC) ativo no Brasil. “Utilizamos um departamento de análise independente em que avaliamos a forma de uso de pneus, visando melhor orientação aos nossos usuários. Já em relação à rodagem, nossos clientes estão extremamente satisfeitos, alguns modelos oferecem performance diferenciada em relação a isso. Recebemos vários feedbacks positivos quanto a quilometragem, com diversos casos ultrapassando a barreira de 100.000 Km “, finaliza Denis Mengarda . ​

11/09/2023

Pneus Off Road: conheça algumas características ㅤ

Escolher o pneu certo para o seu veículo garante mais segurança e muita performance nas estradas. ㅤ ㅤ Mais do que estilo e design, na hora de escolher o pneu ideal para rodar com seu carro, é importante entender qual o mais indicado para o tipo de estrada, velocidade e performance que você quer atingir com ele. Pneus são considerados um item de segurança do veículo e, por isso, todo cuidado garante menos riscos, defeitos mecânicos e mais desempenho. Para quem usa um veículo à trabalho em fazendas ou estradas de chão, costuma fazer trilhas ou até mesmo quer deixar seu veículo com aquele estilo mais “bruto” ou “ rústico ”, os pneus Off Road são ideais. “Estes veículos são próprios para enfrentar trajetos nas piores condições, portanto é identificado por possuir características básicas como sulcos maiores do que de um pneu comum e um espaçamento maior entre os blocos. Eles facilitam o escoamento da água, areia e lama, aumentando a aderência em terrenos instáveis com barrancos, buracos, descidas, subidas, estradas de terra e lama”, destaca Junior Mengarda , Gestor de Contas da Delinte Pneus. Veículos Off Road Os carros Off Road reúnem diversas características que vão muito além do visual. Em geral, um item fundamental é a tração nas quatro rodas. Geralmente, estes veículos possuem suspensão reforçada para proporcionar mais estabilidade e minimizar as vibrações. “Estes carros são preparados para enfrentar percursos de difícil acesso. Alguns exemplos são: Pajero TR4, Suzuki SX4, Amarok , Ranger, Troller, S10, Freelander e Hilux. Dependendo da situação, esses veículos ainda têm que sofrer alguma adaptação para conseguir superar os obstáculos”, destaca Junior. Mas, existem diversos modelos de pneus Off Road para estes veículos. Os especialistas da Delinte Pneus separaram os modelos indicados para cada tipo de estrada. Confira! ​ ㅤ A/T ou DX-10 Bandit Para quem está pensando em viajar e vai passar por diferentes tipos de estrada, misturando o asfalto com a lama, areia e o pedregulho, o A/T (ou DX-10 Bandit na Delinte ) é perfeito. Com sua versatilidade, o pneu possui cantos estabilizadores, blocos em formato de ziguezague e ombros especiais. É próprio para estradas com erosões e inclinações dos mais variados graus. M/T ou DX-9 Bandit Se o desafio é a estrada de terra e lama, o pneu aconselhado para o veículo é o M/T (ou DX-9 Bandit na Delinte ), pois possuem sulcos mais profundos com maior aderência em terreno extremo e ao longo do percurso removem os resíduos com mais facilidade. R/T ou DX-12 Bandit Agora, para quem deseja a eficiência e agressividade dos pneus M/T, mas não abre mão do conforto do A/T, a linha R/T (ou DX-12 Bandit na Delinte ) traz o mix ideal para seu veículo, com sulcos otimizados, ombros estabilizadores, camada de alta resistência e parede lateral mais durável. Além disso, são mais silenciosos que os M/T, mas sem perder o visual agressivo do Off Road. ​

14/02/2023

Tudo o que você precisa saber sobre pneus Run Flat

Os pneus Run Flat rodam até 80km/h em caso de perda total da pressão interna de ar. Tecnologia que chegou para revolucionar o mercado de pneus e garantir muitas vantagens para quem gosta de Alta Performance. ㅤ Estrutura, vantagens, durabilidade e disponibilidade: a tecnologia Run Flat veio para revolucionar o mercado de pneus. ㅤ ㅤ Você já imaginou precisar trocar um pneu furado em meio a chuva, em uma estrada escura ou sem estar com os equipamentos necessários? O pneu Run Flat é uma inovação que chegou para te ajudar com isso. Com uma tecnologia de alta performance, ele tem a capacidade de rodar com um furo no pneu e ainda preservar a integridade da roda por até 80 km, numa velocidade de, no máximo, 80 km/h. Uma das marcas que tem se destacado no Brasil pela fabricação e venda do Run Flat é a Delinte , que fornece os modelos DH6 e DH3, recomendados de acordo com o carro a ser utilizado. A maior conservação do pneu em casos de perfuração acontece porque as paredes laterais do Run Flat possuem flancos, ombros e talões mais reforçados do que um pneu comum, o que faz com que o peso do carro fique apoiado nessa estrutura reforçada, para poupar o contato direto da roda com a banda de rodagem. Além da tecnologia Run Flat trazer mais estabilidade em situações extremas, como furos e solavancos, outra vantagem do produto é a não utilização do estepe, afinal a durabilidade do pneu mesmo em caso de rasgo dispensa a troca imediata. Mas isso não necessariamente significa economia de gastos com combustível. Mesmo com o automóvel sem o peso do estepe, os pneus Run Flat são entre 2 e 4 kg mais pesados que os comuns. Os Run Flat já são equipamento original em automóveis de marcas premium, como BMW, Mercedes-Benz, Audi e Porsche. Mas como toda nova tecnologia, a expectativa é que logo seja adaptada a modelos de categorias inferiores, conforme o aumento da demanda do produto. Com isso, o investimento é um pouco mais alto do que os pneumáticos comuns — tendem a ser entre 20% e 40% mais caros. O valor mais alto é justificado pela qualidade, estabilidade e segurança em casos de emergência. A durabilidade do produto varia de acordo com a função do pneu, tipo de condução, terreno e condições do carro. Porém, esse número pode ser relativo. A maioria dos automóveis de luxo hoje possuem um sistema de monitoramento da pressão dos pneus, que indica temperatura e nível de pressão de enchimento. Com isso, é possível analisar rapidamente se estão dentro dos parâmetros de uso ou se necessitam de revisão, o que evita o uso indevido prolongado e aumenta a vida útil do produto. No entanto, a nem todos os automóveis é recomendado utilizar esse tipo de pneu. Além do veículo estar equipado com um sensor de pressão, porque o motorista pode não perceber que o Run Flat está sem ar por conta de sua estrutura reforçada, também é necessário um projeto de suspensão e o aro das rodas adaptados a essa tecnologia.

14/02/2023