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Colatina - ES

02/09/2026 às 08:53

ID: 258007771

FIAT FASTBACK HÍBRIDO FALHAS RECORRENTES E AUSÊNCIA DE SOLUÇÃO DEFINITIVA
À Fiat e à concessionária responsável,
Venho, por meio desta, formalizar minha insatisfação e reclamação referente ao meu Fiat Fastback Híbrido, ano/modelo 2025, que vem apresentando problemas recorrentes desde os primeiros quilômetros de uso, sem que, até o momento, tenha sido apresentada uma solução definitiva.
O veículo foi adquirido com a expectativa de segurança, confiabilidade e qualidade compatíveis com um veículo novo. Entretanto, a experiência tem sido completamente diferente.
1. Barulho na parte traseira do veículo
Ainda durante a revisão de 10.000 km, foi constatado um barulho na região traseira/porta-malas do veículo.
Na ocasião, fui informado pela concessionária de que o problema estaria relacionado à montagem incorreta da suspensão traseira, sendo realizado o serviço necessário.
Após o reparo, o veículo permaneceu aparentemente normal por aproximadamente uma semana. Entretanto, o barulho voltou a aparecer e permanece até o presente momento.
O veículo atualmente está com aproximadamente 25.000 km rodados, e o problema continua sem uma solução definitiva.
Na revisão de 20.000 km, por falta de disponibilidade de tempo para deixar o veículo na concessionária e permitir uma investigação mais aprofundada, o problema não pôde ser devidamente diagnosticado.
Agora, novamente com o veículo na concessionária, fui informado de que o barulho continua sem identificação da causa.
2. Falha no sistema Start-Stop e pane durante o trânsito
Além do problema do barulho, o veículo também vem apresentando falhas relacionadas ao sistema Start-Stop.
Já na revisão de aproximadamente 10.000 km, o veículo apresentou falha no sistema, sendo realizado um reset do módulo como procedimento adotado para solucionar a ocorrência.
Entretanto, a falha voltou a acontecer posteriormente, por aproximadamente duas ou três vezes.
O problema é especialmente preocupante porque ocorre durante o trânsito: o veículo desliga e, posteriormente, apresenta dificuldade para voltar a funcionar. É necessário realizar várias tentativas até que o veículo volte a ligar.
Trata-se de uma situação extremamente inconveniente e, principalmente, preocupante, pois pode deixar o veículo imobilizado em meio ao trânsito e comprometer a segurança dos ocupantes e dos demais usuários da via.
3. Nova pane aos 25.000 km
Agora, com aproximadamente 25.000 km rodados, o veículo apresentou novamente uma falha mais grave: não ligava.
O veículo chegava ao primeiro estágio de funcionamento, mas não dava partida.
O automóvel foi encaminhado à concessionária e já está há aproximadamente três dias em análise.
Até o momento, fui informado de que aparentemente o problema da partida teria sido solucionado, porém não tenho clareza sobre qual foi efetivamente a causa da falha ou se novamente foi realizado apenas algum tipo de reset de módulo.
Ao mesmo tempo, a concessionária continua tentando identificar a causa da falha do Start-Stop e também não conseguiu identificar definitivamente a origem do barulho na parte traseira.
4. Minha insatisfação
O que considero inadmissível é que um veículo relativamente novo apresente problemas recorrentes e relacionados a sistemas importantes, sendo que alguns deles já foram objeto de intervenção anteriormente e voltaram a acontecer.
Não considero satisfatório simplesmente realizar um reset de módulo ou um reparo temporário e devolver o veículo sem que seja identificada e corrigida a causa raiz do problema.

Já houve:
Falha no sistema Start-Stop;
Reset de módulo aos aproximadamente 10.000 km;
Retorno da falha do Start-Stop em outras ocasiões;
Veículo desligando durante o trânsito e apresentando dificuldade para religar;
Barulho recorrente na parte traseira;
Diagnóstico inicial de montagem incorreta da suspensão traseira;
Retorno do barulho aproximadamente uma semana após o reparo;
Nova ocorrência de pane aos aproximadamente 25.000 km, quando o veículo não dava partida;
Veículo permanecendo por vários dias na concessionária sem uma explicação definitiva para todos os problemas.
Estou extremamente insatisfeito com a qualidade e, principalmente, com a falta de uma solução definitiva para os problemas apresentados.
5. Solicitação
Diante de todo o histórico, solicito formalmente à Fiat e à concessionária:
Diagnóstico completo e detalhado do veículo, considerando todo o histórico de ocorrências;
Identificação da causa raiz das falhas do sistema Start-Stop e da pane de partida;
Identificação definitiva da origem do barulho na suspensão/região traseira;
Realização dos reparos necessários de forma definitiva, e não apenas procedimentos paliativos ou resets de módulos;
Registro de todas as ocorrências e intervenções realizadas no veículo no histórico de atendimento;
Um posicionamento formal da Fiat sobre a recorrência desses problemas em um veículo relativamente novo;
Informação clara sobre quais peças, módulos, componentes ou sistemas foram testados, reparados ou substituídos;
Que o veículo somente seja considerado reparado após a realização de testes que comprovem que os problemas foram efetivamente solucionados.
Ressalto que minha principal preocupação não é apenas o incômodo causado pelos defeitos, mas a confiabilidade e a segurança do veículo, especialmente diante das ocorrências em que o carro desliga durante o trânsito e posteriormente apresenta dificuldade para entrar em funcionamento.
Estou registrando esta reclamação justamente para que fique documentado todo o histórico de problemas apresentados pelo veículo e as respectivas tentativas de reparo.
Espero que a Fiat trate o caso com a seriedade que ele merece e apresente uma solução definitiva, compatível com o fato de se tratar de um veículo adquirido novo e que ainda possui baixa quilometragem.