O que aconteceu
# Fiat nunca mais! Pós-venda péssimo e total despreparo da assistência técnica!
Sou proprietário de um **Fiat Pulse Abarth 2025** e estou extremamente insatisfeito com a qualidade do atendimento, a falta de preparo técnico e o péssimo serviço de pós-venda oferecido pela Fiat, especialmente pela concessionária **Fiat Savol, em Santo André (SP).
Desde que o problema começou, toda vez que ligo o veículo aparece a seguinte mensagem na central multimídia:
**"Erro na chamada de emergência. Chamada SOS não disponível. Visite um revendedor autorizado."**
Para conseguir utilizar a central multimídia normalmente, preciso pressionar "OK" toda vez que ligo o carro. Caso contrário, a mensagem permanece na tela.
**Já levei o veículo duas vezes à concessionária e, até hoje, ninguém conseguiu resolver o problema!**
O que mais me impressiona é o tamanho do despreparo da equipe técnica da Fiat. Os profissionais simplesmente não sabem identificar a causa nem apresentar uma solução.
Na concessionária, fui orientado a entrar em contato com a central de atendimento da Fiat, pois, segundo eles, seria necessário realizar algum procedimento remoto, como redefinir ou limpar informações do usuário. Ao entrar em contato com a central, a orientação foi justamente a contrária: levar o veículo à concessionária.
Ou seja, a concessionária joga a responsabilidade para a central, e a central devolve o problema para a concessionária. Enquanto isso, o consumidor permanece sem solução!
É impressionante que uma montadora do porte da Fiat não consiga resolver um problema aparentemente relacionado ao sistema eletrônico ou à central multimídia. Não estou solicitando uma substituição de motor ou um reparo mecânico complexo. Estou simplesmente exigindo que resolvam uma falha recorrente em um veículo relativamente novo.
E os problemas com a **Fiat Savol de Santo André** não param por aí.
1. Revisão cara e serviço mal executado
Levei o veículo para realizar a 2 revisão e, no dia seguinte, o painel começou a indicar pressão baixa em um dos pneus do lado esquerdo.
Isso me faz questionar se a concessionária sequer realizou uma verificação básica da calibragem dos pneus. Afinal, cobram valores elevados pelas revisões, mas não demonstram o mínimo cuidado com procedimentos simples de inspeção.
2. Cobrança de filtro que não foi instalado no veículo
Na segunda revisão, meu Pulse Abarth já possuía um filtro de ar esportivo, instalado na própria concessionária, que não necessita da substituição convencional prevista para o filtro original.
Mesmo assim, a concessionária incluiu e cobrou um filtro novo na revisão, embora soubesse que ele não seria instalado no veículo. Simplesmente me entregaram o filtro separado, mesmo sem necessidade de utilização.
Qual é a lógica de cobrar por uma peça que não seria utilizada no serviço? Por que não houve uma orientação adequada ou a exclusão desse item da cobrança?
**É esse o padrão de qualidade que a Fiat oferece aos seus clientes?**
O que mais me revolta não é apenas o problema técnico, mas a falta de competência, de atenção e de comprometimento em solucioná-lo. O consumidor paga caro pelo veículo, paga caro pelas revisões e, quando precisa da assistência técnica, encontra profissionais que não conseguem resolver problemas básicos e setores que ficam transferindo a responsabilidade uns para os outros.
**Exijo da Fiat:**
- Uma solução definitiva para o erro da chamada SOS, sem que eu continue sendo encaminhado de um setor para outro.
- Um posicionamento técnico claro sobre a causa do problema e quais medidas serão adotadas.
- Esclarecimentos sobre a cobrança do filtro que não foi instalado na segunda revisão.
- Uma explicação sobre a qualidade dos serviços prestados pela Fiat Savoy de Santo André.
Minha experiência com o pós-venda da Fiat tem sido extremamente decepcionante. A impressão que fica é que, depois que o cliente compra o veículo, resolver seus problemas deixa de ser prioridade.