Não respondida

Minha scooter deu curto, caiu na manutenção e quero meu dinheiro de volta ou troca

MotoChefe Brasil

cidade: Ferraz de Vasconcelos

O que aconteceu

COMPREI UMA SCOOTER JET AUTOPROPELIDO potencia 1000w. NA MOTO CHEFE DE ITAIM BIBI - SP. 18/06/2025 Recebi atendimento do Lucas...

Eu comprei o maior problema da minha vida. De um.sonho tem sido só um pesadelo.

Com uns 6 meses de uso +/- eu questionei a potência de velocidade e a carga da bateria...

Já enviei a Scooter por duas vezes para a manutenção. (dentro da garantia)

A primeira vez foi para a manutenção dia 12/ 05/2026

E a segunda vez foi para a manutenção 31/08/26

Ambos com problema recorrente. (Bateria) Parece que está bateria apresenta defeito oculto.

Desde que adquiri, em 2025, no começo da aquisição em 2025 tenho questionado sobre a potência da scooter, ela descarrega com facilidade e de repente e a moto chefe dizia que estava tudo ok é assim mesmo...

A primeira vez, a manutenção não conseguiu identificar nada na bateria.

Tive que enviar a Scooter pela 2 vez para a manutenção, pois a bateria deu um curto.

Eu olhei a carga da bateria e estava com uma porcentagem alta, mas a potência dela estava bem lenta.

mas como ela sempre descarrega mesmo apresentando uma porcentagem alta da bateria, retirei para colocar para carregar.

Durante eu retirar a bateria da scooter, ela fez um pipoco na minha mão. Coloquei imensamente no chão e fiquei apavorada, eu tremia de tanto susto. Ela deu curto.

Fiquei com medo de me aproximar da bateria. Acionei imediatamente a moto chefe, atendente Lucas.

E assim a scooter foi pelo 2 vez para a manutenção por causa da bateria.

Nesta segunda vez, a manutenção, de fato viram que a marcação do painel da bateria não condiz com a carga apresentada.

O problema da segunda vez é o mesmo da primeira vez (bateria) que foi para a manutenção.

Infelizmente o trabalho da manutenção, desde a primeira assistência, me deixou impactada, por não conseguir identificar os problemas que relatei e me "devolveu a Scooter do mesmo jeito"

Mas dessa vez, foi o fracasso no atendimento.

A Moto Chefe, querendo testar a potência da scooter colocou um rapaz de 130 quilos durante a manutenção, para fazer o teste na Scooter, e não sei o porquê, e qual a habilidade desse homem, mas este rapaz veio a cair com a minha Scooter.

A Moto Chefe devolveu a minha scooter sem falar nada.

Quando ela chegou aqui vi os danos da Scooter.

Minha Scooter estava bem judiada, toda ralada e sei lá como está por dentro, visto que já estava ruim.

Verifiquei a situação da minha Scooter...E infelizmente, identifiquei vários arranhões profundos e leves, barulho rangendo e parte envergada, e até agora não consigo entender, como se quebrou o detalhe do plug do contato da chave. O qual estava intacto.

Eu não sou especialista para analisar está situação, mas meus olhos leigos identificaram externamente vários danos:

- Eu já estava com medo de continuar com está bateria (a qual deu um curto na minha mão). Agora isso.

- A manutenção identificou que o painel da bateria de fato não funciona de maneira correta. E quer que eu fique com a bateria assim mesmo.

- O atendente Lucas disse para eu desprezar a visualização do painel da bateria para carregar. E olhar somente se tem ou precisa de carga pelo painel de cima da scooter. O qual nunca estava de acordo com o painel da bateria.

Eles falaram várias vezes que o meu carregador estava ruim, que as tomadas da minha casa que podia estar com problema... Sempre desviando que o problema estava comigo. E eles viram que o meu carregador está normal e as minhas tomadas funcionam normal.

A bateria é para apresentar a porcentagem de quanto de carga tem...

- A parte externa da moto estava toda ralada ( profundo e leve)

- A parte lateral do assoalho do lado que teve a queda está envergado e desalinhado.

- Quando dou a ré a Scooter apresenta um barulho rangendo. (Como se estivesse "desalinhada", sei lá)...

- Como continuar com um produto assim? Eu não sei dos prejuízos internos...

SEM O PAINEL DE CARGA DA BATERIA eu não sei se precisa carregar ou não...

Falei com o atendente Lucas até então ele disse que não tinha acontecido nada. E depois ele viu o que aconteceu e me narrou que o Rapaz caiu com.a scooter.

Ele disse que ia fazer o reparo da scooter e que enviaria o reboque para levar a Scooter para a manutenção.

Aguardei um período e ele disse que já estava disponível para buscar a scooter.

Agendamos para levar a scooter para a manutenção dia 09/10/26 e eu fiquei aguardando e nada.

Eu mandei mensagem e eles nem responderam...

Dia 15/10/26 ele apareceu e perguntou quando podia retirar e qual era o meu endereço, o qual eles já tinham tais informações.

Perguntei quanto tempo a scooter iria ficar na manutenção, ele disse que uns 2 a 3 dias.

O reboque da moto chefe veio dia 16/10/26.

E na Terça 20/10 eu perguntei quando eles ia me devolver. (pois na terça era o prazo para entregar)

E a moto chefe disse que ia entregar na Quarta 21/10.

Não entregou...

Eu mandei mensagem e eles nem me responderam.

Hoje é dia 22/10/26 e eu não obtive minha scooter ainda.

Hoje 22/10 eles me mandaram "Bom dia" e perguntaram o meu endereço novamente... E disse que vão me entregar a scooter.

Não tem como ter confiança e credibilidade numa empresa assim.

Como confiar numa Marca assim???

Quando a Scooter chegou da 2 vez da manutenção, após o curto e a ida para a manutenção onde caiu... Em uma das noites coloquei a Scooter para carregar, (o painel da bateria indicava 85% (mas a manutenção disse que está parte da bateria não está funcionando) já o painel de cima, não estava com todos os palitos (níveis).

Agora eu nunca sei quando de fato precisa recarregar...

Coloquei para carregar com medo... eu não sabia o que podia acontecer. Infelizmente durante a noite tive uma crise de ansiedade, por estar tão preocupada. Se der curto de novo? Ou se explodir?

Misericórdia... Eu perdi a confiança nesta Scooter... E na manutenção.

Não tenho confiança para continuar com esta Scooter, quero entrar em acordo e ver o que podemos fazer

Seja ressarcimento do valor pago na scooter ou outra scooter do mesmo. modelo ou similar, pois eu não sinto segurança de continuar com está bateria da scooter e com o serviço de manutenção (pós venda)...

Até o envio desta mensagem, não recebi a minha scooter.

Vou anexar foto de algumas partes danificadas e da minha bateria que não funcionava no dia que deu curto.