Ford KA *******

Question

E o sonho está começando a se transformar em pesadelo. Adquiri um Ford KA ******* SE em Out/14 e até a presente data tive que levar o carro 3 vezes em uma autorizada para reparos. Lembrando que ainda nem fiz a primeira revisão. Por ser uma carro lançamento eu já esperava por possíveis reparos, até mesmo porque isso é comum (porém não é o correto porque o carro deve passar por alguma vistoria da Qualidade antes de sair da fábrica, ou isso não existe?!). Peguei o meu carro em um sábada e na segunda-feira já tive que devolver o carro porque o sensor das portas não estava funcionando normalmente e três portas estavam desalinhadas (grosseiramente desalinhadas). Até ai tudo bem, o carro ficou um dia na autorizada e eles conseguiram arrumar os defeitos. Em dez/14 fiz uma viagem e quando estavamos descendo uma serra no meio do nada paramos em um mirante para tirar fotos e quando fui ligar o carro, a partida não funcionava de forma alguma, sem falar que dias antes saiu muita fumaça branca do escapamento (parecendo aquelas caminhonetes velhas), acionei a garantia e meu carro teve que voltar guinchado (detalhe estava a quase 600km da minha residência) e para completar o serviço de taxi só cobre 250km, não daria nem metade do percurso. E o carro foi enviado novamente para autorizada e dessa vez rompeu um cabo chamado cabo terra. OK! Eles trocaram o cabo, completaram o fluido de arrefecimento dos motor que já estava um pouco abaixo do minimo (com ******* km rodados). Depois dos sustos fiquei atenta e comecei a verificar o nível do fluido e do oléo quase todos os dias e duas semanas depois que eu havia retirado o carro novamente da montadora, percebi que o nível do oléo não estava normal, estava super abaixo do minimo (com ******* km rodados). Lá vai eu novamente em uma autorizada para eles verificarem, nisso um técnico completou o óleo até o nível máximo e pediu para eu verificar sempre se o nível iria baixar novamente. Batata .. tive que fazer uma viagem onde rodei 500km  e o nível do óleo baixou e ficou entre o nível minimo e máximo (o óleo baixo isso tudo somente com ******* km, nem com carro velho acontece isso). E pra fechar com chave de outro descobri que a tomada 12V não funciona :. E assim está seguindo essa história com mais momentos ruins do que bons.  O carro tem uma performance muito boa para viagem, mas todo contexto da obra não estão conversando entre si com um problema hoje, outro amanha e já espero outro depois. Honestamente, estou muito decepcionada e estou convencida em recorrer na justiça para devolver esse carro e pegar meu dinheiro de volta. É uma pena!