Fiat

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Belo Horizonte - MG

07/07/2015 às 22:18

ID: 13712485

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Em julho de ******* adquiri um veiculo Pálio Essence 1.6 completo e equipado com o Câmbio Automatizado Dualogic, retirado na Concessionária Strada Veículos em Belo Horizonte. Em tão pouco tempo de uso, mais precisamente no dia 23/13/******* acionei a garantia, retornando com o veiculo para a mesma concessionaria, ou seja, a Strada Veículos cujos defeitos reclamados foram “insuficiência do Ar Condicionado”, o cambio Dualogic caindo frequentemente no Neutro e “ dificuldade de engatar marcha ré”. Conforme diagnóstico da referida concessionária, para reparo do Ar condicionado foi necessária a substituição da “conexão do compressor” e quanto ao cambio Dualogic comutando para o neutro informaram que o software estava desatualizado e fizeram o upgrade da nova versão. Quanto à dificuldade ou demora de engatar a marcha ré disseram que no cambio Dualogic isso é normal. O veículo foi retirado em 08/01/*******. Inicialmente tudo parecia ter sido normalizado, embora o acionamento da marcha ré continuasse com atraso no engate. Porém, devido ao fato de usar muito pouco o sistema de ar condicionado, por volta do mês de agosto de ******* (08 meses depois) percebi que o ar condicionado voltou a ficar ineficiente. Como o veículo estava fora de garantia, acionei diretamente o SAC da FIAT para relatar o problema. Fui orientado a levar o veiculo na mesma concessionaria e a FIAT autorizou o reparo, mesmo forma da garantia, por entender que se tratava de reincidência do defeito, ou seja, em resumo, serviço de diagnóstico e reparação mal executados pela sua assistência técnica credenciada. Após o reparo do ar condicionado, pela segunda vez, o veiculo não apresentou mais problemas nos sistema. Conforme constante na OS, dessa vez foi realizada a substituição dos anéis originais do tubo do ar condicionado.

Em 29/04/*******, retornei com o veiculo novamente na Strada Veículos para execução da manutenção programada dos 10.******* km. Na oportunidade relatei que o marcador de temperatura do painel estava com funcionamento intermitente. A incompetência da referida concessionária em realizar um diagnóstico confiável foi tanta que disseram não haver conseguido visualizar a anomalia. Resultado: disseram que fizeram a revisão e me entregaram o veiculo no mesmo dia. Para evidenciar o problema no marcador de temperatura no painel tive que filmar o mesmo quando ocorria o problema, retornando em 15/05/*******, após reagendamento junto à concessionária. Dessa vez, fizeram um diagnóstico decente identificando um curto no chicote da porta dianteira esquerda (lado motorista) que estava comprometendo o sensor de temperatura e as travas elétricas. Disseram que foi eliminado o curto, provavelmente tenham colocado uma fita isolante nos fios ao invés de substituir o chicote que seria o correto. Como se vê, mais uma vez, somente a partir da segunda reclamação é que levam a sério o problema.

Recentemente, no dia 23 de junho, a ré do Câmbio Dualogic ficou inoperante por completo e quase me causou um acidente devido ao momento e ao local que estava fazendo a manobra. Ato contínuo, no dia seguinte, fiz contato direto com a FIAT relatando o problema. A mesma abriu um protocolo*******) e me direcionou a retornar com o veiculo para a concessionária para análise do problema. Após análise, o consultor da Strada me ligou informando que seria necessária a troca da haste de relação e engate das marchas (valor das peças: *******,00 / valor da mão de obra: R$ 1.*******,00) e não seria efetuada “cortesia” pois, além do veiculo não estar mais em garantia a revisão dos 20.000Km não havia sido realizada, embora o veiculo estivesse apenas com 26.000Km rodados e o defeito já ter sido relatado anteriormente aos 5975Km. Informei ao mesmo que queria uma posição oficial da FIAT, o que somente ocorreu em 07/07/15. A mesma, sem qualquer preocupação com o cliente, disse que não estava autorizada a realização dos serviços em garantia, simplesmente pelo fato de não ter sido executada a manutenção programada dos vinte mil quilômetros e já ter se passado dois anos da aquisição do veiculo. Simplesmente uma vergonha essa resposta. Resposta, diga-se de passagem, de uma empresa medíocre e não comprometida com a imagem de seus produtos e muito menos com a satisfação e segurança dos seus clientes. É óbvio e evidente que se trata de um vício oculto que provocou a deterioração precoce dos componentes da engrenagem, vez que já havia relatado anteriormente o inconveniente. Denota-se que a FIAT assim como a STRADA VEICULOS estão se apegando a aspectos puramente formais para negar o atendimento em garantia, vez que a não realização da manutenção programada dos 20 mil em nada contribui para a duração do sistema, levando em consideração a natureza do defeito apresentado. ******* no plano de manutenção programada, a única “verificação” prevista no câmbio Dualogic é aos 40 mil: “verificação do nível de óleo da caixa de câmbio Dualogic”.

Consultando relatos internet de consumidores insatisfeitos com os produtos FIAT, principalmente veículos equipados com o câmbio Dualogic, pude perceber as inúmeras reclamações de mau funcionamento desse sistema. Verifica-se que em ******* houve um recall de vários veículos equipados com o sistema, sendo que a fiat divulgou na época que o defeito compromete a segurança do veiculo. A FIAT divulgou no dia 23 de dezembro que faria o recall de todos os modelos equipados com o sistema de câmbio automatizado, chamado pela companhia de Dualogic, fabricados entre 2 de julho e 28 de novembro de *******, após constatar falha em um dos componentes do atuador de embreagem. Segundo a empresa, a falha ocorrida pode provocar dificuldades em arrancadas, impossibilidade de engate das marchas e comprometimento da realização das trocas das marchas. Em comunicado emitido, a Fiat informa que a ocorrência de qualquer uma dessas irregularidades, com o veículo em trânsito, pode eventualmente provocar acidentes, com possibilidade de ocasionar danos físicos e materiais aos ocupantes do veículo.

Pelo exposto, verifica-se que, embora meu veículo não esteja compreendido no intervalo supracitado para recall, o problema evidenciado pela concessionária Strada Veículos ( se estiver bem diagnosticado, apesar de não ter mais credibilidade com a empresa) é o mesmo ou possui a mesma natureza.

Portanto, é inegável que os veículos FIAT são extremamente frágeis e inseguros. Se você, caro consumidor que suicidar e levar mais alguns lhe dou a dica: compre um veículo FIAT. Certamente levará você dessa para outra. Todavia, se não se despedir junto com o veículo, morrerá da mesma forma, só que de raiva com o péssimo serviço prestado pela sua rede de atendimento credenciada: custos elevados e de baixa qualidade. Mas, como não desejo mal a você que trabalha duro para concretizar um sonho de ter um veiculo que lhe transmita uma real segurança e tranquilidade, o meu conselho é somente um: se não quer aborrecimento JAMAIS COMPRE UM FIAT.