Ford Ecosport 1.5 Motor Dragon

Olá Eduardo,


Conforme contato telefônico em 16/03/******* ás 16h58min, avaliamos a sua solicitação e foi identificado um desgaste na correia de sincronismo interior do motor, conforme analisado por nosso departamento técnico os produtos utilizados não são especificados pelo manual e o veículo não possui nenhuma manutenção realizada em alguma autorizada Ford e, portanto não foi possível aprovar a sua solicitação.


Informamos que os esclarecimentos à sua manifestação foram registrados no ******* por nosso Serviço de Atendimento ao Cliente.

Agradecemos se puder avaliar a solução do seu caso para que, dessa forma, possamos mensurar o quanto este canal efetivamente auxiliou nas suas solicitações.


A Ford Motor Company - continua à sua inteira disposição para quaisquer esclarecimentos que se fizerem necessários através de nossos canais de atendimento.



Atenciosamente,

Centro de Atendimento Ford
******* ******* *******
https://*******

A resposta é bizarra no ponto de vista legal, a própria resposta define o vício oculto do veículo de ano *******, vejamos desgaste na correia de sincronismo interior do motor, alegando duas razões:

1. produtos utilizados não são especificados pelo manual;
2. veículo não possui nenhuma manutenção realizada em alguma autorizada Ford;

Minhas considerações para as razões postas:

1. Todas as revisões foram feitas em seus tempos corretos... 10.******* km, 20.******* km, 30.000km e 40.000km, os comprovantes das revisões, sendo: NFs e Serviços foram enviados a Ford, o óleo utilizado para revisão foi CASTROL SAE 5w20 sintético (na embalagem consta, inclusive: Recomendado pela Ford), na página ******* do manual do veículo consta a especificação do óleo a ser utilizado, sendo: SAE 5w20, ou seja, o mesmo óleo. Agora, o pior, alegaram que deveria ter utilizado o óleo da marca MOTORCRAFT SAE 5w20, é a mesma especificação de óleo utilizada, só mudou a marca, é assustador essa alegação, o problema do carro foi a marca do óleo? se utilizasse MOTORCRAFT e não CASTROL não teria ocasionado esse problema no carro? - Obviamente não concordo com tal alegação.

2. Realmente o carro não passou por revisões em autorizadas Ford, devido seu alto e abusivo preço, porém, todas as revisões foram feitas conforme o manual em oficinas especializadas, o que foi totalmente comprovado pelos documentos enviados para Ford até então. Nesse ponto, não estamos falando de mal uso ou desgaste natural das peças, estamos falando de um vício oculto do veículo em sua fabricação.

O veículo permanece na autorizada Ford Caoa Morato e não irei retirar até que a Ford se responsabilize por seu produto com vicio, conforme o CDC.