Meu carro voltou com os mesmos defeitos e a oficina não resolve

Registro minha reclamação pela má qualidade dos serviços prestados pela Newselect, autorizada Toyota em Fortaleza, pelo mau atendimento e pela ausência de solução para os problemas do meu veículo, encaminhado à oficina após um sinistro coberto pela Bradesco Seguros.

Meu veículo chegou à oficina por reboque. O orçamento inicial foi aprovado pela seguradora, assim como o complementar elaborado após a desmontagem. Portanto, a oficina teve oportunidade de avaliar os danos e indicar os reparos necessários.

1. Mau atendimento e falta de acompanhamento

Inicialmente, fui bem atendido pelo consultor Gerardo. Após sua saída para férias, o atendimento passou ao consultor Pedro e piorou consideravelmente: mensagens sem resposta, falta de informações e cobranças constantes sem retorno.

Em diversas ocasiões, precisei procurar uma consultora de outro setor para pedir que ele me respondesse. Quando respondia, frequentemente enviava uma mensagem e não dava continuidade ao atendimento.

Na etapa da troca das bandejas, Pedro levou aproximadamente sete dias apenas para informar a previsão de duração do serviço, apesar das minhas cobranças diárias. O reparo também demorou mais do que o combinado.

Procurei a supervisora diversas vezes, mas os retornos prometidos não aconteceram. Mesmo recorrendo à supervisão, permaneci sem acompanhamento efetivo.

2. Primeira entrega e problemas percebidos imediatamente

Retirei o veículo em 5 de agosto de 2026. Já no dia seguinte, percebi estalos ao esterçar a direção e ruídos na dianteira, principalmente em trepidações, mas também no asfalto. Os barulhos foram aumentando.

Antes dessa primeira retirada, também havia sido negada a troca do sensor de ângulo da direção, sob a alegação de que o defeito não tinha relação com a colisão. Após muita insistência sem êxito, aceitei o diagnóstico apresentado para conseguir retirar o carro e assumir os custos da solução em uma oficina da minha cidade. Precisava recuperar o uso do veículo e acreditava que não enfrentaria outros problemas.

Em 12 de agosto, comuniquei os ruídos ao Pedro e perguntei como proceder. Ele orientou levar o carro para avaliação pelo chefe da oficina.

Na segunda-feira seguinte, compareci à Newselect. Os ruídos foram constatados e fui orientado a retornar para casa com o veículo enquanto um novo orçamento seria enviado à seguradora.

Houve uma negativa inicial envolvendo uma confusão sobre uma peça que já havia sido substituída pelo seguro. Posteriormente, foram identificados problemas na bandeja e nas buchas inferiores do lado da colisão. Outro orçamento foi encaminhado e, após nova espera, aprovado.

A bandeja estava amassada, mas isso não havia sido identificado nas primeiras avaliações, mesmo após a desmontagem. Foi necessário retornar à oficina para que reconhecessem o problema.

3. Nova entrega com os mesmos defeitos

Retirei novamente o carro no final da tarde de 29 de setembro. Na manhã de 30 de setembro, já comuniquei que o mesmo estalo e a mesma pancada ao esterçar permaneciam. Além disso, o veículo voltou desalinhado após a intervenção na suspensão.

Outras correções solicitadas também não foram resolvidas:

Faróis desalinhados desde o primeiro reparo: pedi a regulagem e, embora Pedro tenha afirmado que ela foi realizada, o problema permaneceu.

Encaixe entre o para-choque e o para-lama, na região da guia: estava se soltando, solicitei o ajuste e voltou a apresentar o mesmo defeito.

Não se trata apenas de demora ou de falha de comunicação. O veículo retorna à oficina, permanece para reparos e é entregue novamente sem resolver os problemas informados. Isso coloca em dúvida a qualidade da execução e da conferência dos serviços antes de cada entrega.

Após novas cobranças, recebi de Pedro uma foto de outro orçamento, apontando folga na caixa de direção e problema em uma haste da suspensão. Pelo que me foi informado, esses problemas teriam sido identificados durante a permanência do carro para o serviço das bandejas. Ainda assim, ele foi entregue com os mesmos sintomas.

4. Coifa se soltando após os reparos e ausência de resposta

Na terça-feira, 6 de outubro, após o veículo permanecer estacionado em uma fazenda de minha propriedade, perceberam, quando saí, que uma peça havia caído do carro. Ao verificar, identifiquei que se tratava de uma coifa do lado da roda dianteira esquerda, justamente do lado da colisão, na região em que houve intervenção para troca do braço axial. Pelo meu entendimento, essa coifa também havia sido substituída durante o serviço.

A ausência dessa proteção deixou componentes expostos a barro e poeira, gerando preocupação com contaminação e danos adicionais. Enviei um vídeo ao Pedro no mesmo momento e, até agora, não recebi um posicionamento sobre o ocorrido ou sobre as providências necessárias.

Além dos defeitos que nunca foram resolvidos, agora preciso lidar com uma peça se soltando após o reparo, sem orientação ou assistência da oficina. Solicito a verificação da montagem desse conjunto e de possíveis danos decorrentes da exposição.

5. Negativa da seguradora e responsabilidade da Newselect

Em 8 de outubro, fui informado de que a Bradesco negou o novo orçamento referente à caixa de direção e à haste da suspensão, alegando que os problemas não teriam relação com a colisão por não estarem no lado do maior impacto.

Contesto essa conclusão e solicito justificativa técnica detalhada e documentada, considerando que os ruídos foram percebidos logo após a primeira entrega e vêm sendo relatados desde então.

Entretanto, minha reclamação não se limita à negativa da seguradora. É a Newselect que realiza as avaliações, identifica os danos e executa os serviços. A seguradora aprovou o orçamento inicial, o complementar e, posteriormente, o serviço das bandejas. Mesmo assim, os sintomas permaneceram e outros problemas só foram identificados nos retornos.

Entendo que pedidos sucessivos de complementação possam gerar questionamentos da seguradora. Justamente por isso, a Newselect precisa explicar por que os diagnósticos foram incompletos e por que os serviços aprovados não resolveram a reclamação inicial.

Não aceito que a oficina se limite a dizer que a seguradora não autoriza e deixe de apresentar uma solução, sem responder pelas avaliações realizadas, pela execução dos reparos e pelas condições em que devolveu o veículo.

A negativa de um novo orçamento não explica os faróis ainda desalinhados, o encaixe do para-choque se soltando, o carro devolvido desalinhado e, agora, a coifa que caiu após a intervenção.

Por que a bandeja amassada e os demais problemas não foram identificados nas primeiras avaliações? Por que, após três passagens pela oficina, continuo com os mesmos sintomas? Quais testes e verificações foram realizados antes de cada entrega?

6. Prejuízos e providências solicitadas

Trata-se de um veículo de aproximadamente R$ 200 mil, pelo qual pago mais de R$ 1 mil mensais de seguro, além de ter desembolsado mais de R$ 10 mil de franquia.

Fiquei dias sem o carro e tive despesas repetidas com combustível, alimentação e transporte de retorno, além de deixar de trabalhar. Moro a aproximadamente 200 km da autorizada, de modo que cada ida e volta representa cerca de 400 km, sem que esses deslocamentos tenham resultado em uma solução definitiva.

Quero uma solução concreta. Não vou aceitar continuar no prejuízo, fazendo viagens, deixando de trabalhar e recebendo o carro com os mesmos defeitos ou com novas ocorrências após os reparos.

Buscarei também as medidas judiciais cabíveis para solucionar o caso e pleitear o ressarcimento dos prejuízos. Solicito o protocolo desta reclamação e uma resposta formal por escrito, com providências, responsáveis e prazos definidos.

Atenciosamente,

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