O que aconteceu
# Pneu Technic Iron com fissuras severas após apenas 2.000 km Garantia negada por fotos e fabricante não responde à contestação
Venho registrar publicamente minha insatisfação com a **Pneus Technic**, diante da negativa de garantia de um pneu traseiro **Technic Iron**, instalado em minha motocicleta **Harley-Davidson Sportster 883, ano 2009**.
O pneu foi adquirido em **agosto de 2025**, por meio do Mercado Livre, possui **DOT com terminação 0324** e rodou aproximadamente **2.000 km**. Apesar da baixa quilometragem e de a banda de rodagem apresentar sulcos ainda pronunciados, o pneu desenvolveu **diversas fissuras e trincas na parede lateral**, comprometendo minha confiança na segurança do produto.
A motocicleta é utilizada principalmente em passeios, viagens de finais de semana e deslocamentos familiares, inclusive com minhas filhas.
## 1. Garantia negada sem inspeção física
Acionei a fabricante e encaminhei fotografias demonstrando o problema.
Para minha surpresa, a Technic concluiu que a reclamação era **"IMPROCEDENTE"**, alegando que as fissuras apresentavam características de ressecamento e degradação química, normalmente associados à utilização de produtos como "pretinho", solventes, derivados de petróleo ou fatores ambientais.
Entretanto, **a análise foi realizada exclusivamente por fotografias. O pneu não foi fisicamente examinado!**
Como a fabricante consegue descartar defeito de matéria-prima ou fabricação e associar o problema à degradação química sem realizar inspeção física, análise do composto da borracha ou avaliação da profundidade das fissuras?
**Esclareço que não utilizo "pretinho", produtos de embelezamento, silicone, solventes ou derivados de petróleo nos pneus. Também não lavo minha motocicleta em lava-rápido.** A calibragem é mantida conforme as recomendações aplicáveis.
Portanto, discordo da justificativa apresentada, pois as hipóteses mencionadas não correspondem aos meus hábitos de utilização e conservação.
## 2. Por que somente o pneu traseiro apresentou esse problema?
Outro questionamento que não foi respondido é por que **somente o pneu traseiro apresentou fissuração tão acentuada**, enquanto o dianteiro, submetido essencialmente às mesmas condições de armazenamento, limpeza e exposição ambiental, não apresenta o mesmo problema.
Sei que pneus dianteiros e traseiros trabalham sob esforços diferentes, mas isso não elimina a necessidade de uma explicação técnica específica para a ocorrência.
## 3. Qual é o risco real de segurança?
Este é o ponto mais preocupante!
A fabricante classificou as fissuras como superficiais, mas não esclareceu se o pneu permanece seguro para utilização.
Estamos falando de um pneu traseiro de motocicleta. Uma eventual perda de pressão ou falha estrutural durante uma viagem pode ocasionar perda de controle e acidentes com consequências graves ou fatais.
**A Technic garante que esse pneu, nas condições apresentadas, pode continuar sendo utilizado em rodovias, inclusive transportando passageiro?**
Essa pergunta não foi respondida.
Por precaução, suspendi a utilização do pneu.
## 4. Existem outras reclamações semelhantes no Reclame Aqui
Ao consultar esta própria plataforma, encontrei outros relatos de consumidores envolvendo pneus Technic com rachaduras, fissuras, deformações e problemas de durabilidade.
Não afirmo que todos esses casos tenham a mesma origem ou que comprovem um defeito de fabricação no meu pneu. Entretanto, considero que essas ocorrências merecem atenção e investigação por parte da fabricante.
**Quantos outros consumidores precisam relatar problemas semelhantes para que a empresa investigue tecnicamente essas ocorrências?**
## 5. Apresentei contestação e não recebi resposta
Após receber a negativa de garantia, encaminhei uma **réplica formal à análise técnica**, questionando os fundamentos apresentados e solicitando uma avaliação física do pneu.
**Até o momento, não recebi retorno da fabricante sobre minha contestação.**
Considero essa ausência de resposta especialmente preocupante, pois o caso envolve um componente essencial à segurança de uma motocicleta.
## 6. O que solicito da Pneus Technic?
Solicito uma solução objetiva:
1. Resposta formal à contestação anteriormente encaminhada.
2. Reabertura do atendimento de garantia.
3. Inspeção física do pneu por profissional técnico habilitado, com avaliação da origem e profundidade das fissuras.
4. Esclarecimento fundamentado sobre a alegação de degradação química, considerando que não utilizo os produtos mencionados.
5. Explicação sobre a ocorrência no pneu traseiro e verificação de eventuais registros semelhantes relacionados ao modelo ou lote.
6. Posicionamento formal sobre a segurança de utilização do pneu nas condições apresentadas.
7. **Substituição do pneu em garantia, sem custos, diante da ocorrência prematura relatada, ou apresentação de fundamentação técnica verificável para eventual negativa.**
O produto foi adquirido há pouco mais de um ano, possui aproximadamente 2.000 km e ainda se encontra dentro do prazo de garantia informado pela fabricante, sujeito às condições aplicáveis.
**Não considero aceitável que um pneu com fissuras extensas tenha sua garantia negada definitivamente apenas com base em fotografias, sem uma inspeção física e sem esclarecimentos conclusivos sobre sua segurança.**
Espero que a Pneus Technic reavalie o caso com a seriedade necessária e apresente uma solução, evitando a necessidade de encaminhamento aos órgãos de defesa do consumidor.
**Ricardo Delgado**
Consumidor e proprietário da motocicleta
Harley-Davidson Sportster 883 2009
Pneu traseiro Technic Iron DOT 0324
Reclamações parecidas
4Interações da reclamação
Pneus Technic respondeu
10/11/2026 às 13:39
Olá,
Consultamos o histórico de conversas e já foi enviado o laudo referente a negativa do pneu.
Os pneus são trocados somente quando existe defeito de fabricação.
O laudo já foi explicativo.
Atenciosamente,
Consumidor respondeu
12/11/2026 às 11:42
Quando recebi a resposta, não concordei, de acordo varias reclamações no canal pelo mesmo problema, solicito revisão da resposta, pois quanto a danificação por uso de produtos químicos que gere ressecamento apontado e acusado na resposta do laudo é equivacada, pois porque isso aconteceu apenas no pneu traseiro e frontal não, até o momento. Porque o ressecamento é gerado apenas por conta do cliente e não por defeito de processos e matéria prima usada e diante de tanta reclamação do mesmo caso? qual o risco de segurança que pode trazer durante a pilotagem?