Ford se recusa a realizar diagnóstico de vício oculto em câmbio Powershift, alegando "norma interna"

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Brasília - DF

08/07/2026 às 20:03

ID: 253448549

Recusa de atendimento e diagnóstico para vício oculto crônico (Módulo TCM/Embreagem) sob alegação de "norma interna"

Venho manifestar minha total indignação com o atendimento e a postura da Ford do Brasil e da concessionária Brasal Ford Taguatinga.
Possuo um veículo adquirido em 2014 que apresenta, desde o início, os gravíssimos e amplamente conhecidos problemas crônicos na embreagem e no módulo TCM (câmbio Powershift). O carro já passou por reparos anteriores e, inclusive, teve a substituição do módulo TCM realizada em 2022 devido à extensão de garantia oferecida pela própria montadora para este vício oculto.
Recentemente, o veículo voltou a apresentar exatamente o mesmo problema de comportamento no câmbio. Diante disso, entrei em contato diretamente com a Ford, que me orientou expressamente a realizar o agendamento de um diagnóstico em uma concessionária autorizada. Realizei o agendamento de forma oficial através do aplicativo da Ford.
No entanto, para o meu espanto, uma atendente da concessionária Brasal Ford Taguatinga entrou em contato comigo via WhatsApp para cancelar/recusar o atendimento. A justificativa apresentada foi a de que "devido ao ano do veículo, a concessionária só aceita veículos com fabricação de até 10 anos" por suposta falta de peças em estoque, alegando se tratar de "normas internas".
Gostaria de lembrar à Ford e à sua rede de concessionárias que, de acordo com o Código de Defesa do Consumidor (CDC), tratando-se de um vício oculto e recorrente (amplamente reconhecido pela própria fabricante neste modelo), o prazo decadencial para reclamação e garantia inicia-se no momento em que ficar evidenciado o defeito, independentemente do término da garantia contratual. Além disso, as "normas internas" de uma empresa não podem se sobrepor à legislação federal vigente e ao dever de fornecer assistência e peças de reposição para produtos que apresentaram falhas graves de fabricação.
A montadora me manda agendar e a concessionária se recusa a receber o carro para fazer o diagnóstico de um problema que NUNCA foi devidamente solucionado em definitivo pela marca. Estou horrorizada com o descaso.
O que eu espero que seja feito (Pedidos):
1. Que a Ford do Brasil intervenha junto à concessionária Brasal Ford Taguatinga para que o meu agendamento seja mantido e o veículo seja recebido para diagnóstico.
2. Que seja realizada a análise do módulo TCM e do conjunto de embreagem sem custos, tendo em vista tratar-se da recorrência de um vício oculto de fabricação.
3. Uma solução definitiva para o problema do meu veículo.

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Resposta da empresa

13/07/2026 às 09:09

Olá, Camila. Tudo bem?

Em atenção à sua reclamação, realizamos tentativas de contato nos dias 09/07 - 10/07 e 13/07/2026, porém não obtivemos sucesso. Informamos que o seu atendimento está registrado sob o protocolo nº *****.

Para que possamos dar início à análise e tratativa do seu caso, solicitamos, por gentileza, o envio das informações solicitadas por meio do e-mail encaminhado anteriormente.


Permanecemos à disposição para quaisquer esclarecimentos e aguardamos o seu retorno para prosseguirmos com o atendimento.

Atenciosamente,
Central de Relacionamento Ford Brasil
0800 703 3673
Ford Brasil

Réplica do consumidor

18/07/2026 às 14:40



Gostaria de esclarecer que realmente não consegui atender às ligações realizadas em horário comercial, pois estava trabalhando. Assim que o atendimento foi disponibilizado pelo chat do Reclame Aqui, respondi prontamente a todas as informações solicitadas.

Também informei que ainda não levei o veículo para análise porque a concessionária indicada pela própria Ford recusou o atendimento do meu carro, impossibilitando a continuidade do processo. Desde então, não recebi mais nenhuma resposta ou orientação de como proceder.

Reforço que essa situação tem me causado muitos transtornos. Tenho um filho de 11 meses e ficar sem o carro tem sido extremamente difícil, principalmente para levá-lo a consultas, compromissos e para a nossa rotina diária.

Além disso, esse problema não é recente. Comprei o veículo zero-quilômetro em 2014 e, desde 2015, enfrento falhas relacionadas à transmissão. Em 2022, foi necessária a substituição do TCM pela garantia estendida, e agora o veículo voltou a apresentar sintomas muito semelhantes, comprometendo novamente sua utilização.

Sempre procurei resolver a situação pelos canais oficiais da Ford e continuo disposta a colaborar. No entanto, preciso que a empresa dê continuidade ao atendimento, indique uma concessionária que aceite receber o veículo e apresente uma solução definitiva para um problema que se arrasta há anos.

Permaneço aguardando um posicionamento e uma resolução para o meu caso.