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Ariquemes - RO

15/10/2022 às 14:03

ID: 151855275

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Tenho um Ford Focus 2.0 SE AT 2.0SC, com cambio PowerShift, *******/*******. Fiz todas as revisões em concessionárias FORD.
Agora o Focus *******/******* está com um problema que ao engatar o S não aparece no Painel, por enquanto todas as marchas estão funcionando. Levei na concessionária Mega Veículos LTDA - CNPJ 03.*******/*******08 Fone:******* em Ariquemes, Rondônia e foi diagnosticado como problema no módulo eletrônico ou nos atuadores, mas os mecânicos não confirmam se é apenas isso. Sei que defeito é crônico e publico, inclusive com a própria Ford assumindo o problema e estendeu a garantia do cambio e seus componentes para até 10 anos e isso também foi confirmado pela concessionário, que me passou que a embreagem tem garantia até ******* e o módulo até *******. Acontece que estava voltando do trabalho quando o veículo SEDAN FLEX, Placa *******, Chassi 8AFSZZFFCGJ390625, quando o veículo subitamente apresentou a mensagem falha na transmissão. Estacionei o carro num posto de combustível, abri o capô e apertei os conectores que conseguia visualizar, liguei o carro novamente, a mensagem sumiu, porém a luz da injeção eletrônica permaneceu acesa.
Levei o carro até a concessionária supracitada, e após análise feita por computador, o atendente me informou que que precisariam remover a transmissão do veículo, mas o valor para essa verificação custaria R$ 2.*******,00 de mão de obra mais o valor das peças arruinadas que deverão ser substituídas que no melhor dos casos ficaria em torno de R$ 5.*******.67 mais a mão de obra com custos para o cliente. Mesmo sabendo que o Câmbio Powershift do FORD FOCUS possui um problema/defeito de fabricação, e que a FORD já foi anteriormente multada por este motivo pelo Procon-SP na quantia de R$ 10,5 milhões de reais, ainda assim a Concessionária FORD exige o pagamento para verificar o problema e pagamento adicional em caso de substituição de peças com defeito no Powershift. Em consulta às informações sobre o assunto Câmbio Powershift FORD na Internet, nos deparamos com incontáveis matérias e notícias com relatos de usuários que tiveram problemas e até se envolveram em acidentes graves com vítimas, devido a essa anomalia do câmbio com súbita falta de potência, o que está começando a acontecer com meu veículo. Também apresentaram trepidações ao arrancar, reduções abruptas, acelerações intempestivas, ruídos e superaquecimento. Com isso o câmbio começava a dar trancos nas trocas e muito pior, começava a travar. A perda súbita de potência começa a que ocorrer com nosso veículo que é usado para traslado do trabalho, onde espero ter a sorte de não me envolver em algum acidente. Verifiquei que a fabricante FORD concedeu para nosso veículo a garantia de 10 anos ou ******* mil KM para veículos Ford FOCUS anos ******* até *******. Ainda não liguei para a Central de Atendimento FORD, mas eles só atendem até sexta-feira, mas não já pesquisei que praticamente todos os clientes que falaram com a central não obtiveram êxito quanto à solicitação da manutenção/troca com garantia do Câmbio Powershift. Esses valores só para verificarem a extensão dos danos é abusivo, e se o cambio está na garantia qual o sentido dessas taxas? Sendo assim, pedimos que a FORD considere verificar urgentemente nosso caso, quanto ao problema do Câmbio Powershift, pois estamos sendo enormemente prejudicados, pois o veículo é utilizado para nos levar até o trabalho e levar nosso filho à escola, e dessa forma estamos considerando ter mais uma despesa para alugar um veículo para estas finalidades enquanto não há solução definitiva para nosso problema. Aguardamos contato da FORD pois temos as evidências em vídeos comprovando os defeitos das peças, caso necessitem. Registro esta reclamação aqui na esperança de resolvermos isso rapidamente e amigavelmente.

O anexo é somente o valor das peças