O que aconteceu
Prezados,
Venho por meio deste solicitar uma avaliação técnica detalhada em meu veículo Chevrolet Tracker [2025/2025], adquirido zero quilômetro em outubro de 2025, pois tenho notado um ruído do tipo estalo ou toc proveniente da suspensão dianteira, especialmente quando o sistema é exigido em uma lombada ou desnível mais protuberante.
Esse comportamento não é constante, mas ocorre sempre que saio com o veículo. Embora não comprometa diretamente a dirigibilidade, afeta o conforto e gera preocupação quanto à integridade dos componentes da suspensão, especialmente coxins, batentes, bieletas e barra estabilizadora.
Ressalto que a primeira visita à concessionária para verificação do problema foi realizada em setembro de 2026, em Belo Horizonte na Grande Minas Pampulha, *****.250, com o veículo apresentando cerca de 8.500 km, ou seja, ainda dentro do período inicial de uso e em plena vigência da garantia de fábrica. Ao fazer a rodagem com o mecânico responsável, ele identificou o problema como uma folga no freio de mão, que faria o cabo bater, gerando o barulho. No entanto, após o ajuste, o problema persiste sem solução definitiva.
Dessa forma, solicito uma nova análise criteriosa com foco na identificação da causa e resolução completa do problema, conforme previsto no Código de Defesa do Consumidor (Lei n 8.078/1990), que garante ao consumidor o direito à reparação adequada de vícios que comprometam o uso, a segurança ou o valor do bem (Art. 18). Considerando que o defeito foi identificado ainda no início da vida útil do veículo e permanece recorrente mesmo após tentativas de solução, é direito do consumidor exigir providências eficazes.
Reforço os seguintes pontos para esta solicitação:
Inspeção completa da suspensão dianteira, com atenção especial a:
Buchas e fixações da barra estabilizadora
Bieletas e seus pontos de torque
Fixação e integridade do agregado dianteiro
Realização de novo teste prático, se necessário, com a minha presença ainda que o ruído já tenha sido confirmado anteriormente por mecânico da própria unidade.
Registro formal da vistoria e ações realizadas no histórico do veículo.
Caso o ruído seja considerado característica do projeto, solicito declaração formal nesse sentido, assinada pelo técnico responsável, para fins de garantia e documentação futura.
Aguardo retorno e agradeço pela atenção e suporte técnico.