O que aconteceu
Venho, por meio deste contato, registrar formalmente uma reclamação e solicitar uma solução definitiva para um problema ocorrido com o meu Geely EX5 Max, adquirido 0 km e entregue pela concessionária Geely Madalena, em Recife, no dia 12/09.
Na referida data, viajei de João Pessoa a Recife para receber o veículo. A entrega estava agendada para as 9h30, porém somente ocorreu aproximadamente três horas depois, quando o veículo estava com apenas 12% de bateria. Mais de uma hora após a minha chegada, o veículo foi encaminhado para lavagem, que, inclusive, foi realizada de forma bastante insatisfatória.
Após a lavagem, antes mesmo da entrega, identifiquei dezenas de amassados no teto e outro amassado na tampa do porta-malas. Imediatamente comuniquei os danos ao vendedor Filipe Melo e ao gerente da concessionária, Philip Fonseca. Na ocasião, fui informado pelo gerente de que eu poderia retirar o veículo, pois o desamassamento sem pintura que seria realizado em Recife também poderia ser realizado posteriormente em João Pessoa, uma vez que as concessionárias pertenciam ao mesmo grupo, Eurovia Auto Ltda.
Por minha solicitação, as avarias foram devidamente registradas no comprovante de entrega, inclusive pelo gerente Philip e pelo vendedor Filipe Melo.
Na segunda-feira, 14/09, compareci à concessionária Geely em João Pessoa e relatei novamente toda a situação ao gerente da unidade. Após aguardar aproximadamente uma hora, fui orientado a encaminhar o veículo à oficina da Renault, sob a justificativa de que o caso já deveria ser tratado pelo pós-vendas e que a gerente de funilaria, Suzy Carvalho, seria responsável pelo reparo.
Fui até a oficina acompanhado da minha esposa. Ao chegarmos, a gerente Suzy Carvalho não estava no local. Aguardamos aproximadamente mais 40 minutos até sua chegada. Ela então examinou o veículo, realizou alguns registros fotográficos e informou que entraria em contato com a Geely Madalena para alinhar os procedimentos e posteriormente me informaria a data para realização do reparo.
Como não recebi retorno, na quarta-feira, 16/09, entrei em contato com a gerente de funilaria para solicitar uma posição. Ela informou que não havia conseguido contato com a loja de Recife e solicitou que eu próprio entrasse em contato com a Geely Madalena e pedisse ao gerente daquela unidade que falasse diretamente com ela, fornecendo-lhe o contato.
Desde então, passei a buscar insistentemente uma solução. Enviei diversas mensagens ao vendedor Filipe Melo, que informou reiteradamente que repassaria a situação ao gerente da concessionária e que seria feito contato com a gerente Suzy. Também procurei diretamente a própria gerente de funilaria diversas vezes.
Apesar de todas essas tentativas, não houve solução ou retorno efetivo até o dia 24/09, quando precisei recorrer ao próprio SAC da Geely para registrar formalmente a reclamação.
É importante destacar que adquiri um veículo 0 km e, naturalmente, esperava recebê-lo sem amassados, avarias ou qualquer dano de natureza semelhante. O veículo entregue, entretanto, apresentava dezenas de amassados, inclusive em partes relevantes da carroceria.
Mesmo diante de uma situação que, desde o início, poderia justificar a recusa do recebimento do veículo, optei por permitir que a concessionária solucionasse o problema, especialmente porque fui informado de que os danos poderiam ser reparados sem pintura e que a situação seria resolvida.
Infelizmente, o que ocorreu desde então foi uma sucessão de encaminhamentos, espera e falta de retorno, sem que fosse apresentada uma solução efetiva.
No dia 25/09, o gerente da concessionária entrou novamente em contato comigo e solicitou que eu retornasse à oficina da Renault na segunda-feira, 28/09, desta vez para procurar o gerente Artur Sousa. Como eu não poderia comparecer na segunda-feira, informei que iria na terça-feira, 29/09.
Na terça-feira, conforme combinado, compareci à oficina e procurei o gerente Artur Sousa. Ele examinou os amassados juntamente com outro funcionário, que inclusive identificou outras pequenas avarias na moldura cromada superior, acima dos vidros laterais, que eu não havia percebido anteriormente. Esses danos na moldura cromada, inclusive, não podem ser solucionados por desamassamento sem pintura ou por serviço convencional de lanternagem.
Na ocasião, foi informado que seria agendada uma avaliação com um profissional de martelinho de ouro. Para agilizar o procedimento, sugeri que fosse feito contato diretamente com esse profissional, verificando onde ele se encontrava, para que eu pudesse levar o veículo até ele. Assim foi feito.
Entretanto, após avaliar o veículo, o profissional informou que são muitos amassados e que não seria possível retirar todos, podendo, no máximo, amenizar a situação.
Esse ponto é particularmente relevante, pois altera completamente a natureza da solução que vinha sendo apresentada pela concessionária.
Não se trata de um pequeno detalhe estético ou de um reparo decorrente de dano ocorrido durante o uso do veículo. Trata-se de um veículo 0 km que já foi entregue com dezenas de amassados. A solução de apenas amenizar os danos não corresponde às condições em que o veículo deveria ter sido entregue.
Não considero razoável receber um veículo novo e ter como resultado final um automóvel que continuará apresentando marcas, amassados ou sinais visíveis de reparo. Da mesma forma, não considero aceitável que a solução seja submetê-lo a sucessivos procedimentos de martelinho, lanternagem ou pintura, especialmente diante da quantidade e da extensão das avarias constatadas.
Já transcorreram 18 dias desde a entrega do veículo e, até o momento, não foi apresentada uma solução capaz de restabelecer a condição em que o veículo deveria ter sido entregue: 0 km, íntegro e sem amassados.
Diante de todo o ocorrido, solicito formalmente à Geely que intervenha na situação e apresente uma solução definitiva.
Como primeira e preferencial solução, solicito a substituição do veículo por outro Geely EX5 Max, 0 km, em perfeitas condições e sem as avarias atualmente existentes no veículo que me foi entregue.
Como segunda alternativa, demonstrando minha disposição em buscar uma solução consensual e evitar o prolongamento de todo esse transtorno, aceito permanecer com o veículo mediante uma compensação financeira correspondente a, no mínimo, 10% do valor efetivamente pago pelo automóvel, considerando a quantidade de avarias, a impossibilidade de restabelecimento integral da condição original por meio do procedimento apresentado e a consequente desvalorização do veículo.
Ressalto que minha preferência é pela substituição do veículo por outro 0 km e sem avarias. Entendo, inclusive, que essa solução pode ser a mais adequada para todas as partes, evitando a continuidade de sucessivas tentativas de reparo em um veículo que deveria ter sido entregue em perfeitas condições.
Considerando que já procurei reiteradamente a concessionária, o vendedor, a gerência da unidade e a equipe responsável pelo pós-vendas, sem que até o momento tenha sido apresentada uma solução efetiva, solicito que o SAC da Geely acompanhe diretamente o caso e me apresente uma posição objetiva quanto às alternativas acima.
Aguardo retorno formal da Geely, com a indicação da solução que será adotada e dos respectivos procedimentos e prazos para sua efetivação. Desde anteontem, repassei as mesmas considerações ao gerente da Eurovia Auto Ltda Geely Madalena - Philip Fonseca, e também ao SAC da Geely, por email, não obtive nenhuma resposta.