Problema de degradação das baterias do modelo híbrido

Olá, Alberto!

Protocolo de Atendimento: 14703546.

Conforme contato telefônico realizado em 08/04/*******, após o seu manifesto, acionamos a concessionária Podium Veículos para entender e nos posicionar diante do ocorrido.

O sistema híbrido dos modelos Fiat conta com duas baterias de 12V (uma de chumbo e outra de íons de lítio) e uma máquina elétrica que gera energia e oferece torque elétrico (e-assist) nas acelerações, auxiliando o motor térmico e economizando combustível. A central eletrônica gerencia a carga das baterias e pode desabilitar temporariamente o e-assist quando necessário, sem impactar grande parte dos consumidores.

O sistema híbrido é mais eficiente em trânsito urbano, proporcionando redução de consumo e emissões. Todos os modelos foram desenvolvidos após testes rigorosos e, com a conectividade, podemos monitorar os veículos para melhorias contínuas.

Em breve, realizaremos uma atualização baseada na análise de dados de uso dos veículos. ******* que o desempenho do sistema pode variar conforme o estilo de condução e a carga da bateria. Em resposta à matéria publicada na revista Quatro Rodas, a Fiat reafirma seu compromisso com a qualidade e segurança dos veículos híbridos e esclarece que, caso haja necessidade, nossa rede de concessionárias está pronta para realizar diagnósticos especializados, garantindo o funcionamento adequado e a confiança que nossos clientes merecem.

Verificamos que você está agendado dia 15/04/******* para uma análise técnica. Permanecemos à disposição para quaisquer dúvidas ou solicitações.

Atenciosamente, Daniel Motta
Central de Serviços ao Cliente FIAT
📞 Telefone: ******* ******* ******* 📲 WhatsApp:*******

A resposta dada não condiz com a resposta fornecida por telefone, e longe do que por telefone me garantiram que seria colocado.

Por telefone o representante da FIAT me garantiu que assumiriam o DEFEITO do sistema híbrido, que a FIAT está fazendo o que pode para solucionar o DEFEITO que está DANIFICANDO ambas as baterias do carro e que estariam avaliando se seria necessário um recall branco ou ampliação da garantia das baterias, devido ao DEFEITO do sistema híbrido que reduz a vida útil de ambas as baterias.

Ou seja, a resposta acima não condiz com a verdade, e novamente a FIAT tenta esconder que TODOS os veículos com esse sistema estão com defeito de projeto.

Aguardo retorno a respeito da resposta divergente daquilo que foi afirmado por telefone.

Reforçando o que me foi dito por telefone, que a FIAT assumiria publicamente na resposta o DEFEITO do sistema híbrido, de maneira que futuramente eu teria provas para exigir mesmo que na justiça meus direitos, causados pelo DEFEITO do sistema híbrido.

Continuo no aguardo dessa resposta que me foi garantida por telefone, para não ser necessário solicitar através de outros meios uma garantia a respeito dos danos causados pelo sistema híbrido em ambas as baterias do meu veículo.

Fiquei com vergonha da ligação que recebi da FIAT, propondo uma revisão gratuita para encerrar esse chamado satisfeito.
O problema em questão nesse Reclame Aqui é seríssimo, podendo me causar um prejuízo de valor imprevisível após vencida a garantia do carro, devido à degradação das baterias causada pelo sistema híbrido mal configurado em todos os carros Fastback e Pulse com essa tecnologia (até o momento).
O que preciso da FIAT é uma resposta quanto às garantias sobre essas baterias dentro da vida útil estimada para cada uma das baterias.
Se a FIAT acredita importante, para resolução definitiva desse DEFEITO de projeto que seja realizado um chamado geral de proprietários, para análise dos dados, pode ser uma ótima ação. Caso contrário futuros projetos com esse motor (no grupo Stellantis) estarão comprometidos.
Questiono se esse motor passaria hoje nos testes de emissão, pois sem o sistema híbrido funcionando, sem o start/stop funcionando, esse motor pode não se adequar aos níveis de emissão da legislação.
O mínimo que a FIAT deveria fazer no momento é inclusive assumir o custo da revisão de TODOS os veículos dessas séries que estão saindo com DEFEITO de projeto, não apenas do meu veículo, enquanto não houver solução DEFINITIVA para o DEFEITO.

Recebi contato da Fiat por telefone perguntando se o problema estaria solucionado. Até o momento nenhuma solução.

Continuo aguardando posição sobre a degradação das baterias e a Vida util delas. Sem o sistema híbrido esse carro não passa nos testes de poluíção, portanto não pode funcionar apenas em condições muito específicas.