O que aconteceu
Comprei um Pulse Abarth 2026 em Janeiro de 2026 na Fiat Sinal Hélio Pellegrino, onde fui muito bem atendido, porém a boa experiência terminou ali. No dia 14/01 fui retirar o carro e já notei que o painel de instrumentos estava manchado por dentro e que algumas peças de acabamento estavam bastante desalinhadas, mas como fui de Atibaia para São Paulo só para buscar o carro eu o retirei assim mesmo e por não ser nada que impedia o uso deixei para apontar os itens na 1 revisão.
No momento da primeira revisão, 4 meses após a retirada, agendei o serviço para 25/05 na Fiat Sinal Moema (pois a Hélio Pellegrino não tem oficina), e foi quando minhas maiores dores de cabeça começaram. Além do painel de instrumentos manchado, apontei uma série de ruídos que surgiram nesses primeiros 10.000 km, e diversos desalinhamentos de acabamentos e peças mal encaixas com espaços entre elas (console central, saídas de ar, porta-luvas, controladores do sistema de A/C, entre outros), e praticamente NENHUM deles foi resolvido. Mesmo insatisfeito retirei o veículo pois eles me pediram uns dias para ter um retorno da montadora sobre os assuntos, retorno este que jamais aconteceu.
Depois de mais de 40 dias tentando obter respostas da concessionária, onde raramente me atendiam por WhatsApp ou telefone, em 15/07 me disseram que precisavam de mais evidências para enviar à montadora, e para isso o veículo ficou mais 3 dias na concessionária. Na ocasião as peças foram solicitadas em garantia na montadora e só foram entregues em 26/08!
Um novo agendamento foi feito e deixei o veículo em 31/08 para realizar as devidas substituições. Para minha surpresa, no dia 04/09 recebi uma mensagem da concessionária dizendo que as peças que chegaram estavam incorretas e não eram compatível com o meu veículo, e que um novo pedido de peças havia sido feito. O carro ficou até 16/09 imobilizado e nenhuma peça chegou, então solicitei que montassem o veículo para que eu pudesse usá-lo já que os prazos que a Fiat trabalha são completamente ABSURDOS para um carro nacional.
Retirei o veículo no dia 16/09, utilizei-o por 4 dias e não usei mais até 02/10 pois estive em viagem nesse período. Ao chegar de viagem fui usar o carro e ele simplesmente estava cheirando PODRE, e ao procurar a origem disso encontrei o carpete do lado do passageiro todo MOLHADO e MOFADO, mas não era água e sim FLUIDO DE ARREFECIMENTO DO MOTOR!! Ao abrir o capô encontrei o nível de fluido no reservatório já abaixo do mínimo, e foi quando decidi enviar o veículo de guincho para a concessionária.
Ao acionar o canal de emergência da Fiat fui informado que o guincho da montadora só leva o veículo para a concessionária mais próxima e não para a concessionária que já estava atendendo o caso (bizarro!), então abri um protocolo de atendimento no SAC da montadora (n 17345547) mas tive que acionar o meu seguro para mandar de guincho para a Fiat Sinal Moema. 1 dia após ter chego na concessionária me avisaram que o vazamento de fluido havia sido decorrente de uma montagem incorreta do núcleo aquecedor do ar e que o carpete do assoalho completo do veículo precisaria ser substituído.
Desde então não tenho mais previsão de reparo e nem de saída da concessionária! O carro está largado em algum canto, sem peças, sem previsões, pois após mais de 10 dias do pedido a peça SEQUER FOI FATURADA!! A Fiat teve a coragem de me ligar 2 vezes, uma no dia 09/10 e a outra ontem, 16/10, para falar a mesma coisa: "A PEÇA ESTÁ EM FATURAMENTO", como se isso fosse algo bom e razoável após tanto tempo de espera.
De verdade, eu NUNCA tive uma experiência tão ruim com um veículo na vida, com uma montadora e uma rede de concessionárias tão despreparada e que se importa tão pouco com a experiência do cliente! Chega a ser surreal que um veículo que comprei para uso do dia a dia, principalmente por ser nacional e supostamente ter fácil reparabilidade, não possua peças de reposição e tudo demore semanas ou meses para acontecer. Fica aqui o aviso para quem pensar em comprar algo dessa péssima marca: NÃO COMPRE POIS SE PRECISAR DE ALGO VAI FICAR NA MÃO!
No momento só quero que a marca faça o mínimo, que é reparar o veículo no menor prazo possível e da melhor maneira possível, para que eu possa VENDÊ-LO E NUNCA MAIS PRECISAR ENTRAR EM UM FIAT, porque é isso que o Abarth é.. um Fiat comum, como qualquer outro, com nível de qualidade PÉSSIMO e pós venda TENEBROSO!!!!!!