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Goiânia - GO

22/05/2026 às 11:43

ID: 249343337

Meu pai adquiriu um veículo zero quilômetro Chevrolet Tracker Premier 1.2 Turbo, acreditando estar comprando um automóvel novo, seguro e confiável. Porém, os problemas começaram desde o momento da retirada do veículo na concessionária.

Logo na entrega, já foram constatados defeitos na pintura, amassado no teto próximo ao arco do bagageiro, além de falhas no limpador de para-brisa. Poucos dias depois, começaram a surgir diversas mensagens de erro no painel relacionadas à direção elétrica, sistema de assistência de estacionamento, airbag, frenagem e falhas eletrônicas em geral.

O veículo precisou retornar inúmeras vezes à concessionária para atualizações de software, troca de módulo do sistema MyLink, desmontagem interna e tentativas de reparo que jamais resolveram definitivamente os problemas. Em determinado momento, o carro ficou aproximadamente 30 dias parado na concessionária para reparos.

Mesmo assim, os defeitos persistiram.

Durante esse período, a concessionária desmontou completamente o interior do veículo, retirando forro, borrachas e expondo airbags laterais. Além disso, foi informado que seria necessário realizar procedimento estrutural na coluna do veículo (expansoramento), algo absolutamente incompatível com um carro zero quilômetro e que compromete diretamente a segurança estrutural e gera enorme desvalorização do automóvel.

Mesmo diante da gravidade dos defeitos e da insegurança causada, meu pai foi praticamente obrigado a retirar o veículo sem qualquer solução definitiva.

Agora, pouco mais de uma semana após a retirada, o carro voltou a apresentar falha gravíssima: enquanto manobrava em um posto de combustível, a direção elétrica simplesmente travou e o volante não virava. Foi necessário desligar e ligar o carro duas vezes para que a direção voltasse a funcionar.

O mais revoltante é imaginar o que poderia ter acontecido caso essa pane tivesse ocorrido em alta velocidade, no meio da rodovia, durante uma ultrapassagem ou curva. Estão esperando acontecer uma tragédia? Esperando alguém morrer para tomar uma providência?

Além disso, continuam aparecendo constantemente mensagens de erro envolvendo direção elétrica, airbag, frenagem e outros sistemas essenciais à segurança.

Meu pai utiliza o veículo para trabalho, pois é representante comercial, depende do carro diariamente para viajar e exercer sua profissão. Mesmo sem conseguir utilizar o veículo com segurança e confiabilidade, continua pagando regularmente as parcelas do financiamento de um carro zero que nunca funcionou adequadamente.

Já solicitamos formalmente a substituição do veículo, conforme prevê o Código de Defesa do Consumidor, mas a Chevrolet e a concessionária se recusam a resolver o problema de forma definitiva.

É inadmissível que um consumidor invista alto valor em um veículo zero quilômetro e receba um carro com defeitos estruturais, elétricos e eletrônicos graves, que colocam em risco sua segurança e de terceiros diariamente.