Ford E-Transit Falha na bateria 12V, recall não executado e ressarcimento pendente há quase 1 mês.
Em réplica
Brasília - DF
26/08/2026 às 00:22
ID: 257398165
TÍTULO: E-Transit quase 1 mês sem resposta ao ressarcimento de bateria (protocolo aberto) e recalls sem execução veículo de trabalho comprometido
Sou proprietário de um FORD E-TRANSIT F35MAAA furgão 100% elétrico, ano 2024/2025, placa *****, chassi *****, com garantia de fábrica VIGENTE até 27/11/2027, conforme confirmado pelo próprio 0800 da Ford (protocolo *****).
RELATO DOS FATOS:
1) FALHA DA BATERIA 12V exatamente o defeito objeto de RECALL Ford ativo desde 27/01/2026, que abrange meu chassi. A bateria falhou e, por necessidade urgente de uso do veículo, precisei realizar troca emergencial em oficina (OS *****, de 24/07/2026), no valor de R$ *****, com nota fiscal emitida (NFS-e n *****, de 28/07/2026).
2) RECALL AGENDADO E NÃO EXECUTADO em 28/07/2026 compareci à concessionária autorizada para o recall. Resultado: a concessionária não tinha a bateria em estoque e faria "apenas verificação". Pior: o sistema AgendaFord e o próprio app Ford exibiam "não existem informações de recall" para o meu veículo ou seja, o chassi está na faixa do recall, mas o sistema da marca não reconhece, impedindo o exercício do direito.
3) RESSARCIMENTO SEM RESPOSTA abri o protocolo CAF ***** em 28/07/2026 solicitando o ressarcimento da bateria, com toda a documentação enviada por e-mail (OS, NFS-e, comprovantes). JÁ SE PASSOU QUASE 1 MÊS sem resposta conclusiva.
4) Há ainda o segundo recall ativo do meu chassi (semieixo traseiro esquerdo), cujo reparo estava previsto para o 2 trimestre de 2026 prazo JÁ VENCIDO e até hoje não fui convocado para execução, rodando com a recomendação paliativa de acionar o freio de estacionamento eletrônico.
É um veículo de TRABALHO, compromissado com operação de entregas. A falha coberta por recall gerou despesa que era obrigação da montadora, e a Ford recebe a documentação, confirma a garantia vigente e simplesmente não conclui.
FUNDAMENTOS: o recall é obrigação legal do fornecedor (art. 10 do CDC); a reparação do vício e o reembolso das despesas dele decorrentes são direito do consumidor (arts. 18 e 20 do CDC); e a falha de informação do sistema de recalls viola o art. 6, III, do CDC.
O QUE EXIJO DA FORD:
1) Deferimento e PAGAMENTO do ressarcimento de R$ ***** (protocolo CAF *****), com data definida;
2) Correção do cadastro do chassi ***** nos sistemas de recall (AgendaFord/app), com confirmação por escrito;
3) Convocação e execução imediata do recall do semieixo traseiro, com peça garantida em estoque na concessionária de Brasília-DF antes do agendamento;
4) Regularização do histórico de revisões do veículo no app Ford.
Não havendo solução, levarei o caso ao Procon-DF e ao Judiciário, inclusive quanto aos prejuízos pela indisponibilidade de veículo de trabalho. Toda a documentação (protocolos, OS, NFS-e, prints do app) está registrada e anexada.
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Resposta da empresa
03/09/2026 às 12:48
Olá, Antonio. Tudo bem?
Em atenção à sua reclamação, realizamos contato por e-mail na data de 03/09/2026. Informamos que o seu atendimento está registrado sob o protocolo nº *****.
Referente ao veículo Transit, identificamos que sua solicitação está em andamento por meio da plataforma Consumidor.gov.br, sob o ID *****. Dessa forma, orientamos que aguarde o posicionamento do setor responsável, que dará continuidade à tratativa e fornecerá as informações referentes aos próximos passos.
Em consulta ao histórico do veículo, verificamos que ele foi adquirido em 11/2024. Ressaltamos que a garantia contratual Ford possui cobertura pelo período de 12 meses, destinada exclusivamente a reparos decorrentes de defeitos de fabricação, observadas as condições, limitações e exclusões previstas no Manual do Proprietário.
Permanecemos à disposição para quaisquer esclarecimentos por meio de nossos canais de atendimento.
Atenciosamente,
Central de Relacionamento Ford Brasil
0800 703 3673
Ford Brasil
Réplica do consumidor
03/09/2026 às 23:09
Boa tarde. Agradeço o retorno, mas a resposta não trata da questão real: meu veículo Ford e-Transit, placa *****, chassi *****, continua retido na concessionária Ford Brasal (unidade Park Sul) desde 28/07/2026 hoje são 38 dias sob a OS n *****, sem carro reserva e sem prazo de conclusão.
Sobre o protocolo Consumidor.gov.br (ID *****): essa reclamação já foi encerrada pela própria plataforma em 21/08/2026 como FINALIZADA AVALIADA / NÃO RESOLVIDA, nota 1. Não há posicionamento em andamento a aguardar ali o canal já registrou que o problema não foi solucionado.
Sobre a garantia: a resposta afirma que a cobertura contratual Ford é de 12 meses. Isso contraria a informação que a própria Ford forneceu a mim, sob o protocolo n *****, de garantia de fábrica até 27/11/2027 (o veículo foi vendido novo em 27/11/2024, com 3 anos de cobertura, e tem apenas 4.346 km rodados). Também contraria o que a concessionária autorizada Brasal me comunicou por escrito em 02/09 e reiterou em 03/09: que foi constatada falha na bateria de alta tensão do veículo e que a substituição será feita em garantia, com peça já solicitada à fábrica. O espelho atualizado da OS n *****, assinado pelo consultor técnico em 03/09/2026, registra isso expressamente no item 11. Peço que a Ford esclareça essa contradição entre o que a matriz informa neste canal e o que a própria rede autorizada documentou.
Além da bateria de alta tensão, o veículo tem dois recalls oficiais pendentes desde a entrada na oficina (n ***** e n *****), sem execução até o momento, apesar de estar na concessionária há mais de um mês.
Diante da inércia, notificação extrajudicial e ação judicial já foram protocoladas (Processo n *****, 4 Vara Cível de Brasília), com recurso em andamento no TJDFT.
O que solicito, de forma objetiva: (1) disponibilização imediata de veículo reserva utilitário de carga equivalente, ou custeio de locação, enquanto o veículo permanecer retido; (2) prazo certo, por escrito, para a chegada da peça e conclusão do reparo; (3) execução dos dois recalls pendentes; (4) esclarecimento formal sobre o prazo de garantia aplicável, já que a resposta da central diverge do que a Ford e sua concessionária informaram anteriormente.
Fico no aguardo de retorno efetivo, e não apenas protocolar.