Recreio Veículos

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Rio de Janeiro - RJ

08/06/2026 às 17:44

ID: 250728725

Adquiri o veículo de propriedade da avó da minha esposa, um automóvel com apenas 26.000 km rodados, sempre utilizado por uma senhora idosa e mantido em garagem, apresentando histórico de baixa utilização e excelente conservação.

Antes de realizar a viagem de Muriaé/MG para o Rio de Janeiro, encaminhei o veículo para uma revisão completa na concessionária Recreio Volkswagen de Muriaé, a mesma onde o automóvel foi adquirido zero quilômetro e onde sempre recebeu manutenção.

Na inspeção realizada pela concessionária, foi indicada a necessidade de substituição da correia dentada, correia de acessórios, tensor da correia dentada, óleo do motor, filtro de óleo, filtro de combustível e filtro de cabine do ar-condicionado. Além disso, solicitei, por iniciativa própria, a higienização do sistema de ar-condicionado.

Após a execução dos serviços e confiando na qualidade técnica de uma oficina autorizada Volkswagen, senti-me seguro para iniciar a viagem rumo ao Rio de Janeiro. Entretanto, após percorrer apenas 72 km, o veículo perdeu potência repentinamente, acendeu a luz EPC no painel e ficou impossibilitado de prosseguir viagem, parando na estrada.

Entrei imediatamente em contato com a concessionária Recreio Muriaé, que informou que a pane não possuía qualquer relação com os serviços executados durante a revisão. Contudo, os fatos posteriormente constatados indicam o contrário.

Diante da falta de suporte efetivo da concessionária, que adotou postura meramente defensiva sem demonstrar interesse em auxiliar na solução do problema, providenciei o reboque do veículo para o Rio de Janeiro, onde foi submetido à análise de um mecânico especializado.

Durante a avaliação técnica, foi constatado que o corpo de borboleta encontrava-se severamente contaminado por óleo e sujeira acumulada, situação facilmente identificável em uma simples inspeção visual. Segundo o profissional responsável pelo diagnóstico, a condição da peça gerou sobrecarga no sistema, ocasionando danos ao módulo de controle eletrônico do motor (ECU).

Também foi observado que o nível de óleo do motor aparentava estar acima da capacidade máxima recomendada pelo fabricante, circunstância que pode ter contribuído para a contaminação do sistema de admissão e agravado o problema identificado.

Causa estranheza que uma condição tão evidente não tenha sido percebida durante a revisão realizada pela concessionária autorizada, especialmente considerando que o veículo passou por uma inspeção completa pouco antes da pane ocorrer.

Pela revisão realizada foram pagos R$ 2.750,00. Além disso, já foi apresentado orçamento inicial de R$ 2.500,00 apenas para diagnóstico e reparo do módulo eletrônico, sem considerar o custo das peças eventualmente danificadas que poderão necessitar substituição.

Outro ponto que merece destaque é que, embora o serviço tenha sido realizado em concessionária autorizada Volkswagen, algumas peças instaladas não são originais da marca. Como exemplo, a correia substituída é da fabricante Continental e não uma peça genuína Volkswagen, fato que não foi devidamente esclarecido previamente.

Diante de todo o exposto, entendo que houve falha na prestação do serviço, seja pela ausência de identificação de problemas evidentes durante a revisão, seja pela possível execução inadequada dos procedimentos de manutenção, resultando em prejuízos financeiros, transtornos, custos de reboque e perda da confiança na qualidade do serviço prestado pela concessionária.

Solicito, portanto, uma análise detalhada do caso, bem como o ressarcimento dos prejuízos comprovadamente decorrentes da falha na prestação do serviço realizado pela Recreio Volkswagen de Muriaé.

Veículo segue imobilizado aguardando peças ( módulo central e corpo de borboletas que foram danificados precocemente virtude excesso de oleo e sujeira)