Posts de Move Mais

Últimas novidades

20/10/2021

Conheça o TAG de pedágio Move Mais e seus diferenciais

Quando o assunto é TAG de pedágio, a Move Mais é uma das maiores referências do país. Com soluções para pessoas físicas e jurídicas, a empresa usa a tecnologia como aliada para reduzir os custos e melhorar o dia a dia dessas pessoas, transformando a experiência em algo mais rápido, prático e eficiente , evitando filas e reduzindo, inclusive, o gasto de combustíveis. Quer conhecer a empresa e o TAG de pedágio Move Mais junto a todos os benefícios para seus clientes? Continue a leitura! A Move Mais A Move Mais é uma empresa inovadora que usa a tecnologia para auxiliar pessoas físicas e jurídicas no dia a dia. Ela é autorizada pela ARTESP e pela AGEPAR para atuar como OSA (Operadora de Serviços de Arrecadação), e pela ANTT, para operar como AMAP (Administradora de Meios de Pagamento para Arrecadação de Pedágio). A Move Mais está presente em todos os estados com vias pedagiadas do Brasil. Ao todo, são: mais de 70 concessionárias; mais de 350 praças de pedágio ; mais de 1.100 pistas com pedágio automático. Os serviços prestados pela empresa são feitos exclusivamente para as praças de pedágio e, diariamente, são pesquisadas e desenvolvidas soluções eficientes e diferenciadas para clientes e parceiros, permitindo que o percurso nas vias pedagiadas do país seja mais fácil, econômico e eficiente. Um dos diferenciais da Move Mais é o atendimento especializado, disponível 24 horas por dia, de segunda a domingo. A empresa também se destaca pelo menor custo e pelo maior benefício do mercado. As soluções da Move Mais A Move Mais entrega serviços de altíssima tecnologia, trabalhando como a empresa com melhor índice de passagens automáticas do mercado, com código de segurança de alta confiabilidade contra fraudes e outros detalhes fundamentais para o controle e a tranquilidade dos clientes e parceiros. Além disso, a empresa é especializada em planos de frotas, transportadores e embarcadores. Existe uma célula de atendimento exclusiva e especializada para clientes jurídicos, permitindo uma melhor orientação a respeito do plano mais adequado para as necessidades dos clientes. Junto a isso, também é oferecido o serviço de integração por API para permitir maior controle e mais transparência de todo o processo. Os planos da Move Mais A Move Mais tem dois planos de serviço para pessoas físicas e cinco planos para pessoas jurídicas. Saiba mais nos tópicos seguintes. Planos para pessoa física Para as pessoas físicas, os planos são vendidos por meio do e-commerce, são pré-pagos e podem ser recarregados de forma manual ou automática, para garantir o controle e a eficiência. A taxa da Move Mais é a menor do mercado e, quanto maior o valor da recarga, menor é a porcentagem da taxa de recarga. Você pode, ainda, consultar o saldo, os extratos e a geolocalização (mediante passagem nas praças) dos veículos diretamente no site ou no app para mobile (Android e iOS). Pré-pago manual O pré-pago manual permite que você realize as recargas e controle seu saldo para pegar a estrada. A recarga é feita por meio do app ou pelo site da Move Mais via cartão de crédito. Esse plano é indicado para os clientes que querem ter controle total sobre os custos de recarga. Pré-pago automático No plano pré-pago automático, o cliente determina qual vai ser o valor da recarga automática. Vamos considerar R$ 50, por exemplo. Toda vez que o saldo atingir 40% do valor (no caso dos R$ 50, será o valor de R$ 20), a Move Mais realizará uma recarga automaticamente. Essa recarga automática é feita pela forma de pagamento que o cliente cadastrou. Esse plano é indicado para clientes que não querem se preocupar com as recargas ou com o saldo insuficiente no dia a dia. Planos para pessoa jurídica Para pessoa jurídica, os planos são comercializados por meio do e-commerce da Move Mais, por representantes de vendas ou pelas assistentes comerciais. Existem dois tipos de plano pré-pago e um pós-pago para as empresas. Plano controle (pré-pago com recarga manual via e-commerce) No plano controle, o próprio cliente efetua a recarga via cartão de crédito, podendo escolher os valores disponíveis no e-commerce da Move Mais ou qualquer valor acima de R$ 2.000. O plano não tem taxa de mensalidade, os créditos não expiram, não há caução e o saldo pode ser compartilhado por todos os veículos da empresa. Plano estradeiro (pré-pago com recarga automática via e-commerce) No plano estradeiro, as recargas acontecem automaticamente via cartão de crédito, toda vez que o saldo atingir 30% do valor determinado pelo cliente. O plano também não tem taxa de mensalidade, os créditos não expiram, não há caução e o saldo pode ser compartilhado por todos os veículos da empresa. Plano frota (pós-pago com mensalidade via executivos de vendas e assistentes comerciais) O cliente do plano frota terá uma linha de crédito para o pagamento após o uso e a facilidade para prever o custo por meio de mensalidades fixas. A fatura será emitida em prazos pré-definidos. Por ser um plano pós-pago, o cliente precisará passar por uma análise de crédito antes da contratação do serviço. Esse plano é indicado para as empresas que precisam de confiabilidade no serviço contratado e de tranquilidade financeira. Vale-pedágio pré-pago e pós-pago Os vale-pedágios pré e pós-pagos são comercializados por meio de um executivo de vendas especializado nos produtos. O cliente para esse produto é o embarcador. É importante ressaltar que, nesse plano, é cobrada uma taxa de recarga. Plano embarcador O plano embarcador é, como o próprio nome diz, recomendado para embarcadores — o cliente é o proprietário da carga e contratante do serviço de transporte. Esse vale-pedágio é o pagamento antecipado do valor do pedágio que o embarcador deve ao transportador rodoviário. O valor deve corresponder ao total de pedágios do percurso percorrido para o transporte de carga. Nesse caso, o embarcador deverá dispor do comprovante de pagamento até o início da viagem. Para isso, é fundamental que ele esteja inscrito no RNTRC. O vale-pedágio, nesse contexto, só poderá ser utilizado durante o transporte da carga. Na versão pré-paga, o embarcador comprará os créditos, pagará por meio de boleto bancário e, após a compensação do pagamento, por meio do site ou do app , ele poderá creditar o valor para o transportador de acordo com o frete que foi contratado. Já na versão pós-paga, o embarcador creditará por meio do site ou do app da Move Mais para o transportador antes de comprar os créditos. O pagamento será feito após o fechamento da fatura. Os diferenciais da Move Mais O modelo de negócio da Move Mais foi desenvolvido por meio de uma metodologia que preza pela agilidade e pela qualidade. Os processos de negócio são automatizados e o desenvolvimento de soluções digitais foi feito pensando na praticidade e na eficiência para lidar com os clientes e ajudá-los da melhor forma possível. A Move Mais tem as certificações de segurança da informação (ISO 27.001) e de gestão de requisitos de software (ISO 25.030). Um dos maiores diferenciais da empresa é o atendimento, trabalhado em diversos canais da seguinte maneira: prezamos pelo atendimento humanizado; trabalhamos com o melhor SLA do mercado; temos um atendimento diferenciado disponível 24 horas por dia, 7 dias por semana; trabalhamos com um canal direto via gestor da conta; garantimos aos clientes créditos que não expiram. Além disso, o sistema da Move Mais oferece: maior controle das rotas, por meio da funcionalidade de gestão total; controle total da conta corrente; dados online das passagens; perfil de tráfego; extrato detalhado das passagens; controle total da conta; conciliação, para evitar a duplicidade de cobrança; agilidade e flexibilidade; creditação de veículos próprios e agregados; dados online das passagens; evitamento da manipulação de dinheiro nas dependências da empresa; eliminação do manuseio e do porte de dinheiro físico pelos motoristas para o pagamento de pedágios; desnecessidade de adquirir equipamentos especiais. Como você viu, o TAG de pedágio Move Mais traz diversos benefícios não só para os clientes do tipo pessoa física, mas também para pessoas jurídicas. Para quem quer economia, atendimento diferenciado e eficiência no dia a dia, a empresa pode ser a melhor alternativa em vale-pedágios. Quer entender mais sobre as soluções da Move Mais e, possivelmente, contratá-las para a sua empresa? Entre em contato conosco e tire suas dúvidas!

04/05/2023

Free Flow: saiba o que é e como está sendo feito no Brasil

Você já ouviu falar do pedágio free flow ? As praças de pedágio existem para sustentar as empresas que gerenciam a rodovia e para financiar sua manutenção . A cobrança também financia alguns serviços que são direito dos motoristas, como telefone para ligações e primeiros socorros. A sua forma de cálculo envolve a quantidade de quilômetros cobertos pela administradora da rodovia — geralmente, com o valor mudando de acordo com a quantidade de eixos do veículo. Só que o pedágio free flow mudou essa lógica, eliminando as cabines de pedágio e criando uma tarifa por quilômetro rodado. Assim, o objetivo do texto é contar um pouco sobre como funciona o pedágio free flow . Boa leitura! O que é o pedágio free flow ? O sistema free flow é um modelo de pedágio que dispensa as praças de cobrança físicas , contando com fluxo livre e pagamento proporcional aos quilômetros rodados. O sistema já existe em vários países europeus e ganhou espaço no debate público brasileiro recentemente. Na América Latina, o Chile é um dos países que pôs o modelo em prática. Com o pedágio free flow , não vai ser preciso parar o veículo para fazer o pagamento da tarifa. Aqui, a cobrança acontece de forma eletrônica por um sistema de identificação. A ideia é que, com o uso da rodovia, haja uma cobrança que vai ser emitida para o pagamento. Por exemplo, com o envio de um boleto para o motorista. A forma de cálculo faz com que os motoristas só paguem o que percorreram. Como funciona o pedágio free flow ? O pedágio free flow faz com que não existam mais filas para pagar as tarifas. As cobranças seguem sistemas inteligentes que identificam a placa por câmera ou interagem via radiofrequência com TAGs de pedágio. Aqui, a tendência é que os valores sejam mais baratos do que no pedágio tradicional. Isso acontece porque os valores das tarifas mudam de acordo com o trecho percorrido. Uma rodovia que originalmente teria cobertura de muitos quilômetros e uma tarifa mais cara pode ser barateada ao rodar uma distância mais curta dela. Nesse caso, o motorista não paga a tarifa cheia. Quem tem mais eixos ainda paga mais, mas, nesse caso, a cobrança também funciona de forma proporcional. A taxa é multiplicada pelos quilômetros, assim como nos motoristas de carro. Como o pagamento é feito? A identificação dos carros acontece pelas tecnologias de identificação em praças sem cancela. O carro passa por uma velocidade específica para identificar o veículo. Embora tecnologias como a instalação de chips em placas possam ser desenvolvidas, a principal forma de cobrança automática é o TAG. A etiqueta de radiofrequência é instalada no para-brisa. No fim do mês, uma fatura chega no endereço do motorista, com as cobranças proporcionais à quantidade rodada. Assim, o sistema funciona de uma forma similar às cobranças automáticas que já existem. No Brasil, a ideia veio de um projeto de lei para transformar todas as praças de pedágio em cobranças proporcionais sem parada. O objetivo é fazer um pagamento mais justo e baratear as viagens. A ideia já está em vigor no Brasil? O pedágio free flow foi adotado oficialmente pelo Brasil em 2021, embora sua implementação demore para acontecer. A Lei n° 886/21 prevê a implementação dos pedágios automáticos com cobrança sob medida. A proposta é mudar todos os pedágios e universalizar o modelo automático, assim extinguindo a necessidade de parar nas cabines, fazendo com que a passagem seja livre, economizando tempo e evitando o cansaço dos motoristas. Embora a proposta seja muito parecida com a das empresas que trabalham com TAGs, há a vantagem de uma cobrança justa. A tecnologia já é usada há mais de 20 anos na Europa e na América do Norte. Os detalhes vão ser explorados nas novas concessões. Onde o pedágio free flow é implementado? A primeira rodovia federal com pedágios sem cancela é a Rio-Santos. O novo sistema pode gerar uma economia de até 70% . A leitura é feita pelo TAG e pela placa. Os que não têm TAG podem pagar pelo Pix, por WhatsApp ou pelo app da concessionária. A partir da experiência-piloto na Rio-Santos, o sistema vai ser expandido para outras rodovias. Quem não pagar em 15 dias comete uma infração grave, com cinco pontos na CNH e multa de 195,23 reais. A operação é prevista para valer em março de 2023 em Itaguaí, Mangaratiba e Paraty. Mas os testes já começam no final de janeiro, com uma operação assistida. O sistema não exige a diminuição da velocidade, como a cobrança automática tradicional, trazendo ainda mais fluidez. Quais são os benefícios do pedágio sem barreiras? O pedágio free flow se destaca por trazer uma cobrança mais just a. O novo preço se baseia na distância, o que gera uma promissora expectativa de economia. A praticidade é outro destaque. Com o modelo, o motorista não vai precisar passar pelas cabines, independentemente de serem manuais ou automáticas. Ainda assim, o pedágio free flow pode enfrentar algumas dificuldades. Isso acontece porque uma boa parcela da população ainda não faz pagamentos automáticos, com muitas pessoas acostumadas ao pagamento tradicional na cabine. Por isso, há uma mudança cultural pela qual a população vai precisar passar. Outro desafio é técnico, já que as estradas menores são algumas das mais usadas por brasileiros. Quais são as alternativas a esse pedágio que ainda tem barreiras? Para os que querem uma alternativa nos pedágios tradicionais, basta apostar no uso de TAGs em veículos . Com as etiquetas de radiofrequência, você pode seguir as trilhas marcadas para pagamento automático e passar pelas cabines específicas. Assim, você não pega fila, mesmo em pedágios comuns. O pedágio free flow dispensa as praças físicas e traz o pagamento proporcional para a realidade brasileira . O sistema é popular em outros países e traz a possibilidade da cobrança justa. Além do barateamento dos custos, a praticidade se destaca entre os pontos fortes, assim como a economia de tempo. Ainda com o avanço do pedágio free flow , a mobilidade urbana segue sendo repleta de desafios. Isso aumenta a importância de entidades como a Associação Brasileira das Empresas de Pagamento Automático para Mobilidade , projetada para contribuir com propostas e incentivar as melhores práticas. A entidade une os esforços de grandes empresas, nas quais a Move Mais está inclusa. Seus amigos estão por dentro das mudanças que vão acontecer nos pedágios nos próximos meses e anos? Compartilhe o texto nas redes para que eles se informem!

20/10/2021

Lei do Vale-pedágio obrigatório: como funciona?

Uma questão legal que deve ser conhecida por qualquer profissional que trabalha com logística e transporte está relacionada às mudanças trazidas pela Lei do Vale-Pedágio . Essa norma trouxe modificações impactantes às finanças da empresa, já que impõe a obrigatoriedade do pagamento do vale-pedágio. Quer saber mais sobre o assunto? Confira este post para entender o que exatamente é essa lei, como ela funciona no campo prático, quais são as obrigações impostas e, no fim, qual é a importância de contratar uma empresa que vende vale-pedágio. Continue a leitura! O que é a Lei do Vale-Pedágio e como ela funciona? A Lei do Vale-Pedágio — Lei n.º 10.209 de 2001 — cria o vale-pedágio obrigatório e tem a finalidade de desonerar o transportador do pagamento de pedágios. Com essa norma, os motoristas não precisam mais utilizar valores de seu bolso para arcar com pedágios, pois os embarcadores (contratantes do frete) ou equiparados passaram a ser responsáveis por esse pagamento , devendo entregar o dinheiro de forma antecipada para os transportadores rodoviários de carga. Ressalta-se que, de acordo com a lei, são equiparados ao embarcador: o contratante do serviço de transporte que não é o proprietário da carga; a empresa que faz subcontratação do serviço de transporte — uma transportadora contrata outra para realizar a movimentação. Antes da aprovação dessa lei, era comum embutir o valor médio dos pedágios dentro do custo total do frete durante a negociação entre o transportador e o contratante. Entretanto, o pagamento era feito em dinheiro pelos motoristas e, consequentemente, a despesa recaía sobre eles. Depois de constantes queixas dos motoristas — muitos realizaram paralisações reivindicando mudanças —, foi aprovada a Lei do Vale-Pedágio para solucionar o embate entre os embarcadores, os condutores e as transportadoras. É importante saber que, um ano após a publicação da lei, foi publicada a Medida Provisória n.º 68/02 (convertida na Lei n.º 10.561/02 ). Essa norma transferiu à Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT) a responsabilidade para regulamentar, coordenar, fiscalizar e aplicar penalidades sobre o tema. A ANTT que permite que outras empresas operem como Administradoras de Meios de Pagamento para Arrecadação de Pedágio (AMAP). Antes de contratar uma empresa, é necessário conferir se ela está autorizada a fazê-lo . Quais são as obrigações impostas por essa lei? Basicamente, o embarcador deve entregar, ao condutor, o valor exigido nos pedágios antecipadamente, bem como providenciar os comprovantes de pagamento para o transportador rodoviário. O vale-pedágio não deve integrar o valor do frete , por isso, ele não é considerado rendimento tributável pela legislação. Isso significa que o vale não é visto como um ganho do transportador e não entra no cálculo de contribuições previdenciárias ou sociais, por exemplo. Quanto ao momento do pagamento, o dinheiro deve ser entregue ao transportador no ato do embarque , ou seja, quando os produtos estão prontos para ser transportados. Saiba que o descumprimento da lei gerará a aplicação de multa administrativa entre R$ 550 e R$ 10.500. Deixar de pagar o vale-pedágio também gera a obrigatoriedade do embarcador de indenizador o transportador rodoviário no dobro do valor do frete. Para evitar o pagamento de multas e, consequentemente, o desequilíbrio financeiro do negócio, é fundamental conhecer a lei e contratar uma empresa autorizada pela ANTT para fornecer o vale-pedágio. Por fim, também é importante saber que existem algumas situações em que o embarcador não precisa fornecer o vale-pedágio . São elas: o veículo circula vazio e não existe um contrato que obrigue o motorista a dirigir sem cargas; as cargas são fracionadas e o serviço de transporte tem mais de um contratante ; o transporte rodoviário é internacional, desde que realizado por empresas autorizadas; a movimentação é feita por uma frota própria , mas o vínculo entre a frota e a carga deve ser comprovado; as transportadoras estão cadastradas no Regime Especial previsto na Resolução ANTT n.º 150/03 . Se a carga fracionada pertencer apenas a um contratante, ele deverá fornecer o vale-pedágio independentemente do espaço que a mercadoria ocupa no veículo. Como a transportadora deve agir perante a mudança? Primeiro, as empresas devem estabelecer como será o pagamento do vale-pedágio, que pode ser feito de diferentes formas, como: por cartão eletrônico: o motorista recebe um cartão que será apresentado nos pedágios. O embarcador carrega o cartão, emite o comprovante e anexa-o junto à documentação da carga; por cupom: o transportador recebe um cupom que é usado como pagamento no pedágio. O documento de embarque deve trazer o valor do pedágio e o número de ordem do comprovante de compra; por pagamento automático : o embarcador se cadastra nas empresas habilitadas pela ANTT e faz o pagamento do vale-pedágio automaticamente, tratando-se da opção mais prática e segura . Aqui, também é preciso anexar o comprovante de pagamento aos documentos da carga. As empresas também devem incluir o valor do vale-pedágio em seus planejamentos financeiros , além de considerar os respectivos custos para que a obrigação seja cumprida — como emissão dos comprovantes. É recomendável que seja utilizado um sistema que calcule e faça o pagamento automaticamente dos pedágios, assim, a empresa evita multas por erros de cálculo, atraso no pagamento etc. Por que é importante contratar uma empresa de vale-pedágio? Contratar uma empresa de vale-pedágio é a decisão mais adequada para garantir a segurança do motorista e do negócio . Isso evitará que sejam cometidos erros no pagamento do vale-pedágio obrigatório e trará maior controle das suas finanças. Lembre-se de que a contratada deve ser autorizada pela ANTT para operar como uma AMAP, como a Move Mais . Essa organização atende a todos esses requisitos, fornece pagamento automático do pedágio e ainda apresenta vários diferenciais que agregam valor ao seu negócio, como: integração via API: é fácil de se integrar ao sistema da empresa , contribuindo para a melhor gestão do negócio; cobertura nacional: a Move Mais está presente em todos os estados e em suas vias com pedágios; gestão completa: permite que os gestores tenham controle total da conta-corrente e das passagens e acesso detalhado ao extrato das movimentações; automação: o sistema da Move Mais calcula automaticamente o valor dos pedágios de acordo com o trajeto e os eixos dos veículos; atendimento: a central de atendimento está disponível por 24 horas e todos os dias da semana. A Lei do Vale-Pedágio é enxuta e direta, entretanto, o vale-pedágio obrigatório deve ser visto com seriedade pelas empresas, já que a falta de seu pagamento gerará multas excepcionalmente elevadas, além de prejudicar a relação com o motorista. Quer aproveitar os benefícios do vale-pedágio da Move Mais? Entre agora mesmo em contato conosco para conhecer melhor nossos serviços!

04/05/2023

Instalando o Move Mais: confira o passo a passo e tire as suas dúvidas sobre o assunto

Chegou o TAG de pedágio e você ainda não sabe como colocá-lo no carro? Boa parte dos motoristas pode acabar instalando o Move Mais de forma incorreta e inutilizando o dispositivo — já que a remoção também significa a sua desativação. O objetivo deste texto, então, é apresentar algumas das principais informações sobre o assunto. Com ajuda da Larissa Rezende, responsável pelo relacionamento com o cliente da Move Mais, você vai descobrir como adquirir o TAG, como é feita a instalação, qual é a forma correta de desbloqueá-lo e alguns outros pontos. Vamos lá? O que é a Move Mais? A Move Mais é uma empresa de pagamento eletrônico responsável por serviços como o TAG para automatizar a passagem em pedágios . A ideia é agregar valor e facilitar a vida dos clientes, de concessionárias, de credenciados, de embarcadores e de transportadores . A companhia é autorizada por órgãos, como ARTESP e ANTT. Por isso, alguns pontos são especialmente valorizados. “Nosso foco é criar e ofertar serviços que promovam conveniência, economia e segurança” , destaca Larissa. Isso inclui a análise de crédito e a facilitação das interações financeiras com clientes, parceiros e concessionárias. Segurança da informação e governança corporativa também são pontos levados em conta. Como adquirir o Move Mais? A Move Mais conta com planos diferentes para pessoas e empresas, justamente pensando em como corresponder a distintas necessidades. Motoristas comuns podem fazer uso do plano pré-pago, em que o valor dos pedágios é levado em conta durante as recargas. Ainda há a opção do pré-pago automático, na qual a recarga é feita sempre que o saldo atingir uma porcentagem determinada do valor inicial. Empresas, por sua vez, contam com alternativas um pouco diferentes. No plano controle, o cliente faz a recarga de acordo com os valores disponíveis. O estradeiro abastece automaticamente a partir de 30% do saldo e o frota traz uma linha de crédito pós-pago. Como instalá-lo? Se você não quer acabar instalando o Move Mais de forma errada, vale prestar atenção em alguns cuidados. O TAG é colado na parte de dentro do carro , no para-brisa. A posição é horizontal e o dispositivo não funciona se for colado de maneira incorreta. O lugar específico é do lado direito do retrovisor, seis centímetros abaixo do topo. Caso o seu carro conte com retícula, vale evitar a área pontilhada e isso também vale para os para-brisas panorâmicos. Em veículos com suporte para retrovisor no centro, você pode colar em qualquer lado — desde que mantenha quatro dedos de distância do topo. Nos veículos pesados, você precisa ficar de olho para que a posição do TAG não seja coberta pelo limpador. Vale observar as particularidades no vidro, como desembaçador, blindagem, películas e por aí vai. Como desbloqueá-lo? Já imaginou se acontecesse um erro na entrega do seu TAG e outro motorista acabasse instalando o Move Mais? Essa é a razão pela qual o dispositivo conta com o bloqueio de segurança. A ativação pode ser feita pela web. A única coisa que é preciso fazer é acessar o site e habilitar. Você também pode entrar em contato por meio dos telefones e a lista é atualizada em até seis horas. Após o desbloqueio, o dispositivo se torna vinculado ao veículo. Por isso, você não pode emprestar o TAG ou removê-lo para usar em um outro carro, ainda que seja seu. Se esse for o seu caso, há um procedimento simples que vamos explicar no próximo tópico. Como cadastrar uma placa nova no Move Mais? A placa serve como a identidade do carro e revela todo tipo de informação. Isso inclui multas, sinistros, acidentes, histórico de revenda, ano de fabricação e por aí vai. As letras e os números indicam o estado em que o emplacamento é feito. Todo o processo é regulado pelo Detran de cada estado. Por serem usados como forma de identificação, os números também são utilizados na hora de verificar pagamentos e a regularização do veículo . Essa é a razão pela qual a placa é vinculada ao TAG. O cadastro é feito no site da própria Move Mais. Basta acessar o menu “Minha Conta” e ir até a parte de “Planos”. Em seguida, selecione “adicionar veículo” para acrescentar um novo carro ao seu contrato. Como funciona um TAG de pedágio? O TAG é um transponder pequeno que funciona a partir da troca de sinais com os dispositivos de leitura nos pedágios. Há o processamento do valor de pedágio por meio de um sistema de pagamento eletrônico. Se você observar as rodovias em que costuma rodar, talvez repare em algumas filas em que os carros seguem sem a necessidade de parar nas praças de pedágio. Geralmente, são pistas sinalizadas para o pagamento automático. Quando o TAG for desbloqueado e estiver apto para uso, basta adicionar créditos no valor que deseja. Durante a viagem, a cabine de pedágio e as cancelas se abrem automaticamente enquanto o veículo se aproxima. Quais são as vantagens da Move Mais? A Move Mais conta com uma variedade de serviços que podem facilitar a vida dos motoristas. Com o uso do aplicativo ou do site, você pode consultar as transações, as passagens e o saldo. “ Todos os nossos clientes têm os mesmos privilégios e serviços à sua disposição ”, esclarece Larissa. Aqui, você não precisa se preocupar com mensalidades e pode escolher entre os vários planos diferentes. A empresa ainda disponibiliza uma central de relacionamento, 24 horas por dia e sete dias por semana . Assim, você estará bem assistido caso precise solucionar alguma dúvida ou caso o TAG apresente algum problema técnico. Já pensou se você acabasse instalando o Move Mais incorretamente? Os TAGs são grandes facilitadores na hora das viagens, especialmente para os motoristas que não gostam de parar e contar moedas nas filas dos pedágios. Planejar bem as rotas, procurar caminhos mais curtos e cuidar da manutenção do carro também é uma forma útil de poupar tempo nas viagens . Não deixe de contar com a Move Mais para fazer deslocamentos ainda melhores. Agora, que tal aproveitar que está por aqui e abandonar de vez a necessidade de manusear dinheiro no pedágio? Garanta o seu TAG! Não deixe de entrar em contato com a gente !